Как подружить блок автоматики Джилекс с гидроаккумулятором?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Предложение такое (опять же из инструкции):
Поворачивая регулировочный винт "-" против часовой стрелки , нажать кнопку "СБРОС" и удостовериться в том, что при остановке красный индикатор "ЗАЩИТА" не загорается.

 

- ну, а как подключение ГА изменяет эти два параметра?

 

Напряжение, конечно, никак не изменяется. А вот давление срабатывания...
Кто её знает, эту физику процесса, но этот БА работает не по давлению, как обычное РД, а по потоку. Может это как-то влияет на работоспособность при подключенном ГА.

Ну так это нам и нужно.

Кстати, вот инструкция, если нужна кому: http://www.jeelex.ru/f/sphoto/autoblock.pdf

 

а мне вообще не понятна работа самовсасывающего насоса с реле потока. Вот повышающего давления понятна, а самовсасывающего нет.
Как это. Блок включает насос когда есть поток. Но тут потока нет. Как тогда вода подается?
Вот с инструкцией становится более понятно. Стартовое давление 1,5 атм. Его просто надо увеличить.

 

Это первое, что я пробовал сделать не помогло

 

А напишите ка точную маркировочку фиговины..
Всё так стремительно..незаметил инструкцию.

 

Вроде бы всё правильно. Но не стыкуется вот с этим:

И вот с этим:

 

Мне хотелось бы выяснить есть ли закономерность 1.5 в баке и как только насос докачивает до этого давления-происходит "косяк".
Предположение.
В этот момент вода в ГА встречает сопротивление воздуха и блок тут же всё останавливает.

 

Нет. Судя по всё той же инструкции, автоматика выключает насос с задержкой в несколько секунд. Т.е. давление должно подниматься выше 1,5 атм.

 

Не, вода из корпуса насоса, обратно в скважину не сливается. Она в принципе не может слится, такова конструкция, всасывающий патрубок в самой верхней точке. А насосу чтобы засосать воду, в самом всасывающем шланге вода не нужна, хватает той, что в корпусе чтобы нормально начать работать. А вот на клапан в самом БА, есть подозрение Сегодня попробую ОК воткнуть и пошаминить.
Вопрос, как и на сколько отрегулировать стартовое давление в БА, вчера я его довольно хаотично повращал щас даже не знаю на скольки оно стоит.

 

В общем, я бы сначала провернул операцию, описанную в инструкции (по изменению давления включения). А там будем посмотреть.

 

Пишут, что так:

Кстати, какое давление показывает манометр в момент срабатывания защиты?