Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Народ, принимайте в ряды салютовцев). Купил сегодня все-таки с американцем. Подскажите новичку, как обкатку на нем проходить и сколько по времени? И еще масло какое лучше лить в двигатель и трансмиссию? В магазе в двигло залили какое-то китайское чемпион 5в30, но я так понял, эт ток на время обкатки, потом поменять нужно.
Здесь советовали не фрезеровать во время обкатки, но земля довольно мягкая, обрабатывается несколько лет уже, я так думаю мотоблоку не в тягость будет.

 

Не "какое-то китайское",а нормальное штатовское масло, к стати оно не хуже Бригсовского. Правда 5W30 это зимнее но на период обкатки пойдёт,а на лето нужно SAE 30 для садовой техники (Чемпион,Бриггс и тп.)

Почему? Фрезеруйте на здоровье, только газ не больше 2/3.
Вот когдато мне попалась памятка по обкатке, маслу в картер и редуктор

 

Поздравляем с покупкой! и чтобы работал долго и надёжно в радость хозяину. А какая модель самого МБ?

 

Мотоблок Салют-100 БС-В (двигатель Briggs & Stratton Vanguard США 6.5 л. с.)

Спс, а в инструкции к двигателю еще написано, что можно синтетику лить, причем если синтетика, то нет разделения на зима/лето. Мож тогда синтетику залить?

 

Если не будете работать зимой то не стоит (оно жидкое и возможно при повышенных температурах будет угарать),достаточно загущённой минералки.

 

Ну как говорится приятно познакомится (Салют-100 двигатель лифан 168f-2В китай)
В двигатель при покупке МБ нахвалили "минеральное масло ИНТЕРСКОЛ для 4-тактных двигателей SAE 30" Взял пока 2 литра в редуктор залил Мобил 80W90. На этот сезон мне пока хватит, в дальнейшем в двигатель буду заливать Мобил 10W30, а в редуктор Мобил 80W90. Заранее оговорюсь это моё личное мнение подкреплённое практикой и данный вариант не кому не предлагаю и не навязываю! И спорить по данному вопросу тоже не с кем не буду. Без обиды это мое личное мнение
И ещё одна причина данных масел у меня в достаточном количестве и я буду их менять при первой же необходимости как "перчатки",

 

Во всю свою бензо - технику лью синтетику 5W40, да синтетика в холодном состоянии жиже загущённой минералки, отсюда следует что смазка холодного двигателя в момент запуска и прогрева должна быть лучше

 

Я кстати в Калину лью полусинтетику лукойл Люкс 5в40 лет 7 уже, каждый раз при смене масла остается больше литра (в канистре 4 литра), мож такое подойдет?

 

Как же так остаётся больше литра ? Вы что в калину масла не доливаете или сливаете не всё ? там же объём картера 3.5 л.

 

Столько влазит в сухой двигатель. При замене, как правило, всё никогда не сливается (со всеми высасываниями и т. д.). У меня объём заявлен 3,9л. После замены каждый раз остаётся 0,6л с 4-х литровой канистры.
Так что вполне возможно.

 

Ну и в МБ лейте, раз остаётся.Только за уровнем следите почаще и меняйте раз в сезон.
Я в этом году планирую менять масло и тоже залью Лукойл но только 10W30.Эх всё ни как руки не доходят.

 

Всем привет. Опять пошли баталии по маслам, тема отдельная есть. @zloyfet нормальные автомобильные масла, только температурный режим подбирайте. Это общий совет, бывалые знают - масла, свечи, ремни, фильтра подбирать аналоги в автомагазинах. Масла специальные для садовой техники и др. разходники - развод на деньги. Я в двигатель лью ТоталКварц сейчас 10W40, раньше лил 5W30, разницы в работе не вижу, но 30 сложно найти, я несколько раз покупал литровую 5W30, а сейчас 5л 10W40, выгодней. А раз у Вас с машины остается, еще лучше. В редуктор тоже поменял 80W90 не помню фирму, тоже импортное. ИМХО лучше передачи включаются и тише работает. Обкатка как раз на фрезах нормально, 4 тарелки ножей хватит вполне, газ не полный 2/3 правильно подсказали. Во время обкатки ни каких плугов, груженых телег и т. д. Минут 30 поработали, дайте остыть двигателю тоже минут 20-30. Через первые 5 часов обязательная смена масла. Я менял два раза через 5 часов, стружка-пыль метала была. Удачи, у меня такой же двигатель, фото сделайте.

 

Вчера понадобилось перетащить булыжник весом килограмм 70 метров на 50. ворочать-то его можно, но вот поднять - нереально по причине округлости и желания сохранить остатки здоровья. вышел из положения так - закатил на лист трухлявого железа, и через двухметровую цепь зацепил на МБ. как ни странно - тащит, но пришлось помогать, подталкивать: сказывается недостаток веса и дутики рвут дерн. думаю, на грунтозацепах было бы веселее

 

Я бы Хонду взял.

 

На первые 5-ть часов? Стоит ли? Да и потом всё равно осенью снова менять...