Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Говорю честно: «нельзя объять необъятное». Я хорошо разбираюсь в своей области, что-то понимаю в смежных. Но, обратившись к Вам как заказчик, жду, чтобы специалисты «разжевали и в рот положили». И не от лени. Еще и на изучение этого вопроса несколько дней потратить? Но у меня, как и у Вас, есть еще и реальная жизнь, кроме виртуальной.

Апо поводу работающего 12 часов к ряду двигателя «Газели» для подзарядки аккумуляторов? Увольте! Износ двигателя с последующим ремонтом подороже встанет.

Вопрос: если генератор 0,65 кВт слабоват, какой в самый раз? Дополнительные требования, кроме мощности, есть?

 

Внешнее зарядное для автомобильного акка к генератору. Как решение.

 

Ну вот, сейчас поговорил со своим коллегой - строителем. Он реально использует инвертер на 3 кВт. На аккумуляторы не тратился – в автомобиль купил 75 А/ч, и «прикуривает» от него. Говорит, доволен. На стройке подзаряжает двигателем. Вопрос к Alex MAP: минимальная емкость для 3кВт-ного инвертера указана производителем 100 А/ч. А если использовать 55 - 75 чем это грозит (или какие ограничения налагает), кроме быстрой разрядки аккумулятора?

 

Инвертор штука в хозяйстве полезная, но тогда его и подбирать нужно исходя из потребностей будущего проживания - сперва оцените, каковы потребители, как часто и насколько надолго отключают электричество и т. п., а потом решайте, какой инвертор с какими батареями брать. Терзают смутные подозрения, что трёх киловатт Вам в будущем может и не хватить. Кроме того, генератор тоже не помешает: заденет, например, самосвал на повороте столб, положит один за другим все остальные вдоль улицы - и поедете Вы за генератором, как миленький.

 

Думающий, вот здесь все разжевано:
Оптимальная система автономного питания дома.
Автомобиль, как электро-генератор для СРП.
Мысли о заряде АКБ СРП от автомобиля.
Решение "Инвертор- АКБ- ночной заряд от сети- редкий подзаряд от Газели" - оптимально для Вашего случая и по деньгам и по удобству.

 

Огромное спасибо! Почерпнул немало интересной информации, но и вопросов возникло немало.

1. Были сообщения типа: «вскипел и выключился чайник, в результате сгорела зарядка шуруповерта». Возникает вопрос по выбросам напряжения при работе с:

а) бенозогенератором;
б) инвертером.

Т. к. на стройке подобный режим работы и есть: заряжается дорогой профессиональный шуруповерт (емкостная нагрузка), периодически включаем и выключаем всевозможные мощные электродвигатели (активно-индуктивная нагрузка). Что лучше выбрать, чтобы все работало и ничто не перегорало (бензогенератор или инвертер)? Профессиональный инструмент тоже немало стоит!

2. Встретил несколько тем, где поругивают МАП за недостаточную надежность. Типа: «МАП вылетел при первом подключении к сети потребителей». Какие есть лучшие альтернативы в пределах реального бюджета (и МАП не сильно дешев)?

В общем, задача: чтобы сеть альтернативного электропитания была надежной, не сжигала потребителей, при этом еще и бюджетной. Реально?

 

На здоровье.

Качественное устройство не может от этого сгореть, только дерьмовое...

Я себе поставил ТриппЛайт (но у меня все проще - банальное резервное питание дома, стройка закончена): Отчет о создании системы резервного питания дома.

Поиск оптимальных по цене-качеству систем - мечта всего человечества. Реально, но надо все основательно рассчитывать и выбирать.

 

Пожалуйста, обсуждайте иные инверторы не в теме по МАП-у (иначе некорректно), таких тем хватает.
Если были вопросы по надёжности МАП-ов, то в основном старые модификации. Не стоит забывать, мы здесь были ещё когда никого не было. МАП1 ТОГДА был передовым, потому что и то что было, уже хорошо, альтернатив ведь не было. Потом был МАП LCD, уже получше, теперь идут МАП SIN. Причём и у последних было уже сменено 2-а поколения.

 

Думающий, вот тема из которой Вас с Вашими вопросами никто не "попросит":
Выбор системы автономного или резервного электропитания.
Можно продолжить там.

 

Вы считаете что я неправ, что "попросил"? Вам надо было сразу на ту тему переправлять.
Лично я уверен, что сегодня, наши современные МАП-ы лучшие, среди батарейных инверторов.
Уж такого "издевательства" как здесь, ни один другой батарейный инвертор не выдержал бы.

 

Это мне надо было делать?
Или Вам? Я-то корректно его перенаправил...
И это Вы так с потенциальными клиентами обращаетесь? Он вообще-то сначала собирался купить МАП...

 

Скрин настроек порта

 

Не совсем верно. «Дерьмовым» может быть и источник электропитания. Скажем корректнее: слишком сильный выброс напряжения (тока, энергии в зависимости от нагрузки) в переходных режимах. Вот об этом я и задавал вопрос, у чего выбросы больше: у электрогенератора (бюджетная версия) или инвертера МАП Sin? Может у МАПа вообще нет?

Прошу понять меня правильно: вы изучали тему годами, я ее начал изучать пару дней назад. Поэтому мои вопросы для бывалых могут показаться глупыми.

 

Ответил здесь.

 

Это Вы к чему?