Неисправности триммеров и их устранение

Занятно, Stihl вдвое мощней, может не корректно сделали измерения?

Я не делаю больше измерения, не могу привязать их, то одно показывает, то другое. Так же плохо могут работать и те и другие. Понял для себя, важен первый рывок и оценить только его при запуске. 2-3 ещё заводится, 3-4 запуск нормальный, меньше двух- менять поршневую, кольца... Компрессометр такой похож на Орин КМ-02. Давление проверял компрессором до 8 вроде показывает также.

 

Согласен. То же не практикую. Медленная протяжка за шнур стартера дает достаточную информацию о состоянии поршневой группы.

 

поясните. поподробней.

 

Всем привет! Оборвало трос на триммере MTD RCT1000. Не подскажите где приобрести гибкий трос ? Желательно в г. Казани.

 

Не помогли мне сегодня никакие танцы с бубном вокруг моего Партнёра... Установка третьего по счёту блока зажигания от ещё одного, точно исправного триммера ничем не помогла... Эх, не получается покамест всё-таки компрессию замерить... Не чем... Промывка двух карбюраторов спреем "Abro" также не помогла... Визуально с карбюраторами всё в порядке - оба чистенькие и мембраны у обоих эластичные... Печаль...

 

@StJanuary, искра должна пробивать расстояние в 0,5 - 0,7 см.

 

Я сват, так всё и было... Свечей множество перепробовал...

 

Искра не на свече должна быть пол сантиметра, а на разрыве гвоздя вставленного в насвечник и корпусом двигателя.

 

А если при такой гвоздевой проверке модуль зажигания нагребнется? Искру вроде через свечку вывернутую "исследуют". Насколько я понимаю, у свечи и у гвоздя разное сопротивление...

 

К вечеру принесли Stihl FS55- не заводится. Проверяю искру- нету, меняю свечу- есть, пытаюсь завести, не получается- нет вспышек. Несу опять, проверяю искра есть, сравниваю с 3-й свечкой из коробки- нет искры. И вот что выяснил- у той свечи где была искра сопротивление утечки 20МОм, а у двух других утечек нет. Заказали и ждём тестер зажигания, думаю придёт вместе с новым модулем зажиганием, там и проверю. TO BE CONTINUE

 

Вы модуль зажигания с исправного мотора снимали, подергали бы за стартер и сравнили сопротивление прокрутки со своим.

 

@Prince, нужна использованная зажигалка с пьезоподжигом. Выковыриваешь из неё этот самый щелкунчик, немного удлиняешь проводки и вуаля! Тестер готов. Работает-только в путь .

 

BKyler,
А чуть подробнее можно? Куда проводочки удлиненные подсоединять?