Мотоблок или культиватор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@serg5593, ну в этом пункте есть текст "При относительно не больших частотах вращения нагруженных радиальных подшипников небольшое проворачивание невращающегося кольца порядка 1 оборот в сутки полезно, т. к. при этом изменяется положение зоны нагружения подшипника, что способствует повышению долговечности."
А так приложение 8 очень большое и то что Вы написали выше в пункте 1.3 на который я ссылался этого текста нет.

 

Виноват, ссылка была из приложения 4. Да, действительно фраза в приложении 8 есть про один оборот в сутки! Дас ист фантастишь! Как такое обеспечить? Хотя пункт сам называется о недопустимости проворота:
1.3. Необходимо гарантировать непроворачиваемость колец подшипников относительно посадочных мест.
А в расшифровке (внутри абзаца) про один оборот в сутки.
Ну, сдаюсь! Такое и предположить не мог! Т. е. если два оборота в сутки, то будет бракованный узел...

 

Не, ну конечно, это писали дураки. Раз мы ТАКОГО не можем предположить. Я тоже такого не могу представить, на я то понимаю, что у меня нет знаний в этой области. Наверное поэтому я это не представляю, но как бы не возмущаюсь этим и не говорю, что такого не может быть. В мире много есть чего о чем мы не знаем и НЕ МОЖЕМ ПРЕДПОЛОЖИТЬ. ГОСТ это серьезный документ.

 

Живите спокойно. Вы это проворачивание даже не заметите особенно на мелочи.
Это не крупняк с которым мне раньше частенько приходилось встречаться у потребителей.

 

Павел, про дураков это ты, как всегда добавляешь и приписываешь к сообщениям. Приложение к ГОСТу восьмое:
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 (справочное). ТРЕБОВАНИЯ К ПОСАДКАМ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ.
И проворот допускается 1 раз в сутки и то в малонагруженных соединениях.
Я извинился, что такой информацией не владел. Высказал своё мнение одной фразой (без термина "дураков").
А раз у тебя нет знаний в этой области, попрошу не комментировать!

 

Господа, помогите определиться. Выбираю МК, т. к. МБ думаю мне по объему работ не нужен. Обрабатываться будет около 10-ти соток постоянно эксплуатируемой земли (это навскидку, точно не мерил), 6-7 соток под картошку, да и остальное вскопать под капусту и прочее. Есть теплица и насаждения кустов и деревьев- отсюда требования к МК в маневренности и наличии заднего хода. На это могу выделить 35 000 +/-. Присматриваюсь к Кайманам, вот такой например: "Культиватор Caiman TRIO 70 C3", из плюсов на него: наличие сервиса и навесного оборудования. Но может быть вы мне еще что-нибудь посоветуете, только не Китай.

 

@Данко, У меня обрабатываемые площади чуть меньше Ваших. Свой МКМ-3 не променял бы ни на какой культиватор.

 

Угру с мотором 6,5 л. с.
В бюджет умещаетесь.
На нее до конца апреля на заводе скидки.
смотрите на kadvi -33000 руб
3 передних (3,5, 5,7 и 8,25 км/ч)
1 задняя 2,2 км/ч

 

Если агрегат возить никуда не нужно - лучше купить тот же Салют или Агат.

 

6-7соток картошки, однозначно мотоблок.

 

Поддерживаю!

 

Спасибо всем за ответы.

А культиватор не потянет разве? На тот же Кайман из допов (скопировал с сайта):

Доступные аксессуары (приобретаются отдельно):

• Плуг
• Окучник
• Картофелекопатель
• Металлические колеса (грунтозацепы)
• Пневматические колеса
• Тележка (прицеп)
• Полольники
• Отвал для уборки снега

Ширина вспашки 30/60/90, 2 скорости вперед и одна назад, чугунная гильза цилиндров, еще всякие плюшки. Я не фанат именно этой фирмы, просто магазин каймановский под боком вот и зашел туда несколько дней назад. Несколько раз работал Тарпаном- брал попользоваться, зверь, но поворачивать тяжело, чтобы развернуться приходилось на бок заваливать. Хочется что-то более комфортное с бОльшим функционалом. Тот же отвал для уборки снега может пригодиться- дом постоянного проживания.
Я конечно не зацикливаюсь исключительно на культиваторах, просто думал мои объемы вспашки для мотоблока несерьезно будут выглядеть. А если брать мотоблок, то опять же какой за те же деньги?

 

@Данко, кайман трио ни чем от мотоблоков кроме ВОМ не отличается... себе такой же купил.

 

Эксплуатировали уже? Как впечатления? Не пожалели о сделаном выборе? И так ли уж необходим вал отбора мощности с такой оснасткой, как у Каймана? Хочется узнать мнение реального пользователя, так сказать из первых рук. Спасибо.

 

@Данко, смотрите внимательно на первую скорость, на мой взгляд, у Кайманов она высоковата.