Неисправности триммеров и их устранение

Понял. Благодарю за совет.

 

Здравствуйте. если кто сталкивался с таким подскажите в чем причина: помыл двигатель бензокосы Shtil снаружи со всех сторон теперь какие-то непонятки произошли, коса заводится с полпина, но не сбрасывает повышенные обороты, после нажатия газульки добавляет обороты и опять не сбрасывает. подскажите че и где я накосячил, что залил и можно ли исправить без похода в сервис

 

Простите меня, если я все внимательно прочитал то похожие вопросы и ответы уже есть, хочу спросить для своего успокоения, купили бензокосу фирмы AL-KO марка FRS 4125 привез на дачу в этот же день и стали косить травы, но примерно минут так через 30 у триммера упали обороты и перестала крутиться катушка с леской и при нажатии на газ стала глохнуть, я её отнес в сервис но чудесным образом вдруг стала нормально работать, вот прошу у вас помощи боюсь что магазинная гарантия пройдет а триммер сломается, хотелось бы знать что это может быть, Спасибо за ранее.

 

Спасибо большое за помощь.
Можно ли подождать до осени, чтобы везти в сервис (сам вряд ли сделаю) или нужно срочно чинить ?

 

По варианту "а" - можно работать долго.
По варианту "б" - рискуете поплавить оболочку приводного троса, что, в свою очередь, приведёт к его "клину" и разрушению... (в работе потрогайте голой рукой корпус сцепления, если обжигает - срочно в ремонт)

 

Обащаюсь к старожилам за советом по просьбе соседа - у него мотокоса ProRab 8406P и с новья постоянно выходят из строя свечи. Двигатель работает некоторое время на новых, после чего обороты падают и двиг глохнет. Завести помогает только замена свечи. Сначала грешили на масло, на двигателе указаны пропорции 1/25, но с изменением до 1/40 мало что изменилось. Со стороны глушителя всё чисто. Из за чего может быть такое?

 

Здравствуйте, форумчане. Нужен совет по поводу запуска новой мотокосы. Вчера купил мотокосу Hyundai Z-340, при покупке проверил только наличие всех докумнетов на гарантии, работу косы не проверял. Следуя инструкции собрал косу уже дома, в 70 км. от Киева. Дальше согласно инструкции: приготовил смесь в указанных в инструкции пропорциях 1 к 40 (на 0,5 бензина добавил 12,5 масла для 2т двигателей Олео-мак). Залил в бензобак, подкачал (нажал раз семь на "подсос"), закрыл воздушную заслонку, на ручке перевел переключатель в положение старт. После этого начал заводить, но ничего не происходило, даже не схватывалось. Выкрутил свечу - вся в бензине. Очистил, прокалил, еще раз очистил. После история повторилась. На третий раз я с попытки десятой при немного открытой воздушной заслонке и снятом воздушном фильтре все таки ее завел - работала ровно и на холостых и при нажатии на газ. Потом решил заглушить, вынес во двор, начал запускать - та же история что и раньше, но на этот раз уже ничего не помогло.
Посоветуйте, что я сделал возможно неправильно, и как реанимировать косу, что бы она все таки завелась, очень не хочется везти ее обратно в магазин. Кстати, выкручивание свечи не ведет к потере гарантии?

 

Свечу заменить на новую не пробовали? Так может чудить или свеча или катушка зажигания.
Выкручивание свечи во-первых не влияет на гарантию, во-вторых не нужно говорить в сервисе о том, что вы это делали.

 

Я бы проверила компрессию может колечки под замену.

в сервисе больше молчать по типу не знаю, не понимаю. Пусть сами определяются что и как.

 

Так проблема это с самой покупки у него. Врядли новый требовал замены колец.

 

При плохой компрессии ровно работать на разных оборотах не будет. А автор пишет что иногда работает.

 

Пособия для дилетантов: нет такого пунктика
Купил мотокосу texas bc-43. Обкатал ее на малой кошеной траве культурненько. Потом пустил на нормальную косьбу.
Работал по часу в день, не перегревая. Всего пару дней! Но потом заметил - на холостом ходу постепенно перестала останавливаться триммерная головка. Как крутилася так и крутится. Попытки остановить на холостом ходу не было-щелкаю OFF. Теперь при заводе постоянно полный газ (тросик я смотрел, он не растянулся, все отлично. Потом ручку разобрал, все обратно собрал, карбюратор даже снимал-все в норме, это ж новая коса, винт качества смести вообще не дает ну ничего, будто он и не винт совсем
Далее свечу ставил bosh вместо torch-без разницы, делал новую смесь, предыдущую слил...ПОЛНЫЙ ГАЗ и все тут
В чем проблема? Посоветуете или может ссылку на подобный вопрос в форуме. Нервов на вых-х потрепала коса...обидно, новая весчь"
Спасибо! Огромное!

 

Снимите фильтр воздушный и посмотрите ход заслонки .

 

А винта регулировки холостого хода на карбюраторе нету? Только винт качества смеси? такого я еще не встречал.

 

ход не нарушен, проверялспасибо

еще есть винт регулировки самого тросика

ps: это же не сцепление? у нового аппарата