Неисправности триммеров и их устранение

главное внутри все маркировки sunseeker какой то, что пластик, что движок

для бренда лишь гарантийный талон да наклейка texas (коробки вообще чисто белые без единой надписи были)

 

Так в чем может быть причина выхода из строя свечей? Следов перегрева вроде нет. Свечки проверяли тестером, все умерли. Загадка, однако...

 

Здравствуйте,
кто знает, почему при косьбе (солнце, жара 28 Град) рычаг дросселя воздушной заслонки сам "ползет" вверх на закрытие заслонки, приходится приматывать чем нибудь, чтоб удержать эту странную прыть?

 

Извините - рычаг воздушной заслонки вместо "рычаг дросселя воздушной заслонки" в моем предыдущем вопросе #408.

 

Ну надо полагать вибрация тому причина. У знакомого таже ситуация. Проволкой примотал и не парится

 

Странно то, что в предыдущих сезонах этот рычажок сам под действием вибраций падал вниз, открывая воздушную заслонку, и я даже был доволен такой "автоматикой"! А сейчас - наоборот, ползет вверх и закрывает заслонку, что тут же ухудшает работу движка. Я сначала подумал, что случайно чем нибудь задел и приподнял, но когда это повторилось раза три, пришлось приматывать проволокой наспех!

 

У меня еще 15 соток зарослей в рост человека - и что при запуске - отвязывай/привязывай рычаг, наверно ж есть причина этому !

 

Какой нибудь крючок петельку сделать, чтоб быстро накидывать

 

Та же проблема, планирую поставить резиновую шайбу под винт-ось или утяжелить нужную сторону рычага.

 

Не успел отписаться... Вечером решил еще раз пересмотреть в чем дело. Оказалось:
В бак не поступал воздух и там образовался вакуум. И сейчас, каждую треть бака приходится открывать крышку - пускать воздух иначе поднимаются обороты.
открыл бак - все сразу заработало. Коса показала красоту - молола траву, как зверь

 

sunseeker bsb43 это то же самое, что и тexas bc-43 (отличия ЛИШЬ в круглой этикетке с логотипом на моторе и двугодичной гарантии от texas+инструкции с фирменным талоном, которой я не пользуюсь)

 

Такие чудные свечи.

В крышке резиновый клапан. мог присохнуть .

 

Чудные. Даже Бош и Чемпион больше получаса не работают. Мне остается только посочувствовать человеку

 

Добрый день форумчане! У меня такая проблема. Бензокосилка Кратон, эксплуатируется 4-й сезон. Вчера во время косьбы двигатель начал работать с перебоями. Теряется мощность. Оказался - ослабли болты крепления карбюратора. Подтянул и после этого перестал заводиться. Свеча рабочая. Искра есть. Компрессия в норме. Фильтр чистый (даже без фильтра не заводится). Глушитель проверял, тоже в норме, сухо. Топливная смесь тоже по инструкции. Карбюратор перебрал, продул, все чисто. Что еще ему не хватает, ума не приложу. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался.

 

Свеча мокрая или сухая?
Если мокрая - возможно пропала компрессия из-за перегрева или поломка зажигания.
Если сухая - топливо не попадает в цилидр.