ТТ котёл + электрокотёл. Оптимизирующая обвязка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы имеете в виду вот так? как в новой схеме

Спасибо за внимание!
1. по насосу возник вопрос - разве тогда не теряется сам смысл этой специфической обвязки? Ведь насос тогда будет загонять воду в ТТ котел, даже когда он "выключен" при работающем ЭК, что ведет к потерям тепла.
2. а что такое регулируемый байпас ?

 

Действительно, благодаря введению доп. устройств, схема уже становится немного непохожей на первоначальный вариант оптимизирующей обвязки... .

 

Таки клапан электрический! При отсутствии электричества в каком он положении? Нормально-закрытый нужен тогда...Проходное сечение какое у него? Есть ли такие штуки на Ду50? и сколько они стоят? И вообще зачем тогда нужен весть этот "велосипед", если идея была другая - без автоматики просто переделать обвязку, чтобы было надежно и просто... Если начинать городить электроклапана, тогда зачем задирать вверх электрокотел? Ставить его параллельно ТТ-котлу, ставить ваш клапан электрический, и насос не надо тогда переносить куда-то. не понятно куда... Я так думаю..

Ну да... так. только. если отталкиваться от первоисточника то, наверно еще и вот так.

или вот так.

 

С Вами практически согласен по поводу "городьбы".
Клапан действительно должен нормально закрытым. А диаметр не обязательно 50, можно и 25. На этом участке трубы, где стоит клапан, работает ведь только электрокотел, у ТТ котла при закрывании клапана свой путь, минуя этот участок!

 

Ну да вопще-то. согласен с вами... но все равно это уже получается другая схема, с клапанами если

 

У меня сейчас рабочая схема с параллельным соединением котлов почти такая же...
А здесь (пост 85) приведена схема последовательного соединения котлов. Для снятия (ремонта) электрокотла надо параллельно ЭК поставить байпас из Ду50 с краном и установить 2 крана Ду50 в цепи ЭК с американкой - тоже не дешёвое удовольствие получится!
А если вдруг потребуется ещё дополнительно обвязать ТА или косвенник в котельной, то сильно "простой" схемой обвязки не обойтись.
Придется ставить ещё клапана (обратный или электромагнитный, например), насос, краны и т. п.

 

Да-да! Я тоже так думаю.
После того как поправила свою же схему, а ведь "лучшее враг хорошего", стремясь сократить длину труб "уронила" обратку ТТК и заодно всю авторскую оптимизацию
Будем ждать автора. Пусть он рассудит.

 

Ну тут уж каждый сам для себя решает... сколько кранов, байпасов, американок... можно и на ТТ-котел поставить краны на случай ремонта... по мне так чем меньше соединений, лишних кранов - тем надежнее. а ремонтировать можно и летом. за одно и ТН поменять.

 

така схема будет работать?: ?

 

Я бы хотела насколько возможно простую схему. и не только из соображений, что любое усложнение это дополнительные гидравлические сопротивления и финансовые затраты, но и опасность "человеческого фактора" - забыли открыть/закрыть, кто-то протиснулся задел кран, дернули из розетки и пр. пр. ...
Во всяком случае в процессе стройки убедились, что чем проще, тем надежней, а заодно дешевле, быстрей..

 

Согласен полностью

 

Работать будет, только:
1. Обратный клапан на выходе ЭК лишний, так как НЗ-клапан не даст ТТ котлу гонять теплоноситель через ЭК. Думаю, можно ОК оставить, а НЗ-клапан убрать, а ремонтный кран добавить на выходе Эл. котла...
2. Присутствует паразитная циркуляция через остывающий ТТ котел при работе ЭК. Обратный клапан в верхнем стояке от ТТ котла напрашивается (лучше шаровый ОК, можно и лепестковый, но его ставят только на горизонтальные участки труб). А вообще-то, паразитной циркуляцией можно, наверное, пренебречь? ИМХО.

P. S. У меня 2 насоса стоят (в цепи эл. котла свой), но обратка эл. котла подключена не на выход котлового насоса, а на вход. Обратный клапан стоит как в цепи эл. котла так и в байпасе насоса ТТ котла для взаимного исключения циркуляции котлов друг на друга.

 

Не совсем понял..ОК оставляем плюс к нему ремонтный ШК(?зачем?), а электроприводной клапан совсем убираем?

Как будет паразитная циркуляция через ТТ-котел, если работает ЭК (значит электричество есть), следовательно, работает ЦН, который снизу поддавливает...будет, наверно, хорошая циркуляция через ТТ-котел вверх плюс к ней будет подмес из ЭК. не так?

Так вы предлагаете?

Плохо если ШК после ЭК закрыт и в это время включается ЭК...

 

Не могу понять как у вас все сделано. картинки нет у вас? Зачем вообще байпас ТТ нужен? или у вас тоже хитрые загогулины?