Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Счастливчики... Завидую по доброму.

 

@valerich, у Вас Всеволожская навеска как и у меня, там в отличии от Гагаринской навески всё крепится по другому. К гагаринской сцепке можно приладить любой окучник просто просверлив отверстия в стойке на нужной высоте чтобы приладить окучник к сцепке планка не нужна.

Раньше на удлинителях осей были криво приварены защитные чашки (брак) и они задевали за редуктор.Пришлось от них избавится, срезать болгаркой.Да они на удлинителях в принципе и не нужны -это же не фрезы, здесь нет прямого контакта с землёй.Вместо чашек установил сантех. резинки слегка их укоротив, в общем стоЯт они больше для тюнинга чем для защиты

 

Да я понял, что там гагаринская, но что то не посмотрел как выглядит Гагаринский двойной. Сейчас некогда, на работу ухожу. Потом посмотрю. Да и всё равно если один можно поставить, то по любому ещё и ГЗ 90 на 340-к нужны будут.

 

Поупражняться с инвертором сварочником на любой бесплатной. Я куплю короткозвенную №6. Сейчас цены конечно ахтунг. №5 старая цена суперопт 1м/70руб. Новый завоз на 60% в плюс.

 

в Леруа DIN 763 (у них там перепутано - 763-короткое звено вместо 766) 5 мм по 80 за метр. а у вас по 73 вообще

 

Да так же как и Всеволожский, отличие только в креплении к сцепке, а окучники и там и там со стойкой без отверстий.

Да они обязательны, хотя сосед когда сажал Салютом-100 ,то наезжал борозды моим однорядным на своих резиновых.Мне просто было интересно что из этого выйдети я что бы не идти за ГЗ убедил его что на резиновых будет лучше -результат приятно удивил - получилось не хуже чем у меня на ГЗ 340х90.Ну в общем то земля после фрезеровки рыхлая и по этому Салют тянет окучник нормально даже на резиновых.

 

Счастливчики...

 

Добрый день всем. Вопрос к опытным пользователям Салютов и других мотоблоков. Купили дом в деревне. На земле давно ничего не росло надо начинать возделывать. Пересмотрели в интернете кучу сайтов с мотоблоками. Да и ассортимент сейчас очень большой, от отечественных, безымянных китайских до известных брендов типа Viking, Stiga и др. Среди прочих заинтересовал Салют. Всю ветку просмотреть сил не хватило, но судя по первоначальным записям многие пользуются уже давно. Собственно вопрос: стоит ли брать Салют? Если да то с каким двигателем меньше проблем? Или все же отдать предпочтение брендовым аппаратам?

 

Я например Викинг мотоблоком вообще не считаю. Пародия какая то. Стига вообще не знаю что.

Вы сами поняли что написали? Многие пользуются уже давно, как и я, Так как Вы думаете что мы можем сказать?

А Вы сначала в магазинах ваших посмотрите что у Вас есть и озвучьте Ваш кошелёк. Впрочем можете и не озвучивать, в магазине оставьте.

 

А женщина с таким агрегатом справится? А то жена рвется в бой. И заодно вопрос по косилке, из опыта эксплуатации: лучше иметь отдельную или как навесное к блоку?

 

Был в фирменном магазине на Буденного. там теперь еще викинги представлены.

купил себе отвал от Мобил-К за 4500.
смотрел косилку а-ля Заря. выглядит как Заря, но ставится на заднюю сцепку! сказали, что другого производителя. Скажите, настоящая Заря на перед ставится?

 

Справится, если запомнит одно главное правило: С мотоблоком бороться не надо! Его нужно лишь направлять. А работает он сам.

 

Это не ко мне. Я не пользовался никакой. кроме Мотокосы Штиль фс 55 и Литовкой.

 

Настоящая косилка Заря для Салюта, цепляется вперёд по инструкции. В комплекте труба адаптор. (У меня на этуже трубу цепляется отвал.) Обороты вращения роторов регулируется газом Салюта. Очень удобно подобрать оптимальный режим скорость-производительность. Аккуратно укладыват покос между колёс. Есть возможность прицепить телегу-адаптор, верхом как на коне.
Назад на сцепку, тоже Заря цепляется, через сцепочный-труба адаптор (поставляется в комплекте с Салютом100). В этом случае роторы косы вращаются в другую сторону, из центра в стороны. Производительность чуть меньше, больше склонность к заматыванию роторов длинноволокнистой растительностью. Обороты вращения роторов зависит от скорости самого мотоблока, ремень цепляется не на шкив двигателя, а на шкив редуктора. Идеальная развесовка, манёвренность. Небрежно раскидывает в стороны покос.
Разница цены между китаем и заводским Заря Российским исполнением 2тысруб (Россия дороже). Про качество, китай или другого производителя не катал, не с чем сравнивать. Также имею бензокосу. Это разные механизмы, для очень разных задач. Сравнивать просто не корректно.

 

@КИА Мохав, а как определить где Россия где Китай кроме цены? На нее полагаться не стоит.
полез читать паспорт на отвал, а на нем написано, что он Ковровский, ЗИД! причем на "коробке" отвала маркировка Мобил-К! то-ли это совместное производство, то-ли меня на..ли где-то, где - понять не могу