Неисправности триммеров и их устранение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сальники могут быть виноваты в том, что они пропускают незадуманный воздух, когда поршень например идет вверх и в картере- - карбюраторе создается разряжение.
Неисправные модули=катушки иногда дают только одну-две искра, но толком не работают.
Может быть перелив от неисправного карбюратора, раз у Вас свеча мокрая, при неудачных стартах. Она должна быть мокрая, но может у Вас слишком?

 

Тёзка, Работает он у Вас и пускай работает! Лучше не трогайте, моё мнение. А уж тем более не крутите как Вам там советовали этим болтом. Да, судя по свечке, смесь у Вас слишком богатая (бензина много), нормальная должна быть кирпичного цвета, а у Вас чёрная, но если даже чуть подзакрутить тот болт, который вы показывали, если он правда болт качества смеси, да может качество смеси станет нормальным. А вот. что то я сильно сомневаюсь, что у Вас изменится способ запуска. По моему, оно от этого не зависит. Это что то другое. Я бы забил.

 

Вариант интересный, потому как свеча чёрная, но Вы ведь и работали им не в пол газа?

 

@ttrtt, нет, не слишком мокрая.

 

Почитал немного. Некоторые карбюраторы при закручивания этого винта смесь обогощают, а некоторые обедняют. Знать бы, что произойдет с моим, если его закручивать...

 

Особенность работы мотобура такая. 80 процентов времени он в холостую молотит. Это не триммер. Да и при работе не всегда полный газ дашь. Страшно

 

Ну попробуйте. Но только не как Вам там советовали, типа закрутить совсем, а потом на 2,5 оборота открутить. Попробуйте закрутить на 1/4 оборота, если увеличатся обороты, значит бензина уменьшилось, если упали- значит в другую сторону. Только запомните обязательно положение как стояло, я даже засечки делал. Только боюсь, что если обороты возрастут, Вам ХХ придётся регулировать. тросиком.

 

Если увеличатся обороты, то смесь обеднится? Я правильно понял? Нынешнее положение конечно отмечу. Обороты х. х. меня мало волнуют. Лишь бы сцепление не срабатывало.

 

Можно на старой свече отогнуть боковой электрод на 4 мм и проверить пробивает или нет. Бывает, чта при нагреве модули зажигания начинают глючить.

 

Да. Ну Вы помните что происходит когда бензин в баке заканчивается, Пила, коса, ну что там ещё у Вас бензиновое есть, обороты резко возрастают. Аж в ощущение, что в разнос идёт. Это и есть обеднение смеси.

 

Свечку то запасную нашли?

Ну это так, для проверки исправности модуля зажигания.

 

Спасибо. Завтра куплю новое масло, новую свечу. Заведу и попробую подкрутить на четверть. Потом погазую минут 5.

 

Вот это правильно! Кстати регулировать лучше на прогретую.