Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Valerich, да я понял, что на клюв, просто транспортировочное колесо вместе с клювом у меня снимать придется, да и штангу посложнее делать надо. Колесо с клювом потом обратно ставить, а это со всеми ихними втулочками немного геморройно. Вот я и решил снимать только одно колесо (1 болт),а сам клюв (точнее механизм колеса, клюва у Варио нет) использовать как штангу для груза. Сделаю, похвастаюсь (хотя было бы чем).

 

Да, геморно как то...

Почему бы и нет. Я второй год купленные не могу собрать. Как правило вспоминаю когда работать уже надо, ест. некогда. Полка без них и работаю.

 

Я тут в Уфе купить ничего не могу-а вы-собрать.

 

Ну да снимаю транспортировочное колесо, но это на время пахоты и перевозки груза. А развесовка с ней всё хорошо плугом хорошо управлять. рукам легче.

 

Да у нас тут тоже не фонтан. По сути дерьмо, но другого ничего нет Вот таких штук двадцать вроде

 

Попробовал культивировать картошку. Использовал "Гагаринские" полольники (неразборные-сварные) и дешевый окучник. По результату 2 новости: 1-ая -на нашем участке окучивать получилось, на средних и чуть выше "оборотах" движка, земля сыровата и налипает на полольники (пришлось часто чистить) и борозды узковаты -50 см.
2-ая новость плохая - когда заканчивал окучивать последнюю бороздку услышал неприятный звук скрежета металла. Первое, что подумалось (не считая нецензурных выражений) - редуктор...Т.к. пишу с планша-буду краток - погнулась фреза на полольнике и оставила глубокую бороздку на корпусе редуктора глубиной в 1 или 2мм (какая толщина у стенок редуктора?). Полольник без видимых повреждений, кроме погнувшейся фрезы (камней в земле не было). Позвонил в магаз - вежливо послали (полольник - расходный материал).

 

Я сегодня такие "болгаркой" резал.

 

Было бы из чего... В последней графе цена розничная 1-й штучки:

 

У меня тоже Гагаринские, но они разборные вот такие:.

Как она могла погнуться? Они вроде крепкие-кованые.

 

Ну как Вам сказать . Можно очень легко и без этих диффов обходиться. Они нужны только для разворота на месте, и на мой взгляд берегут сцепление на машинке, так как уже при нажатом сцеплении они плавно доходят до зацепления (иной раз целый оборот). В принципе штука не плохая, но специально я бы покупать не стал. Просто получилось так что они мне дешево обошлись, поэтому и приобрел. Может есть еще какие тонкости в их использовании. У Prince тоже они есть, может он что-либо добавит?

 

У меня такие же как и у Вас. Один погнулся (выправил разводным ключом). Они не кованные, а вроде штампованные (с ребром жесткости). Но редуктор наши полольники не повредят, так как он еще защищен фрезами, а вот они вроде кованные .

 

У меня тоже одна лопатка погнулась-тоже выравнивал.

Да там вроде речь о фрезах шла- они хотя и узкие, но достаточно надёжные.

 

Звиняйте, не внимательно прочитал .

 

Мои полольники тоже погнулись, выпрямил 2 лопатки на обоих фрезах с помощью сантехнического раздвижного ключа. Попались 4 камни размером кулака. Этот ключ не раз выручает нам, с ним без проблемы раскрутить поржавеющую гайку, когда она "закруглилась" .