Опыт автономии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Просто угол мелкий и клинит часто сильно

 

Добрый день, вот такой вопросик, может немного не в тему: имеется огород без электричества, год назад был приобретен инвертер пн 90, пара аккумов 40ач для инструментов и света. При моей работе много езжу на авто, поэтому решил заряжать там, чтобы не таскаться домой с аккумами. Провел плюс от основного аккума в багажник, вставив туда диод шотке, минус от массы, потихоньку за день заряжается. А вопрос такой, заряжается аккум до 13.1 в, дальше никак, через час после отсоединения от зарядки -12.75, я так понимаю, это систематический недозаряд идет, что не айс для аккумов?

 

И какой считается заряд моего аккума - 12.75 или 13.1?

 

На холостом ходу напруга на основном аккумуляторе 14.3в, на заряжаемом 13.98, длина провода сечением 1.5 мм - 6 м, диод 30 а, может здесьчто не так?

 

Все так. На диоде падает напруга. Чем выше ток - тем сильнее падает.
Ну и на проводах.

 

Напряжение полностью заряженного свинцового аккума как раз где-то 12,6-12,8В

 

То есть все в поряде с зарядкой? Я почему засомневался, начитавшись инструкций и форумов, ЗУ доводит аккум кратковременно до 14 ч чем то там вольт, затем держит в буферном режиме на 13.5 -13.8в. Вот я таких напряжений на своих аккумуляторах не видел, а зарядник накрылся, проверить не могу, да и вроде не нужен он тогда, к весне думаю панельку прикупить, начитавшись вас, если уж половина комплекта есть, пойду дальше по форуму лазить насчет контролера для маленькой мощности ватт на 50, может посоветуете? Заранее спасибо.

 

То есть 14.4 и 13.5 это то что ЗУ подает на аккум, а сам он до таких значений не должен подниматься?

 

Угу. Нормальное ЗУ догоняет аккум до 14,4-14,7в (зависит от температуры аккума) и далее опускает напругу заряда до 13,3-13,6в, переходя в т. н. буферный режим. При отключении ЗУ напруга на аккуме быстро падает до <13в.
Что касается контроллера, если хочется дешево и правильно, то лучше брать контроллер с минимальными мозгами на борту, который будет реализовывать вышеприведенную схему зарядки.
Например:

 

Спасибо, и предпоследний вопросик, что бы не залезать глубоко в теорию (глубоко для меня, 50 ваттной панели хватит, чтобы зарядить 40ач аккум в дачный период в солнечную погоду (скажем 50процентов по времени солнце, 50- облака) за один день (часов за 10-12)?

 

При помощи вышеуказанного контроллера

 

Т. е. по Вашим прикидкам солнце будет 5 часов, пусть даже все 5 часов панель будет давать максимальную мощность. 50 Вт это примерно 4 А для 12 В батарейки, следовательно за 5 часв в батарейку вкачается 20 АЧ, - это примерно половина емкости вашей 40 АЧ батареи...

 

Рассчитывать надо так. Поскольку контроллер не MPPT, то маркетинговую мощность панели смело делим пополам. То есть получается у нас грубо 2 Ампера будет идти на зарядку. И только тогда, когда солнце светит прямо на панель. Наличие облаков практически эквивалентно тому, что зарядки нет.
Таким образом, чтоб влить током 20ач, надо примерно 10 часов. Но, поскольку контроллер реализует умный дозаряд напряжением в буферном режиме (что делается для продления жизни аккумулятора), ток в этом режиме снижается по экспоненте, и полный заряд аккума будет идти гораздо дольше.

 

Спасибо, то есть чтобы доже в полностью солнечный день зарядилось хотябы наполовину, надо минимум сотку? Просто стационарно не установишь - сопрут, поэтому больше одной панели таскать неохота, а больше сотки тяжелые

 

А если в контейнере хранить?