Как выбрать бензопилу?

Эх..есть у меня знакомый,как посмотрю,что он с бензоинструментом делает,сердце кровью обливается.А еже ли с моим,так вообще убить готов,так и с машинами
Ну чтож,разумный выбор(что естественно)
Тогда без наворотов и 14" =)


P.S - ухх...и подорожали же они все,кошмар
"Покалечится" - Пока _ лечится

 

Когда носок шины участвует в пилении(т.е. диаметр бревна больше длины шины, а пИлите через упор) весь процесс происходит "тупо". Чем пилить с двух сторон, лучше толстое бревно как бы обкатывать пилой. Гораздо веселее.. В лес , конечно, лучше шину подлинней..

 

Именно это и хотел сказать , не смог подобрать слово

 

Спасибо всем, кто откликнулся. Купил . Повертел в руках две модели и выбрал STIHL 180. После деревенского урала показалась пушинкой. Завелась с "полтычка". Да, все мелочи, описанные PaVe1, я думаю, существенно повлияют на удобство работы с инструментом. Даже как-то захотелось себе оставить, но нечего и негде пилить. Друг на седьмом небе.

 

2 konoplya : с покупкой) рад за друга) Нууу.нада обзаводиться собственным "кусочком дикой природы"

 

Имеется вопрос по мс 361. Было уже где-то 8 заправок. На холостых начала вращатся цепь. Отдал в сервис, сделали ТО, отрегулировали холостой ход, выставили макксимальные обороты с помощью тахометра, продули оребрение цилиндра от стружки. Сказали, что это нормальное явление, пила постепенно вышла на свою полную мощность, и как результат необходимо было произвести настройку карба. Сталкивались ли владельцы штилей-форумчане с таким явлением? Спасибо!

 

Сталкивался, иногда такое бывает -но никуда не носил - не мешаю машине работать + считаю, сервис -край/необходимость.

Да - масло для цепи трансмиссионное.

 

Спасибо Traks! Еще хочу поинтересоваться! Есть винт регулировки подачи масла! Сервисант сказал, что при шине 40см на минимум, а при шине 45 см на максимум, и никаких там средних положений. Как у Вас на личном опыте? Заранее благодарен!

 

Сухое дерево - МАХ, сырое - среднее.

Масло не экономлю. Не зависимо, от длинны шины.

 

Тоже цепь начала сама немного ездить иногда,также не мешаю работать машине,ибо абсолютно ничего страшного...
Про смазку : при распиловке толстых бревен/валке,вобшем при трудоемкой работе MAX, при "дровишки попилить",если вобше приходится это делать именно 361,то среднее положение,но чаще забываю и так и пилю постоянно на MAX,также не жалею масла,ибо лучше уж тратить масло,чем потом тратиться на шину/цепь/звездочку После работы закручиваю винт на МИН.,чтобы масло не текло и.т.д...

 

На 36 с новья была такая байда, убавил обороты х/х и немного обогатил смесь на малых. По расходу масла - один раз выставил так, чтобы после сЪеденного бака топлива, в масляном немого оставалось , примерно треть или около того. Для 18" шины хватает. И дальше про все регулировки забыл.

 

Ну не знаю.. Наверное сила привычки.. Очень неудобно когда цепь движется - в каком-то напряжении держит.. ветки дергает..

 

А чуть расслабился (привык) - дёргает и не только ветки.

Хорошо сапоги, с металл/ вставками.

 

А где там винт подачи масла находится?

 

Снизу, есть маленькое отверстие, а там в потае винт под плоскую отвертку!