Опыт автономии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте! Вонгу спасибо за то, что поделился своим практическим опытом.
Для себя сделал вывод: баллонный газ нужен - это плита и генератор, солнечный коллектор и бак накопитель нужны - это горячая вода круглый год, без электричества не обойтись - холодильник, утюг, стиралка.
Вот на свете и подогреве зимой воды в баке наверное можно съэкономить.
На сайте Роснано нашел батарейки 600 АЧ - зарядка 30 минут.
Что вы думаете о таком комплекте оборудования для загородного дома 150кв.м на 3-х человек?

 

А ссылочкой на эти батарейки не поделитесь?
По комплекту - думаю на себе экономить не стоит...
На 150 квадратов я бы делал:
1. Баллонный газ на плиту.
2. Вакуумный солнечный коллектор трубок 60 + бойлер (вода-вода) литров на 150 или ТА (в идеале) на пару тонн, это на ГВС (летом) + отопление (осень, весна).
3. Щелочные АКБ + инвертор на 5000ВА хватит на всех электропотребителей.
4. Ветряк на пару кВт, с системой утилизации тепла.
5. Самодельные солнечные батареи Ватт на 500.
6. Резервный генератор с автозапуском (лучше на одном топливе с Вашей машиной)
7. Небольшой твердотопливный котел с возможностью встроить в него горелку (добавка к отоплению зимой).

 

А солнечный коллектор и зимой ГВС дает ? И какая вообще у него производительность по нагреву ? Ну или мощность в Вт если сравнивать с обычным накопительным нагревателем (там чаще всего 1.5 кВт ТЭН) ?
По инвертору SKN вопрос, сколько он ест на холостом ходу ?
Про светодиодные лампы вопрос, есть ли такие на 48В ?

 

Извиняюсь за долгое молчание, занимался переводом котла на дизель...
По коллектору - сколько-нибудь заметной отдачи зимой невидно... Правда когда ломалась горелка т-ра теплоносителя не опускалась ниже +20 за день.
По инвертору - его внутреннее потребление 100 Вт, за холостой ход не скажу, нет его у меня... Он актуален только для УПСов, в автономке инвертор ВСЕГДА работает на нагрузку.
Светодиодных ламп на 48В не встречал. Сам о таких мечтаю...

 

Это как раз не проблема, можно попробовать сделать из 1 Вт дискретных светодиодов.
А вообще Вонгу спасибо за бесценный практический опыт налаживания автономной системы.
Этого опыта нет практически ни у кого на форуме.

 

Вчера ввел в эксплуатацию дизель (Чемпион DG10). Он с водяным охлаждением, правда настолько поганым, аж слов нет. Ну да ладно, разобрав и выкинув штатную систему, воплотил давнюю идею по совмещению контура охлаждения ДВС с контуром отопления дома. После 10 часов наработки появились первые плюсы и минусы. Итак:
+ За час работы температура теплоносителя достигла 60 градусов.
- Пришлось включать радиаторы, рассеивание слабовато. Надо на лето делать доп. контур охлаждения.
+ За 5 часов работы т-ра так и замерла на 60 градусах.
Нужен совет по управлению трехходовым клапаном - есть готовые контроллеры с датчиком т-ры воды в комплекте?

 

Какой теплообменник используется между контурами ДВС и отопления? В каком месте контура системы отопления врезались?

Если не найдете ничего более подходящего, можно попробовать использовать контроллер для солнечных систем ГВС.

 

А никакого контур един и заполнен антифризом. Гена врезан последовательно в контур ГВСа, с забором из обратки и возвратом в нее-же, в сторону котла.

Спасибо за совет, я и забыл про них, щас погляжу что есть.

 

в самаре,я знаю, продаётся ветротурбина диагональная, аналогов у неё нет,как и мачты.ставится она на ровную поверхность (крышу или что-то подобное). вещь прикольная,на мой взгляд.продуманная

 

ну вот этого не надо! Читал я ее паспорт - очень сомнительная вещь. Особо не вникал, но никакого доверия то, что написано, не вызывает. Прикладываю паспорт для комментариев специалистов.


Даже по "ляпам" по вычислению мощности видно, что писал "паспорт" не специалист. Кто разрабатывал - не знаю. Наверняка, кроме прототипа ничего нет. "Впарить" несколько устройств может и сумеют, навешав лапшу про "отсутствие мачты", "направление потока по диагонали" и его "ускорение" и т.п.


Напоминаю, что мощность ветроустановки

P = 0,5 *Q * S * V3*Cp

P - мощность (Вт);
Q - плотность воздуха (1,23 кг/м3);
S - площадь ометания ротора ( м2 );
V - скорость ветра ( м/с );
Cp - коэффициент использования энергии ветра (теоретический 0,59).

По "техническим характеристикам" получается, что у этого "чуда" КПД более 200%. При этом видимо, ребята не знают про влияние высоты над препятствиями (в т.ч. и крышами) на скорость и ламинарность потока ветра и т.п., если советуют ставить на "ровную поверхность".

Ps. А вообще, темы про ветроустановки здесь.

 

Я думаю, что для заряда АКБ 600Ач за 30 минут нужен ток заряда 1200А ...

 

Так тож Роснано... Кстати с возвращением!

 

Спасибо!

 

Ура! Андрей А.А. снова с нами!

 

Андрей А.А.
Где же Вы так долго были?
А нам срочно модератор нужен, тут иногда такая жесть!