Бензопила Штиль 180 - это полный штиль

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А это частый


случай ? А то после увиденного страшно стало гайки затягивать

 

Для данных двигателей ХХ вообще не особо показан. Охлаждать пилу таким образом значит ее перегреть, так что не нужно так делать, закончили работу сразу за глушили пусть даже на 5 минут. Ремонт стартера обойдется куда дешевле ремонта ЦПГ, да и то он не так скоро навернется штиль марку качества держит.

 

А зачем их так сильно тянуть? Закрутили гайку свободно и пожали максимум на 1/4 оборота.

Тут скорее не эпоксидка виновата, а вибрация помноженная на масло. Да и место заливки нужно пошкрябать довольно таки сильно дабы было с чем сцепиться

 

Спасибо ответившим !
Олегыч, а что можете сказать про возможность дать пиле чуток поработать на ХХ перед остановкой двигателя ? В инструкции рекомендуют дать некоторое время, но после работы под большой нагрузкой.
Вот я и в сомнениях: Толяныч вообще это не рекомендует, да и как определить это некоторое время и оценить степень нагрузки ? Хочется делать так, как для пилы лучше .

 

Не знаю Олегыч, здесь можно и немного по размыслить. Обычно работаю пилами пока бак не обсохнет соответственно и остановка двигателя происходит достаточно резко и тем не менее как Вы знаете мой 180ый почти ровесник Вашему и до сих пор работает

 

Я вот у своего Штиля заметил одну особенность: когда в баке заканчивается бензин, обороты ХХ повышаются и цепь начинает вращаться даже при отпущенном курке. При нажатии на газ же пила глохнет. Так длится пару десятков секунд, потом пила останавливается. На автомототехнике я такого явления не наблюдал, чтобы при нехватке топлива в карбюраторе повышались обороты двигателя. Почему так происходит ?

 

Вопрос новичка.
Хочу купить первую в своей жизни бензопилу, Бензопила нужна не для заготовки дров, ни для другого коммерческого использования. Просто нужен не дорогой надежный помошник в хозяйстве. Я понимаю что не бывает идеальных бензопил (особенно за не большие деньги), у каждой пилы есть свои недостатки. По отзывам в интернете остановился на двух моделях, StihI MS 180S-16 и Echo CS-352ES-14. Помогите определиться с выбором, основной критерий НАДЕЖНОСТЬ (если что сломается ремонтировать буду сам, не обращаясь в сервис).

 

Та и другая пила достойны друг друга. Единственно в коммерческих целях использовать не рекомендуется, все же пилы бытовые, сад та дровишек напилить, ну и на строительстве для себя тоже помогут на 5+.
На счет ремонта ни та ни другая не потребуют его пока не выработают ресурс, а ремонт их просто не целесообразен из за цен на запчасти. По поводу сервиса, пока инструмент на гарантии сдавайте туда и не предпринимайте попыток самостоятельного ремонта иначе пила слетит с гарантии.
Что выбрать смотрите сами в магазине, что в руку ляжет то и Ваше. Только имейте ввиду посмотрите ближайшие магазины на предмет расходки к пилам (цепи шины звездочки масла напильники). Отталкиваясь от всего выше сказанного и выбирайте инструмент.

 

Потихоньку осваиваюсь с пилкой. Вчера обрезал большую ветку у шелковицы и шину заклинило: ни туда, ни сюда. И ветка тяжёлая, не смог даже шевельнуть. Вспомнил чей-то совет с форума: открутил гайки и оделил пилу от шины. потом удалось, расшатывая, вытащить шину. Воспользовавшись ломом, отжал немного место реза и вытащил цепь. Как лучше пилить горизонтально висящие ветки, чтобы избежать заклинивания ?
Ещё начала звенеть пила на холостых и при перегазовке. Испугался, думал что-то с поршневой случилось. Потом обратил внимание, что звук исходит из-под крышки ведущей звёздочки, заодно и осевой люфт у этой звёздочки обнаружился нехилый. Опять-таки благодаря форуму узнал, что так и должно быть.
Хороший форум !


Ещё такой вопрос возник в процессе упражнений с пилой: когда распиливаешь толстое бревно, превосходящее по толщине шину, обороты начинают падать. Как правильно поступать: продолжать давить, нагружая двигатель или ослабить подачу (обороты при этом возрастают) и опять вгрызаться в дерево ?

 

Толстую ветку подпилите сначала с низу примерно на 1/4 -1/3 толщины ветки, потом напротив этого реза пилите сверху. При этом способе шину уже не зажмёт.

Пилить с перегазовкой (ослаблять нажим)

 

Добавлю к словам
alex 2

только одно, пилу надо держать горизонтально ни каких покачиваний вверх вниз иначе снова зажмет несмотря на то что будет нижний подпил.

Пила должна идти в рез под собственным весом. Давить на пилу не нужно, на оборот если видите что не хватает мощности по придержите пилу.
Сделав рез с одной стороны перейдите на другую или переверните бревно недопилом к верху и до пилите