Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да я тута))читай алгоритм ранее я писал. интэрнет дома завис. пишу с работы. я вышлю как налажу.непереживай.

одним кожухом можно все закрыть.типа как на дизельных..


вчера мерил темп.в топке=400гр а в дымоходной трубе 110-120 гр... нормальный показатель?

 

Электромотор со стиралки автомата старая валялась, мощность ват 300 оборотов 7500 передаточное число около 5 ,чтобы на нш было около1500 оборотов, ремень плоский с неё-же со стиралки автомат. Шкив на вал нш мне кажется со старой еще совковой стиралки диам около120 мм.Внутри шкива расточил круглое отверствие и на ступичку шкива выточил стальное кольцо сбоку нарезал резьбу м6 и таким образом надежно зафиксировал на валу НШ. Фоток пока добавить нечего делаю обвязку НШ.

Я ставлю фильтра водяные сетчатые бронзовые снаружи бочки после шарового крана, такчто для чистки открутить только одну заглушку.

 

протеусом пользуешся?

 

Нет , пишут многие что хорошая прога , но чтобы изучить нужно время ,а вообще сложная прога? Может быть зимой займусь. А сейчас делаю печатки в лайоте 5 и под утюг.

 

Подачу масла доделал.

 

Похоже,что ступу Бабы Яги скрестили с Карлсоном.
У нас забор масла сделан сверху ёмкости,потому как НШ без проблем поднимает с глубины до 5 метров.И для фильтрации мы ставим пластиковую прозрачную 10" колбу,причём на входе в насос,и задом на перёд,чтоб мусор и вода собирались внутри картриджа.А в дно стакана фильтра врезаем краник для слива конденсата.

 

А кто подскажет как при ШИМ регулировании контролировать или обороты или напряжение или как, к чему привязываться для постоянства результата?

А фотки как посмотреть бы?

 

Эт смотря какого результата ) ШИМ управление само по себе дает много постоянных параметров:
1) скважность
2) мощность при стабильном питающем напряжении и постоянной нагрузке
3) возможность не нагревать управляющий элемент
4) возможность использовать питающее напряжение, бОльшее, чем
максимально допустимое для данной нагрузки


Достиг определенных высот в нанесении фоторезиста-спрея на заготовку ПП. Основных тонкостей 2. 1 - заготовку перед нанесением лака обязательно мыть в мыльном растворе (ферри отлично справляется), иначе дыры удут появляться; 2 - начинать распыл надо мимо платы, и плавно наезжать струей на заготовку, держа кнопку на спрее нажатой до упора. Поливать зигзагом с расст ~20см. От краев неизбежно отражается, давая волну, так что по 5 мм с каждого края надо делать запас.

 

Вопрос по ШИМу в следующем -например при традиционной регулировке я знаю что мне нужно 4 В а тут как посмотреть тут же напругу не померяеш? И язнаю например что при4 В расход 1Л а при 5В 2 литра а при шиме как ориентироваться? А при работе фоторезистом много достоинств перед ЛУТ, заморочек много,оно этого стоит или нет?

 

Судя по Вашим высказываниям на этом форуме, вы не только обладаете весьма небольшим набором знаний по теме, но и напрочь отказываетесь учиться. Сомневаюсь, что тут именно то место, где можно получить инфо о том, что такое электрическая мощность, закон Ома, напряжение и ток. Обратитесь к разделам интернета типа "электроника для начинающих" - в сети их огромное количество и подучитесь хоть немного.

_________________________

 

Большое спасибо за подсказку а то я идумаю где мне чему научиться, а тут вы со своим ценным советом, а по ШИМу так ответить и не смогли.

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/ШИМ - исчерпывающая информация.

 

Не переживай брат . Поступи старым методом. В цепь питания двигателя включи резистор небольшого сопротивления. 1 Ом или 0,5 ома. Он должен быть достаточной мощности и обязательно прецизионным т. е. высокоточным. Прямо на нём будешь измерять падение напряжения. Он и будет служить тебе источником информации о данной цепи. Всё остальное дело закона Ома. Что непонятно - объясню подробнее. Только не пойму зачем тебе расход масла. Я ориентируюсь по падению уровня масла в маслобаке.А вообще совет- не залазить в дебри.

Не обижайся , но очень громоздко. Проще было сделать компакное чудо на базе твоей стиралки и расположить всё это сверху, а забор сделать по совету Анатолия, трубой опущенной вниз. И бочку не надо дырявить.

Если Вы располагаете запасом знаний , то посмотрите на апельсин, он весь из долек - поделитесь своим скарбом , и Вам зачтётся.

 

Делиться тем, чем располагашь лишь ты вполне оправдано, особенно, если речь идет о знаниях. Но если плывущий рядом просит дать ему воду, мне начинает казаться, что он просто издевается. Отсюда и моя резкая реакция. Впрочем, прошу прощения замою, возможно, излишнюю требовательность к собеседнику.

 

Это не важно кто твой собеседник- новичок или профи. Главное самому оставаться адекватным во всех проявлениях нашей жизни. Электротехнику ,а ещё и электронику не многие понимают , но это не значит что МЫ им не подскажем , как дружить с электронами. Кстати тема ШИМ была у меня в дипломной работе. Я стенд изготавливал для проверки тяговых двигателей тролейбусов после капремонта. Боже , это было аж в 1987.