Вопрос по FUBAG TI 1600

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

alexey_f...качеством. Фубаг покупает на заводе Кипор, вторую линию, то что отбраковали на Кипоре, спокойно ставится на Фубаг

 

Здравствуйте!
В прошлом году прикупил Fubag TI 2000 работал без нареканий, а в этом - что-то непонятное с ним случилось: завелся нормально, а после подключения потребителей вышел на максимальные обороты и молотил, пока не выключил, причем обороты при отключении потребителей не снижались. Что это может быть?

При открытой крышке крпуса генаратора на карбюраторе под шаговым двигателем находится некая деталька, видимо посредством которой регулируются обороты. Вокруг этой детальки обернута тонкая пружина, но её упругости не хватает, чтоб возвращать её в исходное положение, поскольку она скорее всего соскочила со своего первоначального месторассположения. Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой? Может фото или схемка крепления этой пружины есть?

 

А я вот купил фубаг 1000 до НГ. Проработал он суммарно часов 10 и перестал заводиться. Повез в магазин. Говорят - "поезжайте сразу в сервис, так быстрее будет". В сервисе праздники НГ. после праздника привез. сдал. Ждал из сервиса (тот, что в Балашихе) месяц! Привез, запустил один раз и далее он просто стоял. А примерно конце февраля понадобился. Запустили. Первые часа два-три все было хорошо. А вот на следующем запуске стал глохнуть и не реагировать на переключение нагрузки. На третьем запуске не завелся. Повез опять в сервис. Выяснилось, что брак карбюратора, ремонт затянулся на полтора месяца! Сейчас все работает, но если еще раз эта хрень сломается, пойду в магазин деньги возвращать. Мой второй чисто китайский генератор на 6 кВт на газу оказался надежнее (хотя тоже периодически ломается, но ремонт занимает максимум неделю. Даже когда пришлось менять по гарантии сам генератор).
А вообще для себя решил, что следующим генератором будет только хонда на газу.

 

О! То ж самое... Но обидно, что и "искра ушла в землю". Перестал заводиться из-за отсутствия тока. Чё делать? Мож кто-то подскажет?

 

Здравствуйте, подскажите купил сегодня Fubag TI 2000 вот думаю какое масло лучше залить машинное или спец. которое посоветовали в магазине? Кто какое льет или разница есть?

 

И еще кто как обкатывал гену?*?

 

Чтобы вернуть искру - обычно достаточно почистить свечу специальным пескоструйным приспособлением. Правда для этого оно должно быть, как и компрессор. В случае отсутствия - сменить свечу. Когда на наберется десяток свечей - можно отнести в серьезный автосервис, там бывает что есть приспособление для очистки свечей.
А карбюраторы китайцы нередко собирают неаккуратно. Надо выставить положение поплавка, определяющее уровень в поплавковой камере. Ну и естественно всё тщательно прочистить. Это удобно делать рыболовной леской с последующим проливом каналов топливом из одноразового шприца. Установка топливного фильтра строго обязательна, иначе чистить придется с завидной регулярностью.
Масло вполне подходит полусинтетическое от Лукойл. Во всяком случае мои Кипоры не жалуются, хотя и работают на пропане вместо бензина.