Неисправности триммеров и их устранение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@usersat, Свеча зажигания сухая или влажная? Топливная смесь приготовлена из свежего бензина?

 

Смесь прошлогодняя...а свечу не выкручивал. А почему заводиться если в карб сверху залью бензин?

 

Глупо спрашивать очевидное, сложннее найти причину неисправного. Заводится, потому, что 1- есть компрессия и 2-смесь воздуха и топлива образуется для вспышки. Не заводится- недостаточно разряжения для всасывания воздуха через карбюратор (травит через сальник пример) или забиты каналы/жиклёры карбюратора.

Выкрутите свечу, посмотрите влажная она или нет, если влажная- высушите и попробуйте запуск, после 3-4-х попыток опять выкрутите и скажите нам результат - сухая или влажная. После будут рекомендации.

Да, и смесь приготовьте свежую- обязательно!

 

Мембрана карбюратора задубела. Снять, отмочить в бензине минут 20-ть- должно помочь. Не поможет, тогда только менять.
Впредь, не смотря на инструкцию, не оставляйте бак сухим и хотя бы раз в месяц заводите зимой.

 

Зачем изобретать, ведь все написано. Триммер не предназначен для работы при низких температурах, это как должно выглядеть? На улице -10, иду в сарай, беру триммер и завожу? Так что ли? А если в смеси вода и она уже замерзла в карбюраторе, что тогда?

Ещё один контраргумент- все знают, что модуль зажигания не просто катушка, а имеет ещё схему. Что будет с этой схемой, если её вот так испытывать? Не чего хорошего, вплоть до выхода её из строя.

 

Ну так тогда и мучайтесь. Делов то. Мембрану можете каждый год менять. И вообще с чего вы взяли что он не предназначен для низких температур? движок такой же как и на пиле. А пилой я и при минус 30-ть работал.

Что то моей за восемь лет ничего не сделалось. И с карбом проблем нет.

 

Во время длительной работы с Stihl FS 55 возникает звон. Это говорит о чем либо? В инструкции ответа не нашел.

 

Звон на холостых оборотах или в нагрузке?

 

Я то не мучаюсь, а вот те, кто спрашивает, их да, жаль после таких советов.

Сегодня была пила MS180 сфоткать надо было что внутри карбюратора творилось, но не чего, ещё много принесут, сезон ведь только начинается.

 

При холостых точно, при нагрузке затрудняюсь ответить.

 

При холостых звенит чашка сцепления. При увеличении оборотов всё центруется, фиксируется - не страшно.

 

В Вашем триммере несколько повышенные обороты холостого хода, из за этого в сцеплении грузики слегка касаются чашки. В принципе, если при этом режущее оборудование не вращается, то можно считать этот звон нормой.

 

Уважаемый HELGA а в какой теме способ промывания двигателя не заводится ГАД то хе всё перепробовал.

 

Не заводится косилка... Китайский КЕДР. Даже не пытается схватывать. Карб-р почищен, глушак снят, свеча -искра есть, сверху заливали и карб и бензу а в ответ тишина. Непонятная вещь- когда крутишь стартером наблюдается картина- пары бензина бухтят и со стороны карбюратора и со стороны глушака поочерёдно. Через отверстие глушителя увидели залипшие кольца и множество царапин. Уважаемые спецы может ли из-за этого косилка вообще не подавать признаков жизни?

 

@Adilski58, не только может -но и должна ! Поршневая на выброс однозначно.