Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Салют 5 выпускался на двух заводах-в Москве и на заводе "Агат" в Гаврилов-Яме.Почти у всех пользователей Салюты-5 выпушены на заводе "Агат"-так как основное производство было там. Видимо в Москве они выпускались в малых количествах, по этому они редко встречаются. Так как редукторы у них были Омские то отличались они только формой крыльев -у агатовских они более обтекаемые, а у московских угловатые. Теперь они разделились и завод "Агат" теперь выпускает продукцию под своим именем, как там с кахчеством теперь не знаю-омские редукторы теперь не ставят.

 

Да я им и не верю, просто интересно по прикалываться над ними как они "заливают" только чтобы клиента зацепить и товар сбагрить. Хотя попадаются и достаточно грамотные в этом вопросе, вот не давно с парнем года так 22 не более ему. Душевно так поговорили про МБ, много интересного рассказал, посоветовал. Оказалось он сам деревенский и с техникой на ты с малого возраста, имеет МБ и не один, всё навесное к нему и косит на нём довольно много. Есть грамотные продавцы но мало таких.

 

Ну да, у меня такой, мотоблок Салют 2012 г. в. завод Агат, так и написано в инструкции и на кожухе. Нормальный мотоблок, есть детские болезни как у других и не более, качество вполне хорошее.

 

Инструкция по фрезам, может кому нужно. https://www.forumhouse.ru/threads/286661/page-67#post-12495019

 

Когда забирал мотоблок из транспортной компании столкнулся с проблемой - мотоблок не влазит на заднее сидение в авто. Пришлось запихивать в багажник, но для этого его пришлось сильно наклонять (мотоблок был пустой, без масла). Правильно ли я понимаю, что наклонять мотоблок с маслом можно в крайнем случае только в сторону бензобака и в моей сутуации надежней просто масло из двигателя при транспортировке сливать?
p. s. Двигатель Honda GX200

 

Из Вашей же ссылки: "Мало кто знает, но «Салют» с 2012 года не производит свои мотоблоки на заводе «Агат»"

А то что АГАТ похож на Салют я и написал.
Мой Салют-5 позапрошлого года, написано - ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют". А Китае он родился или в России, он мне об этом не сказал. Я его таким люблю, какой он есть.

 

про МБ не скажу, он у меня первый, а вот косами поработал. и вот что скажу - хонда рулит! я когда ее первый раз завел - вообще не понял, что она уже работает! настолько все тихо и без вибраций, в отличие от oleo-mac, например

 

Все верно..Потом полгода его производили в Воскресенске, а потом появилась "сотка" - и производство переехало в Китай.
Да пофиг, конечно, где сделан. главное- что бы работал. Я свой 5-й брал 2 года назад. Сотка только появилась. В магазине стояли рядом. На тот момент брать не рискнул.

 

Подскажите еще пару вопросов по мотоблоку:
1. На двигателе Honda GX200 нет выключателя (модификация как на картинке). Я так понимаю глушится он просто убавлением ручки газа до минимальных оборотов?
2. Я так понимаю на мотоблоке установлен фильтр с маслянной ванной. Какое туда масло заливать и сколько? И что с ним делать в конце сезона, масло слить, поролон промыть?

 

Скажите купил сцепку Всеволожского производства вот такую ,у неё крепление регулировки вварено сверху, подойдет для Салюта? На сайте написано что для Невы, потом прочел после покупки. Просто потом увидел сцепку такую ,будет ли это влиять на работу ?

 

То что глушится убиранием газа, для Хонды это нормально. А остальное... Инструкцию почитать не судьба? Разные у нас у всех фильтры.

 

@Алексеевич32, Так вы же сайт Всеволдожска смотрите. Посмотрите размеры!
Ну одинаковые они. Что для Невы, что для Салюта с Фаворитом. вот тут такая для Салюта https://vrmz.org/tech.php?prodid=215 Только где Вы такой ракурс то взяли, что то не могу найти. И что вварено никак не могу понять?

 

Вварена регулировка угла атаки !

 

Просто купил только сцепку, посмотрел, анаписано для Невы, а окучник еще не брал, подойдет ли такая сцепка с верхним регулированием угла атаки, оно вварено в ушах.