Масло для двигателя снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А щуп у вас какого цвета? Если чистый?
По фоте кажется, что он белый.
А масло - как масло.
Хотя эта САЕ -30 масло универсальное.
Не зимнее.
Может минералка?

 

Я масло синтетику залил 600руб за литр. После первых 5 минут хорошее было- потом не смотрел. Хотя потом я работал 4 часа под полной нагрузкой. Перед этим мотор обкатывал на родном масле+ ZIC полусинтетика- полет нормальный, слил немного темноватое.

 

Щуп обычная пластинка из метала, цвет типа оцинковка. Щупом в масло мокнул, что осталось в канистрочке, на нем тонюсенькая пленочка невидимая практически, а тут, какая то суспензия. Mожет правда паникую, и вам голову забиваю. Сейчас отстоится посмотрю что там будет, заводится что то желание нет.

 

Без разницы для этих ДВС синтетика или минералка. Даже рекомендуется лучше минеральными маслами пользоваться.

 

Да нет, сливайте его. Тут явно видно, что эмульсия какая-то.

 

Странно.
Для уборщиков всюду синтетику 5-30 предлагают.
А летом их и не эксплуатируют

 

Не знаю, но на маслах МТД и Чемпионе нигде не нашел слова синтетика. Может это по умолчанию, хотя на B&S русским по белому написано синтетическое.

 

Исхожу из того, что рекомендованное для моего авто масло - 5-30. Синтетика.
И в магазинах когда называешь 5-30, говорят, - синтетика.
Как пример:
Описание: Масло MTD 5W-30 зимнее 1 л (196-01009)

Масло SAE 5W30 - это синтетическое зимнее масло для 4-тактных двигателей.

 

Ну получается, что эти масла по умолчанию синтетические? Зимние они все 5W-30. Но вот на флаконах только на B&S написано такое. На МТД нет слова "синтетическое".

 

Будем исходить из этого, пока спецы нас не поправят.
А если синтетика, то масло, которое превратилось в "молоко" - скорее минералка.
Оно и для газонокосилок и другой летней техники.
Могла нестыковка получиться!

 

И чего спорить все масла, будь то полусинтетика, синтетика, делаются на основе минерального, при помощи разных добавок, одно могу сказать, что некоторые из них нельзя смешивать. Как то так.

 

Я не парюсь с разными специальными маслами, лью автомобильную синтетику. По маслу: самая дешевая синтетика намного превосходит самую дорогую минералку, при условии что масло не подделка. Масла одной классификации, будь то мобил или лукойл, по результатам экспертиз мало чем отличаются. Дорогое масло часто подделывают, подделка это обычно базовая основа без присадок.

 

Что и требовалось доказать. Если начали лить определенную марку масла, то и продолжайте ее и лить, если решили перейти на другое то без промывки не обойдется. И так на любой технике, иначе неизбежно может произойти сворачивание.

 

В комфликт могут вступить не сами масла, а используемые присадки в маслах. Да и sae 30 для других температур и присадки там другие (для лета).

 

Я это и имел в виду.