Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в магазине обязаны будут проверить мотоблок, завести, прокатиться?

 

В блокноте у меня открывается по умолчанию. В Офисе удобнее.

 

Lifan 168f-2 полный аналог мотора Honda gx200 с точки зрения конструкции (инженерии)
Стоит он например 9990рублей Honda стоит 19500 рублей. Получаем что если даже качество материалов Лифана ниже чем у Хонды, а соответсвенно и ресурс, идем и покупаем еще один Лифан!
Даже думаю что с таким уровнем производства как у выше упомянутого не факт что одна Хонда проживет дольше чем два лифана. Меняется он быстро и проблемы могут возникнуть только с установкой шпонки на валу, и то не проблема а надо делать в правильной последовательности, шкив потом шпонка.

 

именно из этих соображений я и брал! только тогда он 5000 стоил

 

Мне привезли в коробке, сам всё собрал проверил компектацию заправил маслами. Завёлся нормально претензий не каких, движок лифан 168-2в. Вот ждёмс начала сезона А проверить обязаны

 

так не открылось что ли?

 

Каким окучником проще работать-однорядным или двухрядным и хватит ли мощи для двухрядного окучника у салюта вот такогоhttps://vse-motobloki.ru/goods/524.html

 

Если кому интересно могу дать ссылочку на магазин где продают lifan 173F (аналог Honda GX 240) 8.0л.с. За 10250р столица

 

Возьмите лучше однорядный, и не на этом сайте, а закажите всё навесное у производителя - на Всеволожском ремонтно-механическом заводе, цены приятно удивят! http://vrmz.org/price_p.php Заодно проконсультируйтесь у них, какие задачи вы хотите выполнить, подскажут подробно. Удачи! Себе заказывал у них, всё отлично и не дорого!

 

Подтверждаю! Тоже покупал у них навесное себе! С доставкой в Омск транспортной компанией. Обошлось дешевле чем у нас в городе брать!
@OLEGKUZNETSOV35,

А тут уж вам придется самому читать соответствующие разделы форума и делать выводы!
И Ценник тут "конский"
Даже в Омске намного дешевле

 

уж если менять, то на двиг с геной и электростартером... и будет щастье!

 

@OLEGKUZNETSOV35, из опыта эксплуатации скажу, что однорядным легче работать. Двурядный окучник наровить все время увести мотоблок в бок. По свеже спаханному еще ничего, а вот окучивание 1 и послед из за разности плотности земли превращается в испытание человеческих возможностей.

 

С мотоблоком опредилился, беру Салют с лифаном 6.5л.,объездил все магазины и вот что заметил, в интернете на картинках переключение передач на руле, а у нас везде на самом редукторе и цвет двигателей разный чёрный либо синий и на МБ написано Агат, а на ценнике Салют, в чём прикол? В магазине сказали, что на редукторе переключения лучше (типа тросиков нет, рваться не чему).Посоветуйте, что брать, то что в магазине или всё таки заказывать с интернета (с переключением на руле)?Кстате все продавцы за салют с лифановским двигателем, переплачивать за бренд не рекомендуют, новый двигатель стоит 8800р.,хонда 18900р.

 

@OLEGKUZNETSOV35, тык вам Агат впаривают под видом салюта. и то салют-5. у "сотки" на руле переключение

 

Агат - это клон Салюта-5, выпускаемый в Гаврилов Яме. (Собственно там же и выпускался Салют-5)
http://agat-tnp.ru/page/21.html
С переключателем скоростей на редукторе.
На руле переключатель на Салюте-100. Сборка переехала в Китай.