Мотоблок или культиватор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если на это имеют патент, наверное сами сделали.

 

@ivaniych, у моего соседа Нева первых выпусков, она по весу тяжелее угры раза в полтора, но не в этом суть, такой агрегат, который легко тянет плуг. груженную телегу с песком с горкой. у меня язык не поворачивается назвать культиватором. это полноценный мб, и единственное что соседа в нем не устраивает-это ремни.

 

Аналогично. Но для некоторых, если сделано в Питере, то априори в 2 раза лучше, чем в шанхае

 

Нет чёткой границы между культиватором и мотоблоком, как назвал производитель так и будет, ну а с ремнями, на вкус и цвет товарищей нет, кому то нравятся ремни, кому то полноценное сцепление.

 

Чтобы не отнесли мое сообщение к рекламе, конкретные магазины (не интернет, хотя есть и интернет-магазины этих торговых организаций) называть не буду, но скажу, что у нас в г. Орле на сегодня имеются Агаты и Салюты по 28 тыс. руб., их полные подобия под брендами самих торговых сетей - по 21-22 тыс руб., Кроссеры по 26-27 тыс руб. Остальные все по 30 тыс руб. и выше.

 

А это Вы напрасно. Крот, Салют, Нева точно наши разработки авиационнх заводов. Потому и запас прочности громадный. Родные движки только не очень были. Про Кадви не скажу точно. Многие говорят что Угра копия Гепарда.

Совершенно согласен.

 

В каком плане? Я например совершенно согласен с

Мне например ремни больше нравятся. Надёжно довольно. А если что поменять пять минут и дальше поехал.

 

слямзили у MECCANICA BENASSI S. P. A RL-328
https://www.benassi.it/ru/ricambi/prod_dettaglio.php?MOD=RL328

 

Мобил-К в Гагарине, Пермская "Академия Инструмента". Еще надо?

 

А они разве что то сами производят ?

 

С движками все ясно. Редуктор у них 1 в 1 салютовский, который производят сами знаете где... что там еще у МБ осталось?

 

Если сборка есть значит производят. А у них сборка имеется. Из чего собирают это уже другой вопрос.

 

У меня вот есть МБ-1 1989 года, на выходном валу отверстия для стопоров уже "яйцами",а ничего пашет, и цепи все родные в редукторе, раньше умели делать, и металла не жалели, а сейчас вопрос, я бы например лучше поискал в неубитом состоянии мб-1 старых выпусков (можно найти при желании) и на него мотор ставил какой по душе, чем брать оки, невы и прочее подобные мб-1 по заоблачным ценам.
Крота вообще можно за 3-4тыр найти, поставить движок 5 сильный, и для 5-6 соток только так, главное брызговик какой-нибудь придумать

 

@Nism0, а чем Ока хуже старого МБ-1 выпуска 19...не знаю какого года? Ведь тот же старый проверенный годами МБ-1 только с усиленным редуктором где вместо игольчатых подшипников на выходном валу (частенько выходящими из строя) стоят шариковые 306 подшипники.

и сейчас умеют делать а металл жалели редуктор то стальной штампованный и рама к редуктору на сварке, про выходной вал уже выше писали. Вот на крота и Неву МБ-2 как и на Салют металл не жалели поскольку литье хоть и алюминиевый сплав и выходной вал на подшипниках качения. Поэтому у меня крот и ходит уже 32 год и в редуктор не лазил.

Кроту и 10-15 соток по плечу.

и придумывать ни чего не надо, читайте тему про крота.

 

Ока (ну тут нужное вписать) хуже ценой,~ 30.000р и выше, не убитый мб-1 можно взять до 10р,если поискать, на подшипники переделать, на периферии, проблем нет никаких, а при необходимости посадки 8 соток картошки за один раз я лучше мотоблоком вспашу, плюс если плугом или телегу тащить...крот по мне только для сада ограниченных пространств ну и транспортировать удобно, хотя в этом деле каждому свое...