Опыт автономии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это и есть ограничение и оно не обусловлено физикой процесса.

Вы, видимо, очень давно работали в этой сфере. То, что Вы пишете, отностися к так называемым зимним комплектам. Сейчас Европа все активнее использует ТН воздух-воздух для отопления.
И как-то Вы с -15 потихоньку на - 30 перешли
-30 и в Москве то бывает несколько дней в году, если бывает.

 

Это Вы дали маху с несколькими днями. Несколько часов - да, бывает. Раз в два-три года.

 

Я не перешел, я говорю про модели, специально доработанные для работы ДО -30 (или -40).
-15...-20 - это ДО -30.
-15 - минимальная разумная температура, при которой можно еще гонять кондей на тепло. Для гейропы таки да - достаточно.

 

Однако, с Вами не согласны как изготовители оборудования, так и эксплуатанты.
Ссылку на зимнюю эксплуатацию Ролсена я давал выше.
Вот еще пример.

ОК. -26 - это до -30, верно? Так не нужно ничего дорабатывать, можно просто купить готовый. И -26 не на холод, а на тепло.
Ппример во вложении. Гарантированная работа на обогрев при -26.
Как считаете, производитель серьезный?
А теперь посмотрите на средние температуры:
Москва:
декабрь -5;
январь -9;
февраль -10,2.
Даже если предположить, что Вы правы и ниже -15 COP аж ниже 1 падает - особого практического значения это не имеет.

 

С овцы хоть шерсти клок (сколковский)
Принял, что сейчас 1USD=70 вРубелей.
Стоимость производства киловаттчаса (в вРубелях) по годам и на ближайшую (линейную) перспективу.

 

Это вряд ли. Картинка в учебнике иллюстрирует генерацию "по Лоренцу", а это униполярный генератор. Покупные тарахтелки по любому будут генерировать "по Фарадею", просто перемотать недостаточно.

Для генератора переменного тока нужен либо ККМ, либо выпрямитель. ККМ будет гораздо меньше греть атмосферу, чем любой выпрямитель и обеспечит лучший режим работы для генератора. Посему ККМ скорее благо, чем зло. За это приходится платить высокой ценой.
Честная машинка постоянного тока (с коллектором) тоже не страдает излишней надежностью, посему однозначно сказать, что лучше, нельзя.

 

Это не верно.
ККМ и выпрямитель - разные устройства.
ККМ содержит в себе выпрямитель.
Выпрямители бывают разные, в том числе синхронные.
КПД синхронного выпрямителя будет выше КПД любого ККМ, т. к. в лучшем случае ККМ будет содержать в своем составе синхронный выпрямитель.

 

Тельняшку рвать не буду, но по мне не совсем так.
Даже синхронный выпрямитель не обеспечит высокого коэффициента мощности при работе на емкостную нагрузку, а ККМ - обеспечит.

 

Конечно! Только КМ =/= КПД.
Поэтому, КПД ККМ всегда будет меньше, чем КПД выпрямителя при прочих равных.
А вот КПД всей системы - да, нужно считать. Может статься, что снижение потерь на проводниках будет с лихвой компенсировать потери на ККМ.

 

Конечно, но на общий КПД влияет.

А вот это не обязательно. Возможно синхронный выпрямитель и выиграет у ККМ, но какая нам с этого радость если гармоники попрут?

 

Это обязательно, ибо, ККМ = выпрямитель+ключи+дроссель. Как простейший вариант - выпрямитель+дроссель.
А что куда и как попрет - это уже по обстоятельствам.

 

Это проверено и показано фотками на форумхаусе. Более правильно мотаная под заряд батареек покупная тарахтелка генерит примерно такими фазами

Ккмить около нуля уже почти нет чего и нет особой надобности.

Все машинки генерят по физике. Для постоянной эдс и тока достаточно постоянного изменения магнитопотока через контур. Проводник в поле из букваря это часть контура и его площадь dS/dt и поток через контур dФ/dt меняется при движении как lv и Blv.

 

Честные машинки постоянного тока существуют и без механического коллекторного коммутатора. Можно искать че-нить типа вентильные электромашины постоянного тока. Просто перевернуть дедовскую машинку с коллекторным механическим коммутатором и коммутировать обмотки мосфетами. У дедов было плохо с мосфетами и схемами управления мосфетами. Хотя простейший коммутатор мосфетов можно сделать и оптокодером с общего вала. Или применить мосты на самоуправляющихся диодах или на идеальных диодах с мосфетными ключами.

В википедии даже еще существуют следы цивилизованости:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Вентильный_двигатель

Вентильный двигатель следует отличать от бесколлекторного двигателя постоянного тока (БДПТ), который имеет трапецеидальное распределение магнитного поля в зазоре и характеризуется прямоугольной формой фазных напряжений[1].
В русскоязычной литературе двигатель называют вентильным, если противо-ЭДС управляемой синхронной машины синусоидальная, а бесконтактным двигателем постоянного тока, если противо-ЭДС трапецеидальная.

По этой википедии правильный генератор для зарядки батареек можно обзывать безконтактным генератором постоянного тока. Бгпт.

 

Существуют буквари с правильными картинками (обычно старые) и с ошибочными (обычно новые от более вырожденных повторяльщиков).

 

Так вентильная машинка частный случай машинки переменного тока, которая работает на изменении потока через контур.
А машинка на "силе Лоренца" генерит натуральный постоянный ток без всяких вентилей. Но это вариации на тему униполярного генератора.

При движении проводника в постоянном магнитном поле (вариант - металлический диск вращается в аксиальном магнитном поле) возникает постоянный ток без изменения потока через контур. И тоже по физике...

Только постоянным током здесь и не пахнет...
ККМ-ить может и без разницы, но даже здесь ККМ может уменьшить количество гармоник в обмотках гены, - уменьшить нагрев.