Бензопила Штиль 180 - это полный штиль

Это запасники Новое еще не продаеют в этом магазине. Видно запас на пол года сделан что бы выиграть на разнице закупочной и при продаже.

Когда поршневая подсядет то почуете разницу на раз два.
Даже авто надо заводить слегка надавив на газ... связь улавливаете

 

Значит будем делать по книжке За масло тож спасибо, можно мазать

 

Мажьте на здоровье.
А книжку читайте батенька, читайте, не зря над ней несколько поколений инженеров и техников корпело.
Как правило даже старенькие 180 заводятся и на первом положении, правда подергать надо по больше. Зато этот номер почти не проходит с более мощными его собратьями.

 

Итак... Побывал в сервис-центре. Как оказалось, пила не запускалась из-за того, что топливную смесь выбрасывало в выхлопную. Как мне объяснили, - это вполне нормально для новой пилы. Вобщем сняли, протерли и все ОК.
Вот только потом приехал на дачу и столкнулся с тем, что при работе после сброса газа пила переодически глохнет. Может кто подскажет в чем дело, а то как-то не очень хочется опять в сервис ехать. Спасибо.

Вспомнил еще один момент, который прояснил для себя в сервисе... В инструкции написано, что запускать пилу нужно на тормозе шины. Так вот, спец. из сервиса сказал, что этого делать не стоит т. к. будет быстрее изнашиваться какая -то звездочка на шине. При этом показал мне полурасплавленный корпус другого Штиля. Его владелец решил перед работой обкатать свое приобретение. Завел на тормозе, поставил работать на холостых не сняв тормоз и пошел заниматься своими делами. Когда вернулся - увидел свою пилу в полурасплавленном виде. Вот такая вот история. Может кому пригодится.

 

Оборотов на Х. Х. добавте.

не звёздочка а лента тормоза и барабан сцепления.

 

Тоже тормозом не пользуюсь. Его главная задача - срабатывать при отдаче, что, собственно он и делает.

 

Ну значит, барабан.
Я человек новый в пользовании такой техникой, да и вообще не технарь по своей натуре и образованию.
По дабовлению оборотов на Х. Х. я на данный момент без понятия, где их там добавлять. Попробую найти в инструкции, спасибо.

 

Можно здесь
https://www.forumhouse.ru/threads/140704/#post-3574962 посмотреть.

 

Разобрал сцепление своего штиля, из того что видно, под замену: муфта, барабан со звёздочкой, тормоз (калёная полоска), половинку корпуса (пластик лучше сменить? или заполировать?)
Саму муфту снять не смог (она на резьбе ?), так-как не заблокировать колено от проворотов.
Главное, что мотор жив, как только я разобрал сцепление, пила нормально завелась, и работает на холостых, не останавливается. Так что боги миловали от капиталки.
Подскажите пожалуйста как снять муфту, и какой барабан ставить? У меня он монолит, а в продаже есть разборные какие-то, там звезда не вварена. И что за пружинка изогнутая торчит из под диска?

 

Выкрутите свечу, в свечное отверствие затолкайте плотный шнур (шнурка стартера хорошо для этого подходит) к/в в круговую уже не провернётся. Можно откручивать гайку сцепления. Стартер вытяните перед этим.

 

Позвонил спецу с сервис. Он говорит, что регулировать холостые обороты самостоятельно не стоит т. к. это дело "тонкое", и вообще, первая регулеровка оборотов неоходима после 3-4 дачных сезонов. Говорит, - возможно сетку на карбюраторе необходимо почистить...

 

Дело тонкое крутить винты L и H. Но на 180-ом этих винтов нет. А винтом Х. Х. регулируют положение топливной заслонки (тоже самое что на газ нажимать).

Первая регулировка после 3-4 заправок или при не нормальной работе.

 

Вот, нашёл на Ю тубе полная разборка штиля 180

 

БЛИН НЕВЕЗУХА ПРОДОЛЖАЕТСЯ-МОЙ ШТИЛЬ ПРОКЛЯТ ! вы не поверете, дал знакомому задание открутить сцепление на пиле, обьяснил, показал, ушёл по делам (за пружинками поехал в сервис)...Вернулся вроде всё откручено, НО этот придурок засунул в дырку свечи болт и открутил сцепление ! ОН ПРОДАВИЛ МНЕ ПОРШЕНЬ !
новый стоит 2 тысячи...думаю заварить дырочку аргоном и заполировать. как думаете ?

 

Ну... Пила это Вам не презерватив. Конечно вдумчивое чтение инструкции к пиле никто не отменял но ИМХО прямая обязанность продавца-консультанта завести пилу в магазине, объяснить покупателю что и как.