Бензопила Штиль 180 - это полный штиль

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смотря сколько пилить.

 

По поводу запуска штиль 180, запускаю после простоя так, на нижнем положении рычага дёргаю всего раз (не дожидаюсь вспышки) перевожу в положение 1 обычно заводится после первого рывка, так как нет пересоса, если стояла долго на морозе -40 можно два раза дёрнуть с закрытой заслонкой так как на холоде нужно больший подсос

 

Потому что пила рассчитана на 125-160 часов в год, причем с перерывами работать (а не как мы приехал на дачу завел в субботу утром, заглушил в воскресенье вечером и домой на пятидневную рабочую неделю), и ресурс часов 500-600, плюс наш этот так называемый бензин, и маслице любят хорошее.

 

Ну и делали б с гильзами, тогда б была неубиваемая, а так что 3а 160 часов в год почти за 10 тысяч. похоже на то как делают китайцы экономя на всём,ну и пускай бы веси4а на кг больше, не всё новое лучьше, это как сцепление дружбы-вецное и урала отстой.

 

Ага выпустили допустим ну 1000000 пил, гильзованных и все можно закрываться они же вечные. китайцы еще хуже делают, если у вас нормальные нагрузки купите проф пилу

 

Совершенно не обязательно. БМВ уже сколько лет выпускает не гильзованные двигатели.

А Вы попробуйте весь день этим лишним килограммом поработать.

А сколько геморроя с ними было? Одно зажигание чего стоило.

 

Урал и Дружба вечные пилы потому что вечно чудят, Как Москвич вечная машина -купил хрен продашь

 

Если б было ещё здоровье. за день бы на 880 штиля смог бы а так 960 р в месяц и лекарств на стоимость штиль 180 .. Видел как китайцы делают, основные товары в приморье китайские. Буду надеятся что 25 кубов за зиму лет на 5 хватит готовить 180 штилем

Не знаю, ни разу не мучался, карб раз в 3 года если конденсат замёрзнет,ну пружина стартера, зажигание электрон на дружбе залито хоть на месяц под воду, на урале только в этом году пробило отработало 28 лет. Просто ужасно тяжолые!

 

на 250 часов хуска гарантию дает (два года при наработке до 125 часов в год), эхо про 160 часов пишет и тоже 2 года дают, поэтому и эта цифра при должном уходе где-то столько и работает, ну хорошо 400

 

Доброго времени суток всем.
Меня прям покоробил первый пост темы о Штиле. 180ый у меня с 2003 года машинка великолепная к сожалению замечен один общий дефект и не только у меня одного подача масла для цепи там вечный конфликт года через 2 у каждой 3 пилы. Шланг забора масла дает трещину у самого бачка из за чего подача становится минимальной или прекращается совсем.
Так же года 2 назад приобрел себе еще и 361го Штиля дабы не насиловать меньшего собрата на заготовке дров, выборки пазов в кругляке и рскряжевке леса при строительстве срубов. 180ым же веду внутреннюю отделку и рублю угол. У 361 тоже дефектец маленький есть иногда глохнет когда стоит на холостых оборотах даже прогретый но в общем это мелочи. Вообще бензо инструмент данной марки уважаю потому и пилы и кусторез FS130 штилевские, фактически не убиваемая вещь. Говорят что Штили собранные в России не высокого качества, правда или нет мне не удалось проверить так как 180 ый в Германии собран а 361 ый и кусторез собраны в США. Хочу предостеречь всех владельцев данного инструмента читайте инструкцию до конца особенно пункт "хранение инструмента"
имею горький опыт своей не внимательности благо обошлось без затрат на ремонт.

И не только могут но и делают так, самолично это проделывал на лесозаготовке. Хозяину легче нового штиля 180 купить нежели специально сучкорезы приобретать. За месяц работы шина в районе ведомой звездочки выгрызается на сантиметр а потом и звездочка заклинивает, а цепей вылетает штук 6 и все выбрасываются только по причине запредельного вытягивания, даже переклепывать смысла нет, шаг не совпадает. Так же там же сравнил хусварну и штиля 361, кузя вроде 142 была не помню помню только что по размеру и мощности с 361 они одинаковы. Так вот у нас валочная полетела пришлось мне своего 361 го отдать на валку и взять кузю, так вот за день работы кузей у меня руки отвалились она почти на 1 кг тяжелее 361го а все потому что у кузи нет почти пластиковых деталей одна дюраль.

интересно как они моточасы измеряют вроде ни каких приборов учета не стоит? а на глаз не реально это

 

Однако значит знакомых пара человек на подделку нарвались сиб за инфу буду знать

Мне от интересно я подготавливаю пилу к работе ежедневно все операции что в руководстве по эксплуатации выполняю + еще одна на лесозаготовках научили старшие собратья в свое время, смазываю игольчатый подшипник ведущей звездочки консистентной смазкой, той что смазывается подшипник ведущей звездочки на хусварне. Уже как то в привычку вошло а в руководстве по эксплуатации этого нет. От теперь и думаю может лишнее это... хотя данной дурью уже лет 5 или 6 маюсь

 

Кашу маслом не испортишь ...

 

Излишки смазочтого материала пользы ни когда не приносили акромя каши