Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

@muckl, ну что, с обновкой, многих лет безотказной работы.
PS. Ух и терпеливый бы, я б извелся весь, укатил на другой конец деревни и уж бороздку для успокоения души все равно б вскопал

 

Беременность супруги на крайнем сроке вносит свои коррективы в планы..)

 

Ну наверно сначала для порядка перекрываете бензокран?

@muckl, поздравляю с покупкой. Красиво выглядит.

 

Что верно, то верно

 

Ещё как верно. Помню ещё.

 

вполне может быть, схемку бы посмотреть. Вероятно там принцип повышающего автотрансформатора от магнетто... насколько там безопасно корочение на корпус первички- вопрос конструкторам... в противном случае, забыв размыкатель массы и дёргая ручку стартера вопрос по возникающим токам к. з. да и сопротивление вращению магнетто ещё то.

НИкто не ответил: каким бензином кормит коней.

 

Я только 92-ым. Не верю я в качество 95-го.

 

я кормить буду 92-м с нормальной заправки.
схема есть на последней странице мануала по двигателю (конкретно - Лифан).

 

Не переживайте насчет КЗ, дергая за веревку, можно вперед помереть, чем сгорит катушка магнето
Да и КЗ в данном зажигании нет, коротится не катушка, а управление силовым транзистором, зажигание на всех подобных двигателях с электронным бесконтактным управлением.

Насчет бензина, большинство льет 92, я в том числе .

 

Первёз девайс на место будущих трудовых свершений. Закатил по доскам в салон, места в длину еще осталось... Ручками как раз в потолок упирался. Так как я туда-обратно одним днем, рысистых испытаний не производил, так, проехал метров 30 и на ХХ чуточку поработал. Что не понравилось - вибрации весьма ощутимые, и как заводится на прогретом движке - не сразу, в отличие от холодного двигателя.
Думаю переделать сошник как на МКМ-3 Lander - чтобы перемещать между грядок на колесиках и не портить фрезами газон. А, может, кто видел подобное в продаже, только для Салютов?
Также в обязательном порядке куплю дифференциальные удлинители - неповоротливые колеса весьма неплохо дерут неокрепший ещё после зимы газон.
из планов - приспособить колеса на нормальном "резиновом ходу" от тележки (такие жесткие грунтозацепы не всегда оправданы) и прикупить прицеп для комфортного перемещения себя и грузов


p. s. ремень все же в комплекте один был

 

Чтобы запускался на горячую с первого раза, надо перед вытягиванием кикстартера на половину или около того прикрыть воздушную заслонку. Как запустился, быстро открыть ее до конца. Это болезнь большинства китайских клонов. В общем попробуйте, тогда поделитесь, прав я или нет.

 

что тут пробовать - я так его и завел На открытой заслонке не заводился, в отличие от мотокосы, например

 

Ну значица так теперь и делайте всегда. Брендовые ДВС как правило лишены этих танцев с бубном, этим они конечно выигрывают не говоря о других плюсах. Но проигрывают по стоимости, так что неудобства компенсируются ценой.

 

Поздравляю с покупкой! По поводу вибрации - ну на всех китайских движках она в какой-то мере присутствует.У меня на Салюте стоит Чемпион и тоже вибрация присутствует - особенно на оборотах выше 2\3 до максимума,даже на почти максимальных она снижается. Ваш мотоблок должен быть адаптирован к движкам с повышенной вибрацией-в рукоятке установлены демпферы её гасящие, а вот у меня их нет (раньше стоял Бриггс) и нужно что то придумывать.

 

Попробуйте поменять свечу, по отзывам с форума хорошо работают отечественные А17ДВР или А17ДВ в общем "жигулёвские" любые.