Неисправности триммеров и их устранение

Ну выбросить - не выбросить (может куда и пригодится, петли какие-нибудь смазать на калитке например), а использовать в двигателе его не нужно.

Не обязательно именно такое. Можно другого бренда, главное НЕ в этом СЦ, мне кажется. Поищите ближайшие СЦ/дилерский филиал приличного бренда поблизости.

Я лью принципиально 92. В том числе и потому что:

Многие здесь делают также. Многие также льют 95 и тоже ни на что не жалуются. Главное выбрать правильную заправку.
Избегайте всяких ЭКТО и т. п., там содержатся "моющие присадки", которые 2Т двигателю - конец ЦПГ.

И вот с этим согласен:

 

@Vardmiger, на счет адреса потом узнаю и напишу. Я не имел ввиду выкинуть, а то что его лить больше не буду, сменю. Это кстати новая поршневая после 5 литров топлива!
попробую тогда лить 92

 

Если пила на гарантии, тащите ее в зад в СЦ свой проклятущий! И сопроводите свой поход к ним досудебной Претензией с изложением всех Ваших мытарств по их вине... Откажут, пугайте штрафными санкциями за каждый день прсрочки и компенсацией морального вреда Вам в размере Миллиона рублев!

 

она уже не на гарантии, тем более я ее уже перебрал своими руками, больше надеюсь не прийдется к ним обращаться. Если хочешь сделать чтото хорошо, сделай это сам, а еще с такими советами думаю мне это удалось. Кстати в такую глубинку первый раз влез, надеюсь удачно. Значит буду косить недельки через 2, сменю масло и напишу результат.

 

Интересная бутылочка...Было бы время, можно было бы властные структуры натравить за порчу имущества и торговлю контрафактом... Хотя, кто его знает...Может в другой стране, другая тара для чего то...

 

Как в другой стране? Надписи на подделке по русски отпечатаны!
Veseloff, у меня все ходы записаны...
Действительно в Англии Хускино масло отличается от распространенной основной: (первое фото)
В Бразилии тоже "своя" упаковка (второе фото)
Но они непохожи на обсуждаемую подделку...

 

@Veseloff, как только получится, сфоткаю еще раз бутылку и то что в ней внутри.

 

и оборотную сторону со штрихкодом обязательно, хотя СИЛЬНО сомневаюсь, что там есть штрихкод

 

Это масло надо выбросить так, чтоб уже не найти! Купить надо любое масло для 2-тактного двигателя (масло, предназначенное для ручного вмешивания в бензин!, т. е. которое годится для бензопил) в большом сетевом магазине. Но, мне кажется, что Боржоми уже пить поздно. При таком налипании на поршне, скорее всего задрало цилиндр и подшипники. От сюда и медленный разгон. 95_тый бензин- это самое то, что надо. Но его тоже лучше покупать в большом "магазине".

 

Я думаю что @Veseloff ориентировался на адрес сайта, указанный на картинке с маслом (https://lessad.kh.ua/). Кстати, @Денис2411, это и есть тот самый продавец, у которого Вы это масло купили?

Я думаю мало поможет. По виду отличить можно будет только в крайних случаях. Цвет, как Вы писали, вроде совпадает.

Учитывая состояние ЦПГ после 5(!) литров топлива, не думаю что стОит это масло использовать недельки 2 даже.

 

цилиндр нормальный, был немного закоксован, но я тряпочкой с безином его аккуратно вымыл до блеска, чувствительно ничего нету да и не видно ни каких царапин. Какие именно подшипники вы имеете ввиду?

 

Учитывая состояние ЦПГ после 5(!) литров топлива, не думаю что стОит это масло использовать недельки 2 даже.[/QUOTE]
я эти 2 недели не буду косить, нет необходимости. А как только буду косить, куплю новый бензин и новое масло

 

Все, которые в моторе. Это на поршневом пальце, на нижней головке шатуна и на концах коленвала.
Но, если не пугаться сразу, то надо бы начать с другого масла, другого бензина и попробовать.

 

Абсолютно правильное решение

 

Не... не любое... а полусинтетическое или синтетическое... Они лучше минералки