Неисправности триммеров и их устранение

Добрый день. Треснула крышка от бензобака триммера patriot pt2540, в интернете ничего найти не могу. Можно ли эту крышку найти в магазинах? или не стоит даже пытаться. Заранее благодарю

 

А в сервисном центре не пробовали спрашивать?

 

https://www.bigam.ru/service/

 

А по моему вопросу неужели нет комментариев?
а то сижу в деревне, до сервисов не доехать в разумные сроки

 

Сделайте фото свечки .

 

Сейчас я открутил движок от редуктора и снял задний кожух.
Выкрутил свечу, поднес к корпусу, провернул стартер - искра пробивает. Если просто в воздухе держать - искры нет (я не сильно спец, так что не знаю, что это значит)
Вот вид с двух сторон, но я перед тем, как последний раз заводится, после которого все и умерло, я свечу выкручивал. Выглядела она примерно так же, и промывал очистителем карбюратора.

 

Иначе НЕЛЬЗЯ .

Свеча вроде как сырая. и похоже у вас переливает карбюратор. их болезнь .

 

А не могли бы прояснить "иначе НЕЛЬЗЯ" - в смысле, по-другому искра и не будет пробивать, т. к. нет контакта с массой? так? "у них болезнь" - а делать то с карбюратором что? и с чего вдруг он стал вот резко переливать... по-любому спасибо за участие, кроме вас пока никто

 

И может умереть зажигание .

 

попробую завтра снять
я вообще хочу и стартер попробовать открутить
я так понял, надо зафиксировать коленвал и через отверстие открутить болт
и как смотреть задиры (на что это вообще похоже)? или когда сниму глушак и так все станет ясно?
спасибо!

 

Patriot T 552 Pro Plus отработал немного, летом 2012 около 20 часов (навскидку) леска но 50/50
Этим летом часов 5 в общей сложности. Неисправностей было много. Но последняя основная -заводится,на холостых работает, на газе глохнет. Было несколько версий:
1. Засорен глушитель
2. Засорен воздушный фильтр
3. проблемы карбюратора.

Воздушный фильтр оказался замасленным,
Глушитель вроде чистый, но после съема обратил внимание на царапины на поршне.
Разобрал движок для осмотра. На Фото все вмдно.
Собственно вопрос- пациент мертв или можно попробовать реанимировать? Если ранимировать, то
во что примерно может обойтись ремонт и что вообще надо делать?

Вероятная причина -перегрев?

 

От 2500 запчасти. если они есть в продаже. они и без причины разваливаются, поскольку сделаны из ...

 

Скажите, а может ли быть причина перегрева в смеси?
На Патриот идет смесь 1:25 (масло патриот). А я заправил штилевской смесью (1 (штилевское масло):50 (АИ92)
Кстати, на штилевской смеси у меня работает хуска128. Это опасно для нее?
Я так понимаю не рекомендуется АИ95 (не исключаю, что и его мог купить, не помню уже)