Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Тоже уже было

 

А у четырех цилиндровых, сколько раз за такт подходит к ВМТ ?
Валерич, ни у какого двигателя, с любым количеством цилиндров, поршень не приходит два раза за такт в ВМТ. Такт, это движение поршня от одной крайней мертвой точки к другой. Что бы поршень вернулся обратно в ВМТ нужно минимум два такта .
Теперь попробую перевести правильную мысль Валерича, но не правильно сформулированную, на русский язык:
У четырехтактного двигателя поршень бывает в ВМТ два раза за цикл, то есть весь рабочий цикл требует двух оборотов кол. вала двигателя.

 

Совершенно верно: 1 рабочий цикл > 2 рабочих хода + 2 холостых хода = 4 такта

С уважением Андрей.

 

Немного не так, нет двух рабочих и двух холостых ходов.
1-й такт - впуск - начинается от ВМТ
2-й такт - сжатие
3-й такт - рабочий ход - начинается от ВМТ
4-й такт - выпуск

 

1 цикл = 4 тактам, в этих 4 тактах всего один рабочий ход, это когда происходит горение, энергия химической реакции двигает поршень от ВМТ до НМТ, холостых ходов вааще нет. Для ясности перечислю все такты: 1) всасывание горючей смеси, поршень движется вниз, 2) сжатие, смесь сжимается, поршень идет вверх, 3) рабочий ход, смесь поджигается и движет поршень вниз, 4) выхлоп, очистка цилиндра от отработанных газов, поршень движется вверх.

 

Хмм, а может школьную программу по работе 4-ч тактного двигателя вынесем из обсуждения? Кто не знает как работают двигатели (двухтактный, четырёхтактный, роторнопоршневой, дизель и так далее) может заглянуть в ВиКи там не только расписано, но и на картинках, а то и с помощью видео показано.

 

Кто знает, тот за помощью не обращается, помощь нужна когда не знаешь чего либо. Да, это школьная программа, но человеческая память так устроена, если к чему то долго не возвращаешься, забывается стирается. Можно и в вики глянуть, но люди выбирают данный сайт, что всех отпуливать к вики ?

 

Ну, вот что-то появилось у меня.) Может кому что и пригодиться) Тиф файлы не грузятся (В общем нашел Родную инструкцию (2 шт. буклетов) По СА190 и СА240. попробую перевести в другой формат

 

Другой формат пробую вложить)

 

Где то я такой движок уже видел...

 

ШО? с такой же проблемой?

 

Как вариант и дополнение к выше сказанному, мой Салют видимо с декомпресором, но тоже если неправильно заводить в руки отдает и в инструкции написано - вытянуть шнур до начала сопротивления, большего усилия, а потом рывок. Если сразу рывок, в спешке несколько раз так делал, то отдает по пальцам ладони хорошо.

 

В соседней теме выложили фото! Очень даже оригинальное использование мотоблока. Кто видел такое в продаже?

 

Тут чуть подробнее:
http://vk.com/motoblok_agat76