Неисправности триммеров и их устранение

Таких болезней как у Патриота нет ни у кого.

 

У меня тоже проблема с запуском партнера, когда завожу полных оборотов не набирает, прогреется менее более работает, горячая заводится не хочет вообще, как отрегулировать?,может свечу поменять? коса новая отработала часа 4. когда даю полный газ ей как бы чего то не хватает, обкатал как положено, думал приработается все пройдет, ан нет.

 

Мдаа, покосил я чудо-китаем с новым карбюратором и опять все вернулось на круги своя - оборотов не набирает, но заводится исправно - где то подсос воздуха. Разбираться больше не хочу, съездили и приобрели штиль fs 90

 

я ее покупал на рынке в харькове, у нас такая была в 2 раза дороже вот и погнался за дешевым! так что моя гарантия "салом"накрылась!

 

вчера решил ее разобрать, а вдруг думаю, начал с карбюратора а болты не затянуты, протянул, и пуск со второго раза, обороты держит мощность развивает, итог после покупки как при ссср -протянуть.

 

Вдруг кому пригодится, моделька всёж-таки ходовая.
На третий год стал плохо заводиться, глохнуть, а если и заводился, то в первые минуты слабо развивать обороты даже при горячем двигателе и свежей смеси. Заводился при этом в горизонтальном состоянии на земле. Так вот, если поднять движок выше (я ставил на скамейку), триммер сходу давал желаемый результат (с одного рывка и максимум оборотов). Видимо трубка с топливным фильтром в баке как-то "неправильно" лежала.

 

Тоже фигня была - заводится нормально, но как нагреется высокие обороты вообще не держит - на холостых тарахтит идеально. Как оказалось был забит главный жиклер - это тот в который игла упирается (причем продувал его не раз, и промывал -только когда проволочкой прошурудил - нормально заработало)

 

Такой вопрос. Триммер Efco на 900 ватт (точно не помню, но вроде 8092; покупал в 2006), мотор сверху, обычный.
Вдруг резко утерялась мощность, а до этого мотор во время работы пах как-то особенно, вроде горелым, но дым не шел.
Я ошибся: у нас напряжение скачет до 246 вольт, и обычно я кошу через автотрансформатор, когда запитываюсь из дома. А тут запитался из сарая и напрочь забыл про автотрансформатор, хотя всегда помнил. Такое вот я ватное м...о.

Прокосил я час с чем-то с перерывами, триммер нагрелся и отключился. Но потом включился, когда остыл, только не на полную мощность, еле крутит. Я снял крышку с электромотора и визуально посмотрел (не специалист), однако ничего подгоревшего не увидел, в том числе в той части обмотки, что видна. Триммер отлежал неделю, я думал, может, остынет за это время, но осталось все то же.
Я не смог увидеть внутри ни фига ни щетки, ни предохранитель.
В принципе, по паспорту он на 230 вольт, но мне удивительно, почему, если напряжение скакнуло, предохранитель не сработал.
Почему может быть потеряна мощность и, вероятно, это уже не поправить без больших усилий? Часть обмотки сгорела?

 

Доброго времени. Тоже добрался до кулачков. Скажите, а какая резьба: правая или левая.

 

После 3 использований "словенской техники" появилась течь масла в районе двигателя т. е сверху (просто еще не разбирал) не могу понять что за масло если двигатель 2-тактный. Масло текучее как моторное автомобиля Откуда может течь?
Хотя коса на гарантии, но отправлять в другой город - это время, а сейчас сезон. Сам технически грамотный подскажите может за пару часиков отремонтирую