ТТ котёл + электрокотёл. Оптимизирующая обвязка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно можно и последовательно, только при этом обраткой будет греться ТТК, а при не закрытой заслонке на дымовой трубе, улица

 

Электрокотел после ТТ. Он прогорел, остывает, срабатывает термостат электрокотла, пошел нагрев. Тогда считая температуру общей обратки достаточно низкой (условно) мы минимизируем потери с уходящими газами.

 

Что мешает поднять "коллектор" и электрокотел выше?
Был-же сварщик. И если бы его даже не было, слесаркой можно спокойно провести работы.

 

Уважаемый altsem предлагаю изменить вашу схему обвязки котлов так, чтобы в месте подключения ТТ котла к обратке ЭК направления циркуляции жидкостей совпадали? Что скажете о такой доработке? так, чтобы в месте подключения ТТ котла к обратке ЭК направления циркуляции жидкостей совпадали? Что скажете о такой доработке?

 

Уважаемый "Kalek"!
Вот просто мёд на сердце. Я и сам об этом изменении думал. Ещё тогда, 4года назад. http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=49139&hl Но с того времени немного другим занят.
Если сделаете так, то отпишитесь пожалуйста

 

Уважаемые, помогите советом! Хочу реализовать схему автора у себя в доме. У меня уже установлен эл. Котел, выше поднять не получится. Расположение будет примерно как на схеме. Будет ли так работать?

 

Будет если с насосом.

 

Насос стоит в эл. Котле. Котел proterm. А можете еще подсказать в каком месте лучше впихнуть группу безопасности?

 

Посмотрите паспорт своего котла. В протермах если установлен насос, то и группа безопасности тоже стоит (если заглянуть внутрь, то там плоский бак есть). Или Вы хотели поставить дополнительную группу безопасности?

 

В котле proterm Скат установлен предохранительный клапан, давление срабатывания клапана 3 бара. Так что группа безопасности наверно будет не нужна. У себя я не ставил. Не специалист.

 

ЕСЛИ я отношусь к связке электрокотёл+тт котёл, как к единому агрегату, ТО достаточно группы в электрокотле и отсечные краны ставлю между этим единым агрегатом и системой.
ЕСЛИ я отношусь к связке электрокотёл+тт котёл, как к связке двух разных агрегатов, ТО устанавливаю отсечные краны за каждым из них, и соответственно, снабжаю ТТ-котёл своей группобезопасности (группа безопасности ТТК должна находиться МЕЖДУ ТТК и ОТСЕЧКОЙ котла)

 

Отчитываюсь.
Все смонтировал, все работает как и описано в этом посте.
Котел работает автоматически, выдает ровно столько теплоносителя сколько нагревает.
Всем сомневающимся отвечаю - работает.

Во вложении фото до и после монтажа.

Автору данного метода благодарность от меня Нет лишнего насоса, нет не оптимального режима для котла, электрокотел включается автоматом при остывании ТТ котла.

ЗЫ: для подстраховки посередине врезки обратки и подачи ТТ котла врезал отсечной кран, перекрывая который мы получим обычную схему с последовательным включением котлов. Это было сделано на случай, если эта схема не заработает. Не понадобилась =)

ЗЫЫ: сбросной клапан вкручивается в сам котел до отсечных кранов - его почти не видно на фото.

 

@leb20, здравствуйте, не понял, на какой схеме остановились. Делаю, как Ваша первая (верхняя), может зря трачу время и силы?
Спасибо!

 

Схема вторая, в этом году обратку повыше сделал, почти вплотную с подачей, раньше было чуть-чуть выше котла, подмес увеличился. Еще раз спасибо Altsem.

 

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Убедительно прошу не оставить мой вопрос без внимания! Некоторые мои знакомые в системе отопления водяным теплым полом используют тт котел (о газе даже не мечтаем) напрямую и вот уже несколько лет и стяжка не лопается и ногам не жгет. Я благодаря этой и другим темам решил сделать такую схему. Конечно, объем слишком мал в трех батареях, но думаю, всеже для котла будет лучше, чем на прямую.
Подскажите, рабочая ли схема?