Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Я не из Киева и даже не области, примерно 300 км от моего городка ЖМЕРИНКА, большой железнодорожный узел даже по меркам СССР. Мотоблоки тоже не киевские, а росийские, просто в киевском магазине продавались, а изготовленный мой Салют в Гаврилов-Яме на Агате. Качество сборки можно и лучше сделать, я в теме уже говорил. Хотя не думаю что в Москве уж очень лучше. А отсюда и вопрос, У КОГО ЕСТЬ САЛЮТ ПРОИЗВОДСТВА МОСКВЫ ДО ПЕРЕНОСА В КИТАЙ?

 

Я имел ввиду качество киевлян. а вашу сторону я знаю хорошо. от Бердичева до Ужгорода. правда это было так давно. но посмотрел спутниковые снимки. ужас .

 

Тоже интересный вопрос. Я не знаю. Китайцы могут делать очень качественные вещи, только за соответствующую цену.

 

Особенно если они японцы .

 

Судя по моему навесному, оно киевского производства, качество не очень, много халтуры, все так и хотят тяп ляп собрать.

 

Это уже начинаем флудить, вы олимпиаду в Китае вспомните, а в Украине и вспоминать не хочу...

 

В работе пока не получится, дача была вскопана вручную, да и дожди у нас идут через день. По весне будет отчет 100%. Масло сменю, а подарили масло briggs stratton, в черной канистре. Обтекатель есть, просто пока не ставлю, пока мотоблок не переехал на место работы

 

С покупкой! По мне так очень достойный мотоблок.

Olegych, кривите душой. При чём тут мотоблок и при чём тут движок? Такие движки ведь не именно для этого мотоблока изготовлены, И на других стоят?

 

Ага. У меня сейчас на Салюте Японская Хонда стоит бытовая GC, если выйдет из строя (хотя даже не думаю пока об этом, ведёт себя седьмой год идеально), Но если что возьму Китайца! И думать даже не буду!

 

А чего не брать то ? в 3 раза дешевле стоит .

 

Вот именно. А качество практически то же.

 

Да и делают то на одной фабрике .

 

Ну да.

 

Был я в прошлом году на повышении квалификации в харьковской академии железнодорожного транспорта, железнодорожник я на руководящей должности, так вот преподаватели говорили примерно такое, что у китайцев такой принцип: хочешь у них пассажирский вагон купить, заплатишь миллион гривен, вагон месяц послужит и рассыпется, дашь 5 млн - послужит полгода, дашь несколько 10 млн так вагон долгие годы служить будет. Думаю у китайцев все так? Если такой бренд как Салют будет контролировать и платить, так мотоблоки не хуже московских будут, а может и лучше. А если бизнесмены, купить подешевле и продать подороже неизвестно что, так и качество соответственно, а китайцы здесь не виноваты.

 

Фирменное, если не подделка так достойное масло. У меня двигатель такой briggs stratton. Забыл общее пожелание, если некогда читать темы форума про Салют и др. мотоблоки, проверте все болтовые соединения мотоблока (буквально, кроме двигателя): болты редуктора, колеса - половинки дисков, крепления двигателя к раме и другое, бывают случаи ослабления, хотя это на технике русского производства было, вот кстати и будет отзыв о качестве сборки китайцев.