Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Самое смешное снялся то он у меня просто руками, а вот обратно замучался ставить, в конце концов загнал из под молотка. А вот теперь как снять не знаю. Хотя я уже привык. По моему стало лучше чем было. И самая большая загадка сцепление мягче стало, до этого у меня рука от него болела, а сейчас не чувствую.

 

Шкив снимается и ставится от руки, стоит на больших шкивах, фрезерую на 1 передаче, езжу на 2, все устраивает.

 

Я съёмник купил, что б снимая не уродовать...

 

В общем отработал 3 полных дня на Салюте, вспахал вдоль и поперёк 15 соток целины, итоги работы:



- с искрами погнул правое крыло два раза (выкорчевал лопату и арматуру, это не считая брусков 50*50 и корешков в толщину руки ребёнка + у меня теперь свой каменный курган на участке метр в высоту),
- наконец то отрегулировал тросик газа (более правильней его закрепил),
- открутился болт с гайкой с колеса (тот который ни чего там не держит о_О не пойма зачем они там вообще),
- понял что скрипит у меня во время работы, это подножка что спереди (забил на неё болт),
- понял если двигло иногда подфыркивает, значит рычаг заслонки забыл убрать из среднего положения,
- заметил, что колёса спущены, накачал на 2 атм,
- прокладка крышки бензобака начала пропускать бензин (по не видно, что она деформировалась - растянулась немного),
- обнаружил не кислую такую течь с левого сальника оси (обнаружил уже после всей работы),



- правый сальник скорее больше потеет, чем течёт, что так-же не приятно,



- слил с редуктора масло, а там чуть больше пол литра (опять же после работы),
- мотоблок поставил в гараж без масла в редукторе, буду покупать хорошее и менять, но вот чую что сальник всё масло выгонит.

В общем теперь в раздумьях, что делать? С крылом фиг с ним руками вытянул более менее (потерялся товарный вид да и только), а вот с течью ума не приложу. Покупал Салют в этом году, как бы на него есть гарантия, но он у меня в мою машину не лезет, а заказывать газель это +5 тысяч рублей в одну сторону Конечно можно заменить сальник и самому, но если проблема не в сальнике, а в оси и из под нового сальника будет снова хлыстать, хех...

 

Ametist, а что делать ? Надо с малого начинать. Не думаю, что сальники дорого стоят. Поменяйте, а дальше видно будет. Но будем надеяться, что только в них дело.

 

На фото, что-то не похож на 15-ть соток. Крылья все ставили что ли? Никто их не ставит, только малые.

 

Участок 15 соток вспахал 2/3, остальную часть добрал у соседа за забором (попросил под картошку вспахать). Везде целина, точнее мне 2,5 года назад переворачивал трактор участок, у него же техники за заоборм не было 15 лет (раньше было колхозное поле).

Сегодня был в магазине Салют, что на Будённовском, купил:

- сальники + пыльники на обе стороны = 600+рублей
- комплект дополнительных фрез = 2800 рублей
*при этом в магазине такой комплект 3000 рублей в общем всё как в старом добром союзе из под полы (почему то был так рад такому способу покупки, наверное ностальгия).

 

Доп фрезы во Всеволожске покупал Около полторы тыщи вроде. https://vrmz.org/tech.php?prodid=154 Сальники, пыльники тоже не помешало бы наверное, сопливит правый потихоньку.

 

Далековато мне до туда а бензин всю разницу съест

 

Ametist, здесь ближе http://www.lander-mobilk.ru/sh3.html и цена 1900 вместо 2800 (район метро Динамо)

 

То же правый сальник потек, левый сухой. Поставил такой: 25х47х7. На сторону влезло 2 штуки (надежней будет ).

 

Для редуктора купил трансмиссионное минеральное масло ТМ-5 от Лукойл в эти выходные буду производить ремонт.

Не правильно вы поставили, ставится сальник и пыльник там двойная защита.

 

А по конкретнее? Что именно? Сальник родной, а что дальше?

 

Valerich, вроде помнится Вы где то на МС выкладывали схему редуктора Салюта с двумя рядами шестерен на выходном валу а здесь один ряд. Что редуктор у Салюта изменился?

 

Я как буду менять, сделаю фото сессию, что и как делать В эти выходные погода уг и было не до МБ, может в следующие займусь или через выходные. Я бы вообще до след года оставил, но есть пару участков где нужно до пройти им до снега.