Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы)

Да я имел ввиду дифференциальный удлинитель. Колеса вот поменял местами, как и предполагалось, теперь влево клинит. Вряд ли из за давления или еще чего то. Вкдь реально приходится останавливаться, что бы руль в другую сторону сдернуть.

 

На огороде и 0,5 хватит.

 

Тогда почему

?
По-моему вывод очевиден.

 

У меня манометра нет, давление проверить не могу пока. А вы считаете что в дифференциальном удлините клинить нечему?

 

Втулка-вал-маслёнка. Больше частей нет.

 

Ладно, посвободней со временем буду, покопаюсь...в крайнем случае на простых удлинителях попробую. Там видно будет. Шкив на повышенные скорости легко переставлять? Он там чем стопорится, что бы не прокручивался когда болт выкручиваешь?

 

Он на шпонке.

 

Да что то никак не разберусь, как его снять...Открутить даже не разобрался как...что бы болт его крепящий открутить, надо же чем то сам шкив застопорить, что бы он не крутился вместе с болтом.

 

Обычно хватает усилия ремней. Прижимаешь их и болт контрящий спокойно откручивается. А шкив иногда и съёмником приходится. Хотя должен от руки сниматься.

 

И правда, чуть сильнее прижал, и открутилось. переставил от руки.

 

Вроде поменял. Только что то край шкива об красную шайбу стал тереть...пришлось этот штырь вверх отгибать. теперь зазор миллиметра 4. нормально или мало?

 

Лишь бы работало. У меня вообще этот штырь отломился...

 

Да пока работает, только ведь так быть не должно, значит что то не так сделал?

 

Не волнуйтесь. У них эти петлеобразователи такого качества...

 

Ну и Вам это ничего не говорит? Поставьте одинаковую резину и всё.