Мотоблок или культиватор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну Нева это отдельная тема. Да она тяжелее, но кувыркучая жуть, я пробовал ей работать. И это не единственный её недостаток. Но есть и плюсы. Правда я их не видел. Я не пашу плугом.

Да бросьте вы со своими переделками. Что Крот, что Салют я никогда не таскал, они сами едут. Я не вижу в развесовке разности. На Кроте научился и так же с Салютом пошёл. Ну может у меня земля такая. Сошку отрегулировал и просто рулишь. Точнее подруливаешь, рулишь только на разворотах.

 

Вот она соль то где, какой бы не навороченный был МБ или МК, если человек испытывает неудобства при работе (не все же Гераклы) и вместо радости от сделанной работы отлеживается в кровати, то нафиг такой не нужен. Еще раз убедился что сделал правильный выбор приобретя Нева МБ-3, для моих запросов- это самое то. Хотя понимаю идеального выбора нет, у каждого свои задачи в эксплуатации.

 

Я думаю меня поддержат многие, кто пользовался Невой или Окой на ШЕСТИ фрезах.
Вся соль Валеричь в том -что на шести фрезах она и не валиться и развесовка такая как надо. Но это на шести. Я лично включаю первую передачу и этой скорости хватает что бы мотоблок мягко плыл по пахоте. Не на второй как выражался Виктор 48 -а именно на первой. И мотоблоку не в напряг -и земля не летит веером выше крыши. Его можно поддерживать даже одной рукой-то есть никакой нагрузки на руки. Захват у меня помоему метра полтора -фрезы доращивал из москвичевской рессоры. Как проехал так сразу видно .

 

Ну сколько раз можно повторять что на моей земле даже на 4-х фрезах Ока со своей массой в 100кг на первой передаче не культивирует, идет мотоблок на фрезах в перевалочку и практически не заглубляется. На повышенной передаче все хорошо и земля при этом никуда не летит.

 

Вот ведь не думал я что буду старому мастеру- фрезеровщику открывать страшную тайну о такой детальке как регулирующий глубину сошник. Короче чем его глубже в землю тем больше будет заглубляться мотоблок ..

 

Она ползет.

 

Всё правильно, я когда купил МБ-Ока, сошник поставил не той стороной (по не знанию) так МБ бежал еле успевал за ним пока сосед не подсказал.

 

@КардиналлККК, хорошо быть всезнающим, тем более ни разу в жизни не работавшим на нашей земле. Как сошник не заглубляй, результат будет один

 

Для сведения. На 2-х фрезах на подмосковной глине производительность выше чем на 4-х, а уж про 6 и т. д. я вообще молчу.

 

Ну неужели я проработав до мотоблока Ока уже 20 лет кротом не знаю как ставить и заглублять сошник?
А вот про не ту сторону сошника извините просто не понял Вас. Сошник всегда ставится так чтобы наклон был вперед.

 

@viktor48, Виктор, опять я с Вами буду спорить. Сошник углом вперёд ставится на твёрдых почвах и при разработке целины. Ну и соответственно углом назад, что создаёт большую сопротивляемость и уменьшает скорость МБ, на мягких.

 

По всем фактам видимо нет. Незнаете. Какая бы глина не была (у меня то же не чернозем) удержать мотоблок при правильном применении сошника считаю полностью возможным. Удерживаю спокойно при разработке целины -так же с глиной. А тем более ранее разработанную почву -работать что ли мотоблоком не можете -кто вас знает. Я свой удержу на любой почве -даю гарантию .

 

Вы хоть понимаете о чем пишете? На хрена мне его удерживать? Что мотоблок, что культиватор не надо удерживать, при правильной регулировке они должны сами углубляться и идти на определенной глубине. Я должен его только направлять и разворачивать не более того.

 

@Боцман1955, под углом вперед имею ввиду что острая часть сошника находится взади. Не более того. Своего фото нет а идти делать не хочется на улице -18гр. поэтому даю ссылку на сайт https://prodacha.ru/shop/UID_396.html здесь на фото видно расположение.

 

Ой Виктор ... давайте не будем снова ...то что вы великий отмазчик -все давно знают. Вот именно что при правильной регулировки. А для этого и придумали сошник. Чем больше заглубил сошник -скорость движения мотоблока уменьшилась -а с этим возрастает глубина обработки. Немного придержать так он полностью закопаться может. И пофигу ему -глина будет или асфальт.

Видимо для вас правильные регулировки -дело сложное раз со своим мотоблоком и землей не совладаете. Ведь ваш мотоблок чего то не заглубляется -а куда то идет как вы пишите.
ПРИДЕРЖАТЬ МОТОБЛОК ИМЕЕТСЯ ВВИДУ БОЛЬШЕЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗАГЛУБЛЕНИЕ СОШНИКА
это для непонятливых.