1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 7

Неисправности триммеров и их устранение

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем VLB, 15.06.07.

Статус темы:
Закрыта.
Страница 146 из 200
  1. Tristana
    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663

    Tristana

    ореховод-любитель

    Tristana

    ореховод-любитель

    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663
    Адрес:
    Санкт-Петербург
     @Olegych, ок... а что бывает такое на новой косе? (ей 20 часов работы. ну может 25)...
    На корпусе конечно есть уже следы от выхлопа - он не чистый, но и не закопченный - вполне нормальная рабочая коса...
     
    Tristana , 15.06.15
    #2176 + – Цитировать
  3. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562
    Адрес:
    Боровичи
    К стати, господа! И дамы, конечно же:hello:...
    Есть максимально простой способ проверки загрязнённости воздушного фильтра.
    Заводим моторчик, открываем крышку воздушного фильтра и саму пластину немного отводим от корпуса, давая возможность воздуху проходить мимо.
    То же делаем, дав двигателю максимальные обороты.
    Если разницы в работе двигателя нет, или она лишь чуть заметна - фильтр чистый. Если при освобождении потока двигатель начинает работать заметно резвее - фильтр на замену, или чистку.
     
    Olegych , 15.06.15
    #2177 + – Цитировать
  4. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562
    Адрес:
    Боровичи
    Ууу... С нашим бензином:mad:, бывает и через час-два работы выхлоп в ноль забивается.
     
    Olegych , 15.06.15
    #2178 + – Цитировать
  5. Tristana
    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663

    Tristana

    ореховод-любитель

    Tristana

    ореховод-любитель

    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    @Olegych, о... вот спасибо за совет, как проверить... как начнет мне казаться, что мощей не хватает - так проверю... жму руки за прям шикарный советище!
    а с бензином - да... это точно... хотя беру его там же, где и машину заправляю, а машина не жалуется (правда у нее 95).
     
    Tristana , 15.06.15
    #2179 + – Цитировать
  6. almos65
    Регистрация:
    14.09.14
    Сообщения:
    5.274
    Благодарности:
    12.035

    almos65

    Живу здесь

    almos65

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.09.14
    Сообщения:
    5.274
    Благодарности:
    12.035
    @Olegych, Ну мы же с вами знаем, что в двухтактном двигателе при сжатии заряда смеси в картере поршнем перед перепуском происходит незначительный выброс части смеси обратно в карбюратор и она попадает в полость воздушного фильтра. Это особенность двухтактных двигателей. Отсюда там и следы масла. Масло Эхо нагара не оставляет, в глушителе лишь легкий светлый коричневый налет и никакой сажи. Не стоит пугать Tristana, все нормально у нее с косой
     
    almos65 , 15.06.15
    #2180 + – Цитировать
  8. almos65
    Регистрация:
    14.09.14
    Сообщения:
    5.274
    Благодарности:
    12.035

    almos65

    Живу здесь

    almos65

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.09.14
    Сообщения:
    5.274
    Благодарности:
    12.035
    Рекомендую 92 Лукойл и мешать с Эховским маслом 40:1 ИМХО
     
    almos65 , 15.06.15
    #2181 + – Цитировать
  9. StJanuary
    Регистрация:
    07.06.15
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    24

    StJanuary

    Живу здесь

    StJanuary

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.06.15
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    24
    Ну, эт нормально - у Вас же не стоит обратный лепестковый клапан, а, стало быть, какая-то часть топливной смеси всё-тки будет забрасываться обратно в карбюратор - через камеру Вентури до воздушного фильтра... Не переживайте по этому поводу...
     
    StJanuary , 15.06.15
    #2182 + – Цитировать
  10. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.594
    Благодарности:
    18.562
    Адрес:
    Боровичи
    Да я тоже думаю, что всё нормально... Это профессиональное - как мокрый фильтр вижу, так глушитель проверяю:)]... В половине случаев зас:|: выхлоп забит.
     
    Olegych , 15.06.15
    #2183 + – Цитировать
  11. Tristana
    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663

    Tristana

    ореховод-любитель

    Tristana

    ореховод-любитель

    Регистрация:
    06.10.14
    Сообщения:
    379
    Благодарности:
    663
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    @almos65, я как то привыкла к газпрому и шелу. нету по близости лукойла... да и автомобиль на газпромовском топливе выпрыгивает из-под сиденья =)
     
    Tristana , 15.06.15
    #2184 + – Цитировать
  12. StJanuary
    Регистрация:
    07.06.15
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    24

    StJanuary

    Живу здесь

    StJanuary

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.06.15
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    24
    Эх, блин, а у нас тут на Дальнем Востоке ни Лукойла, ни Газпрома нету вообще... Сорри, что не по теме...
     
    StJanuary , 16.06.15
    #2185 + – Цитировать
  13. Я сват
    Регистрация:
    21.12.13
    Сообщения:
    452
    Благодарности:
    241

    Я сват

    Живу здесь

    Я сват

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.12.13
    Сообщения:
    452
    Благодарности:
    241
    Адрес:
    Ставрополь
    Для начала винт "Н" повернуть против часовой стрелки на 1/4 оборота.
     
    Я сват , 16.06.15
    #2186 + – Цитировать
  14. Vardmiger
    Регистрация:
    03.09.13
    Сообщения:
    7.661
    Благодарности:
    4.880

    Vardmiger

    Живу здесь

    Vardmiger

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.09.13
    Сообщения:
    7.661
    Благодарности:
    4.880
    Адрес:
    Москва
    А луччи хорошую СИНТЕТИКУ двухтактную лить! ;)
     
    Vardmiger , 16.06.15
    #2187 + – Цитировать
  15. Veseloff
    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    112.282
    Благодарности:
    425.508

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    112.282
    Благодарности:
    425.508
    Адрес:
    Уфа
    А эховское масло, это что...?
     
    Veseloff , 16.06.15
    #2188 + – Цитировать
  16. Vardmiger
    Регистрация:
    03.09.13
    Сообщения:
    7.661
    Благодарности:
    4.880

    Vardmiger

    Живу здесь

    Vardmiger

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.09.13
    Сообщения:
    7.661
    Благодарности:
    4.880
    Адрес:
    Москва
    Очень дешевое, но при этом, вроде как ПРЕМИУМ синтетическое Масло для двухтактников, производимое какой-то мутной компанией CITGO (Венесуэло-Америкосовой или Америкосо-Венесуэловой), продаваемое под брендом ECHO. Многим пользователям нравится.
     
    Последнее редактирование: 16.06.15
    Vardmiger , 16.06.15
    #2189 + – Цитировать
  17. Veseloff
    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    112.282
    Благодарности:
    425.508

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    112.282
    Благодарности:
    425.508
    Адрес:
    Уфа
    Ну так мне тоже нравится. Использую на культиваторе Эхо. Они его и рекомендуют. Сейчас и в бензобур его развел. Раньше пользовался хускварновским. Тоже ведь у кого то заказывают...Дыма ни от того, ни от этого нет.
     
    Veseloff , 16.06.15
    #2190 + – Цитировать
Страница 146 из 200
Статус темы:
Закрыта.