Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Просто их ставят все подряд. Производитель Салюта, не стал бы ставить какое то Г на свой мотоблок.

 

по креплению обещали что не будет мороки, а на счет шкивов у них их нет, надо на стороне искать, если честно то я даже не знаю какой шкив был на калужском движке

 

Ну первый я точно не знаю. А чемпион довольно хороший движок.

 

Чемпион 210

 

У калужского ДМ-1М1 диаметр вала 20мм, а если будете ставить Champion G 210HK то у него диаметр вала 19,05мм. Поэтому если будете покупать шкив в магазине, просите на салют, на вал диаметром 19,05мм. Лучше штангенциркуль с собой взять и померить прямо в магазине. Шкив должен быть с четырьмя ручьями, вот такой:

 

Добрый день салютоводы. Приобрел Салют100 в гараже знакомлюсь с косяками сборки. Внутренний ремень трет тепловой экран. Движок сдвинут вперед до предела. Ремни китай 1092 мм. Грунтоцацепы купил арочные для Целины диаметр 25мм.Придется подработать соединение с редуктором люфт больше 0,1мм .Если сделать разрез на одной стороне перпендикулярно шплинта и стянуть болтом. Или еще больше раздолбит?

 

Это не люфт, имхо.

 

Ну что, купил я чемпион 210. при начале установке я завел всетаки КАДВИ в последний раз, он как всегда поработав чуток и заглох при попытке завести больше не подавал признаков жизни, поэтому был снят и убран в темный угол.
теперь начал установку чемпиона, впринципе ниче сложного но есть нюанс, пришлось сверлить под задние болты новые отверстия, с этим я справился и движек занял свое место. выше мне написали что нужен шкив свой салютовский но под 19 диаметр. он был куплен за недорого 550р, а вот болт мне продали для шкива за 170 !
движек завелся очень легко, чему был очень рад, масло 10w40.

 

Забыл добавить что ремни стоят 1120, но движек всеравно крутит редуктор хотя сцепление опущено до самого конца, может изатого что растояние от центра шкива до площадки двигателя разница в 3 см, если сравнивать с кадви. а второй вариант гасители ремня которые возле шкива их пока нет, что посоветуете.

 

разобрался, нижний успокоитель ремня заколхозил и все стало на свое место, всемспасибо

 

К сожалению не видно, как просверлено и как стоит двигатель. Отверстия должны быть не круглые, а типа прорези, чтобы двигатель можно было немного двигать по раме.

Сцепление не отрегулировано как надо, поэтому и ведет. Вот заводская инструкция, как правильно регулировать клиноременную передачу:

Ну вот, уже все отрегулировали, опоздал яНу может кому и пригодится.

 

Добрый вечер. Свою проблему решил просто-подогнул пластину ниже к ремням и теперь глушитель не трет видимо играют роль тормоза на холостом а в руководстве об этом ни слова.

 

Подскажите как выбрать масло для мотоблока? Ранее заливал husqvarna, сейчас в магазинах по мотоблокам его не нашел. Видел еще оригинальное масло для brigs&stration двигателя родного. За аналог предлагали motul, временно отказался. Мотоблок используем только весна, лето, осень. Поэтому выбираю SAE30.

 

Да любое берите 4Т для садовой техники-brigs&stration,Чемпион,Сунгарден и тд

 

В связи с покупкой мотоблока Салют с дв. HONDA GC190, озадачился с поискам масла в двигатель и трансмиссию. Сегодня заехал в Магнит (семейном) купил Gazpromneft Moto 4 T 30 http://www.gazpromneft-oil.com/clients/gpn.nsf/all/m03-01-04s?opendocument&stype=7B9A8A0E3167B798C2257CD9002A78AB по акционной цене 76 руб литр и купил трансмисионку ТМ-5 80W90 Лукойл 1л.за 140 руб. Про трансмисионку читал что хороший выбор, а что нга счет масла в двигатель скажут знатоки? Если все хорошо, за 76 руб. поеду ещё куплю...)