Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Где-то вычитал, что главное конструктивное отличие автоматов постоянного тока от переменного, заключается в величине воздушного промежутка и специфики гашения дуги, возникающей при размыкании автомата под нагрузкой. Дугу переменного тока погасить проще.
Поэтому была рекомендация при использовании автоматов переменного тока на постоянном токе брать трехфазный автомат и коммутировать линию таким образом, что бы при размыкании создавалось 2 воздушных промежутка. Т. е. включать три фазы последовательно.

 

если автоматы примитивные - разрывающие цепь биметаллической пластинкой - то отличие в пластине и дугогасительной камере - но Андрей АА прав, отличие незначительное.
Если более мощные с электронным управлением расцепления - то там много нюансов, и конечно такой номер не пройдёт. А для небольших токов - да, можно использовать автоматы переменного тока, по токам перегрузки они конечно не пойдут, а для токов КЗ - нормально.

 

Возвращаясь к давнишнему спору о том, что греет (амперы или ватты): биметаллическая пластина на 220 вольт 50 ампер и на 48 вольт 50 ампер - будет срабатывать одинаково? Или, все-таки, надо использовать коэффициент для пересчета номинала автоматов при снижении напряжения?

 

Когда контакты замкнуты, то никакого напряжения на них нет, работает только ток. Напряжение "вмешивается" только в момент размыкания и замыкания контакта - чем оно больше, тем больше искра (при том же токе).
С другой стороны имеет значение, что 220В - переменный ток и поэтому искра быстрее гаснет (на переходе синуса через ноль).
Считаю, что эти два "встречных" процесса частично компенсируют друг друга, поэтому счел возможным поставить у себя на 24В автоматы, рассчитанные на 220В синуса. Тем более, что они при КЗ и перегрузке по 220В срабатывать не должны. Должны те, которые стоят на 220В.

 

это актуально для расчёта токов перегрузки, отключение по перегрузу - это защита проводов от возгорания, в примере указана короткая цепь и там основное назначение - разрывать цепь по КЗ.
Есть риск что автомат предназначенный для переменки - по КЗ может не отработать из-за залипания пластинки, что чревато сгоранием самого автомата - это можно проверить на практике (не дай бог конечно).
Если поставить плавкий предохранитель - это гораздо надёжнее, защита от КЗ будет стопроцентная (если поставить по мощности правильный), так что лучше ставить плавкий предохранитель.

 

Обычные автоматы рассчитаны на ток, при котором не происходит приваривания контактов - 6 килоампер...
АКБ для автономок, как правило, такого тока не дадут.
А если очень надо, то есть автоматы с бОльшим предельным током - до десятков Ампер.

 

А, собственно, зачем? Неужели в МАПе нет защиты по постоянному току?
Alex МАП - может, прокомментируете?

 

МАП SIN точно не требует. Более того в руководстве сказано о недопустимости подобных дополнительных защит.
Аппарат на фото не опознал. Не могу сказать как для конткретно этой модели.

 

Может оказаться и правильно. Многие производители "автоматов" переменного тока в ТТХ пишут
допустимые режимы на постоянном токе (макс. постоянное напряжение).
Как пример - шнейдер, легран... Т. е. одни и те же автоматы можно и на переменку и на постоянку.

 

Вот, кстати, здесь об этом.
Вот еще.

 

Исходя из курса физики, греет вещество движение электронов, которые раскачивают молекулы вещества (в металле - кристаллическую решетку). Таким образом, греет всегда ток. А вот выделяется энергия, которую можно привести к Вт*ч или Вт (если рассматриваете мгновенное значение), как вам удобнее.

Т. е ответ на ваш вопрос - да, одинаково.

To FRS - неважно, есть ли в приборе защита или нет. Требования безопасности - устанавливать защитное устройство в непосредственной близости от АБ.

 

Что есть непосредственная близость? Я вот открыл капот, посмотрел - нет возле АБ никакой защиты, вся в блоке предохранителей, а это точно дальше, чем от МАПа до батарей. Так что если на входе в МАП стоит защита, то она тоже "в непосредственной близости"? Ведь если доводить до абсурда, то надо и на все перемычки предохранители поставить - вдруг какая батарейка коротнёт?

 

Не знаю как сейчас, а ранее была плавкая вставка на плюсовом проводе (именно с ней соединялся накидной контакт провода). Она гибкая и если не знать что она должна быть, так и не заметишь.
Надо будет глянуть на машине, есть ли?

 

На обычных (импортных) авто - никогда такого не было.

Вы уж, если читаете, то хотя бы не через строчку это делайте.

Во-первых, работа по нагреву проводника, исходя из курса физики, включает в себя и напряжение и ток:
Q = U * I * dt.
Во-вторых, в природе существуют (и я их даже в руках держал) мосфеты на 30 вольт 80 ампер с ножками сечением всего около 1 квадрата. Как Вы будете объяснять 80 ампер на квадрат с помощью своей физики?

 

Subaru Leone 1982 г. в. - было,
Subaru Leone 1991 г. в. - было,
Toyoyta Landcruiser LJ-73 LV-KR 1991 г. в. - было,
Toyoyta Landcruiser 80 1993 г. в. - было.