Из автомобильного генератора 220 В возможно?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Среднюю надо будет чем то уравнивать: из 24 часов в сутки, у меня только 8 часов работают основные потребили (ТВ, комп, свет). Даже пусковой ток холодильника может быть проблемой для маломощного инвертора, только холодильник круглые сутки и работает. В среднем 300кВт*ч в месяц выходит.
Но автомобиль использовать не для питания жилого дома, а именно для стройки интересно было бы. Дома/на даче легко можно инвертором обойтись на время перебоев со светом.


Пока для строительных нужд нацелен на покупку 2кВт хёттера (немного б/у за 7т.р.), чтоб бетономешалку крутил и дрель позволял включать.

 

A ecли 100В- тогда 8кВт? Ересь какая-то...

 

Не знаю, как у Вас, а у нас в автосалонах стоят отполированные жигулята по 39 тыс. руб.
Ссылку дать?

 

Да, конечно, специально сделали- чтоб разорить покупателей специализированного оборудования генерации ЭЭ.
Все шаблоны порваны, можете завершать!

 

Что-то не вижу КП по теме "аренда авто для электрогенерации для загородного дома/дачи"
И вроде как при ценах на ГСМ и АКБ генераторы считаются расходником, дающим не самый большой вклад в стоимость ЭЭ в автономке...

 

Это да. Инвертор нужен примерно на 9-10 кВт. И цена у него начинается от 50-60 тыс. руб.

 

в генераторе, движок вместе с генератором всего вдвое больше чем жигулевский генератор, это я про инверторный кипор говорю. И сколько там ампер выдает генератор, совсем не важно, если он дает 2 киловатта электричества. И даже если он и ест 0.7 в час, то при этом дает электричества вдвое больше. А авто еще при 0.7 только воздух греет.

вы там мамонтов храните что ли?

 

Откуда взять 100В при тех же оборотах и при этом выдать хотя бы 50А? Откуда взять крутящий момент для 8кВт через привод ремённый?
Я говорю не о 8кВт, а о 3х. Ес-но обороты уже надо выше ХХ держать.

А так какая же это ересь - самые обычные законы электротехники: произведение напряжения на ток дают мощность.
А мощность это прямая зависимость от произведения крутящего момента на частоту вращения вала. Просто подняв обороты при фиксированном крутящем моменте, поднимем мощность.

 

Нет конечно. Пусковые токи. Увы.
В этом смысле очень хороши адсобционные холодильники, но они так редки, что их эксплуатация стоит совсем запредельных денег.
Вот если бы восстановить бывшую советскую систему продажи и обслуживания, цены этим холодильникам для дачи нет!

 

какие такие токи? Я конечно улыбаюсь, когда люди запускают холодильники от 600 ваттных инверторов, но некоторым даже удается. У меня инвертор на 1500ВА, запускает холодильник без вопросов. И насос водяной на 250 ватт.

они еще и не работают как надо.

 

Потому как бензогенератор в аренду стоит куда меньше и инвертор к нему не нужен.

Но у кого есть свой авто, далеко не всегда спешат покупать бензогенераторы, а часто обходятся покупкой инверторав и потому довольно не плохо сейчас продаются инверторы 12В/220В

 

Это потому что в авто есть халявный аккумулятор. И если инвертор нужен раз от разу, то можно и попользоваться.

 

Но халявный АКБ на природе приходится подзаряжать (особенно если 2-5 суток пользоваться инвертором периодически). А так то да, в основном АКБ сам зарядится при поездках и на обычный отдых одного АКБ хватит.

Но мне интереснее было бы именно что то на стройке включать - вплоть до бетономешалки.

 

Это да. На режим выходят долго.
Зато есть европейская альтернатива за более чем 100 тыс. руб. которая и от газового баллона работает.

Сейчас вообще многое поменялось.
Например совершенно не обязательно тянуть свет в уличный сортир, а достаточно купить светодиодную калабашку с датчиком движения и батарейками на сезон. На гвоздь повесил, и свет включается, когда дверь открыл.

 

Со светодиодном светом вообще прорыв можно сказать, снимает многие проблемы.
При этом подобрать постоянный ток светодиодам через ШИМ проще от источника 12В без всяких инверторов.

Мне эта тема была немного интересна, когда увидел на али инверторы за 3т.р с пиковой 2...3 кВт, но узнав как они на самом деле выдают эту мощность уже не так интересна эта тема стала.

Обычный насос в СО от инвертора гудит как сварочник, там походу при разложении синусоиды тока в ряды фурье на гармоники максимальная мощность далеко не на 50Гц идёт, .т.е. бесполезно греет обмотки двигателя (скорее даже мешает крутится).