Опыт автономии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@al200014, с озвучиванием модели генератора возникли какие то проблемы?

 

Так брать под среднюю мощщу хотелок. Будет мощща тарахтения в пределах терпимых.

Относительно толковые бензоендрессы на хонде120 при около 2 квт генерении типа http://www.powertool.ru/catalog/elektrostantsii/benzinovyie_generatoryi/110271.html?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQk9C10L3QtdGA0LDRgtC-0YAg0LHQtdC90LfQuNC90L7QstGL0LkgRU5EUkVTUyBFU0UgMjA2IEhTO19ocTZhdG93OV9aUXdnc21OVWFubGc7&frommarket=https://market.yandex.ru/search.xml?cvredirect=2&text=endress%20GX120&ymclid=48976526594096572513002 или http://lighttools.ru/benzogeneratory/benzogenerator_endress_/benzogenerator_endress_ese_20_bs_profi.html?ymclid=48976526594096572513001 с заявленым жором около 0.5л на ту хозбыт единицу щас стоят практически также как кетайский дизген на 170 диздвс https://market.yandex.ru/product/7332201/offers?hid=226667&grhow=shop&how=aprice&deliveryincluded=1.

 

2 квт на хонде120 хотя бы должен быть или на кетае160ф вместо ужоса кетае168ф-1. ендресы те так собраны.

Номинальная мощность 1,9 кВт
Расход 0,85 л/ч

мощность 1,89 кВт, 4-тактный бензиновый двигатель HONDA GX120 мощностью 3,5 л. с., топливный бак 2 л, расход топлива 1 л/ч

Каким-то странным образом расход у карбюраторных примерно пропорционален качаемому объему цылиндера в единицу времени. И падает с уменьшением объема цылиндера и частоты качаний.

 

За 40 тысяч то, что по ссылке выше? Спасибо, но таких не надо. Так как Фубаг на 1 кВт покупается за 10 тысяч рублей, а на оставшуюся разницу в 30 тысяч покупается 0.95 тонны бензина. Даже если тот Фубаг будет потреблять литр на 1 кВт (что сильно вряд ли, исходя из объёма его двигателя), то эти 0.45 литра разницы расхода будут нивелированы за какие то жалкие 2100 часов. А так как разница в расходе фактически будет меньше - количество часов будет существенно больше.
И в чём же тут выгода?

 

И в чем прикол этого дизеля? Расход 0.8 литра на 1 кВт*ч, цена ДТ равна цене АИ-92. Тяжелый, шумный.

 

Не соглашусь. Принимаю только варианты: "для лета Х рублей в сутки", "для зимы У рублей в сутки".
Ибо во-1 в течение суток нагрузка на систему весьма разнится (у меня дома за вечер- с 19-00 до 23-59 потребляется 30-40% от суточного). Во-2, летний и зимний режим использования электронов тоже отличается весьма- освещение, питание котла/кондиционера и пр. бытовой техники.

 

да нет никаких проблемм
2 шт
fubag БЭС 2200 (ручной)
fubag БЭС 3500 (ручной+акб)

 

Ну да, ну да...
Тарахтелка на том же 168-ом дрыгателе с расходом в 1.5 литра при нагрузке 1.5 кВт и в 1.1 литра при нагрузке в 1 кВт. Чудным образом у Вас расход уменьшился вдвое. Ага. Верю.

 

sorry fubag надо заменить на ELITECH БЭС 2200 и 3500.
А дальше - можете не верить сколько угодно.

И 2-х литровая пластиковая бутылка (с бензином) - вам (вместо бензобака) впридачу.
Тестировать лучше на бойлере (если нет счетчика) на 1000- ваттном ТЭН-е +UT71 (термометр).

 

Так убедите - поверю. А пока у Вас расход вдвое ниже, чем заявляет производитель (цифры от которого тоже не всегда правдивы, но сейчас это не берем в расчёт) - конечно не поверю.
Да был бы я не владельцем этого самого 168-го дрыгателя - может хоть как то поверил бы. А так именно он у меня и есть в генераторе. И расход его я знаю, уж поверьте. На стоковом генераторе, без шаманства с бубном, 0.55 литра на 1 кВт нагрузки никогда не получить.

 

0.34 по двс.

 

Вы иной раз вроде дельные вещи говорите, а иной раз как дурачка включаете.
Я Вас прямо спросил - в чём плюсы данного генератора? Не надо мне про КПД двигателя говорить - я в курсе о КПД дизельных, бензиновых и газовых двигателей. Да, у дизеля КПД близок к 35 процентам, но мы же рассуждаем о КПД всего генератора в целом. Так вот у него расход заявлен 0.8 литра/час при нагрузке 1 кВт. Сам не проверял, данные от производителя. Если учесть, что некоторые тут заявляют о расходе на бензогенераторе в 0.55/час, то встаёт закономерный вопрос - выгода то в чём?

 

Только примерно 600 кг.

В ледяном аду толковые мужыки с повышеными хотелками готовятся к зимовке с лета. Можно было походить по сервисам в райцентре или облцентре и поискать там 170 диз в приличном состоянии. Если для заряда батареек то успеть до зимы организовать к нему зарядный генератор. И порешать проблему с поглощением или отводом шума.

 

@Зdmax,
По нормальному, если указывают расход, то должен соответствовать номинальной нагрузке. имхо

 

При номинальной. Там около 1.8 квт официально. Но для зарядки батареек в хорошем случае генератор надо менять и ставить ближе к 2.3..2.5 квт. Где-то на 2500 об в мин.

Еще большая выгода у диздвс при заряде свинцокислых в заметно меньшем расходе относительно карб при дозаряде малой мощщой. И при прямом потреблении без потерь в батарейках при заметно разной нагрузке.