ИБП или инвертор для дома

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Любой с батарейками на ЛУЧШЕ- 48 вольт, менее желательно- на 24В.
И обязательно с настраиваемыми напряжениями и мечтательно- токами заряда.
А всякие экзоты типа 60В/72В/192В/240VDC- это от желания съекономить. Но обычно не прокатывает. На батарейках потом потери гораздо более сэкономленного.
И второе- что касается "промышленных" ИБП- типа АРС Powercom Eaton u npoчая- они ж к чему запилены? К надёжности и к работе с почти_непиковой нагрузкой. А к понятиям экономичности, настраиваемости, работе с разными химиями АкБ- ну не нужно пр-лям этого этого!
Поэтому- из русского- МикроАРТ, Анти-Электроника, СИБКонтакт. Всякие там ЭНЕРГИЯ етс.
Из импортного- от сверхдорогих Виктронов и примкнувших к ним до продаваемого тысячами на Алях и Ибеях. Ключевые требования- наверъху болдом...

 

Контейнер во дворе тоже и не разрешили

На прошлой работе 15 лет назад приобрели симметру 15kVA с доп модулем (XR Extended Run)..
Собирает шеф весь коллектив типа пойдёмте по быстренькому принесём её (не умные ешшо были без погрузо разгрузочных заказали) вышли на улицу, а там микроавтобус прилично просевший на жопу.
У водилы спросили а как её загружали то - вилочным погрузчиком. А как мы будем вынимать? а ХЗ...
В общем раздёргивали её по модулям так там один корпус с трансом в районе 180кг. Как муравьи облепили его и тащили по лестницам с перекидыванием через турникеты.

Ну а сейчас вот сижу в серверной где монтируют новые кондеи в окружении выведенных из эксплуатации Симметр

 

А какое примерно потребление у SURT5000? не нашел в характеристиках
Как я понимаю, от затрат на АКБ можно уйти используя аккумуляторы большой емкости вместо штатных батарей. Затраты на электричество конечно при этом никуда не денутся

Благодарю за столь ценную информацию, а то уже почти повелся...

 

Является недостатком.

 

Батарейное 192V не смущает? 16S сборка
Про энергопотребление не скажу, свои 8000VA 3 года назад списал и отправил на утилизацию... Подозреваю их потом утилизаторы кому то "не дорого в хорошем состоянии " пристроили.

зы. такие высокие батарейные напряжения я вполне себе приемлю, но в ИБП на 15квт и выше, там оно хоть как то может быть оправдано.

 

Я там поправился уже - не симметра была. Привезли камазом.

 

Це ж элементарно. Идём к "автору" и ищем словеса BTU/hour
Тепловыделение в оперативном режиме
1040.0BTU/час
https://www.apc.com/shop/ru/ru/products/APC-Smart-UPS-RT-5000-230-/P-SURT5000XLI
Потом идём сюда
https://www.calc.ru/btu-chas-britanskiye-teplovyye-edinitsy-v-vatt.html?source=1040
и понимаем, что это триста пять ватт...

 

Какая будет средняя постоянная нагрузка, и какая - пиковая?
У меня аналогичное по названиям решается с помощью китайского инвертора на 3000Вт (стоимость сейчас 8-13 т. р) и 12-вольтовой батареи. Раньше вообще из б/у автомобильных свинцовых, только их было много.
И никуда не надо бегать генераторы заводить.

А вам тут уже Симметру с вагончиком ДГУ сватают
Можно еще второй фидер на 10кВ с транформатором предложить - гулять так гулять!

 

Подскажите сможет ли нормально работать Мастер 1800 если его запитать от заведенного автомобиля?

 

наверно не от самого авто, а от стартерного АКБ этого авто?
Так многие делают. Главное с нагрузкой не усердствуйте, не забывайте что у стоящего авто нет набегающего потока воздуха и охлаждение так себе. Ну и генератор НЕ предназначен для длительной работы на максимальной мощности.

 

И мощность на ХХ у генератора будет минимальной...
Поэтому обороты лучше сделать средними.

 

Не смогли бы дать рекомендации по правильному подключению и запуску при таком использовании, что бы не дай бог не испортить оборудование? Вначале подключить "+" затем "-", следом заводить авто, потом включать ИБП? правильно ли мыслю?

 

Не, в начале- подобрать пред под типовой ток нагрузки. "Чтобы не было му...".
А так обычно завести авто, подключить +, потом минус, потом включить нагрузку на ИНВЕРТОРЕ.

 

"Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства (ЗУ) к аккумулятору (АКБ). ГОСТ IEC 60335-2-29-2012 п. 7.12"

 

Здравствуйте. Прошу совета в выборе стабилизатора напряжения для трехфазного теплового насоса потребляемой электрической мощностью 2,2кВт. Проблема в кратковременных (до 1 секунды) отключениях или импульсных скачках напряжения, из-за которых происходит некорректная работа и отказ автоматики теплового насоса (контроллеров, реле контроля фаз, насосов с частотных регулированием Грундфос Магна3). Помогает только перезагрузка с отключением питания. Мозги одного из циркуляционных насосов уже сгорели. Напряжение по каждой из фаз 217-230 Вольт, подведенная мощность 15Квт. До столбового трансформатора на 200кВт 100 метров. Какой вид или модель стабилизатора предпочтительнее именно для фильтрации таких помех и понижать, повышать нет необходимости. Нужен стабилизатор именно на этот "холодильник наооброт" и остальные потребители не испытывают каких-либо проблем. Пару недель назад написал вопрос производителю стабилизаторов Штиль, по поводу возможности работы IS1500 под мои вышеуказанные задачи, но ответа до сих пор не получил. При прочтении 80 страниц понял что пусковой ток компрессора скорее всего этот Штиль не переварит. Так же не понял есть ли межфазное 380-400 Вольт между однофазными инверторными Штилями (Три однофазных стабилизатора при трехфазной нагрузке). Заранее благодарен за ответ.