Винтовые сваи. Современная технология защитного покрытия. Скидки на фундамент в Москве и СПб

Проходимость-проходимостью, но внезапно зарядивший ливень, помноженный на суглинок, может преподнести весьма неприятный сюрприз даже вездеходу от СВФ. Если есть подозрение на возможное застревание - весьма рекомендую заранее предусмотреть возможные пути выхода из аварийной ситуации.

 

Поднимали уже тему уж полгода как тут. @СВФ-Мастер отмалчивается. Видно, не в его это компетенции...

 

А с чего СВФ-Мастер должен оправдываться-то? Я, в принципе, трагедии большой не вижу. И не для того, чтобы пожаловаться фото размещал, а так, в рабочем порядке...

 

А чего ему оправдываться?

да оно и понятно, что время на эти выкрутасы уходит личное бригады да заказчика. Фундамент есть. Хороший. Работу сделали на отличнно? ДА! А остальное - авось пронесёт

Ну, это с какой стороны посмотреть. Мне участок изрядно разворотили, пока выбрались. Даже была мысль машину до завтра оставить. Были бы средствА - выбрались бы моментом. А ровнять, между прочим, пришлось мне самому. И гораздо больше, чем могло быть...

 

Спасибо за напоминание! Вопрос всплывал, но как бывает, забылся за более неотложными делами.
Обязательно напомню о нем на ближайшем совещании

 

Угу, само собой!

На мой взгляд, о проблеме подъезда к объекту должен думать как Заказчик, так и Исполнитель, однако ответственность все-таки должна лежать на Заказчике. Исполнитель должен посмотреть и ПРЕДУПРЕДИТЬ, если видит какие-то возможные сложности. Дальше уже Заказчик должен оценивать риски и принимать меры - как превентивные, так и по факту сложившейся ситуации.

P. S. Наличие лебедки, конечно, помогло бы во многих случаях. Но всех проблем также не решит.

 

Подъезд к объекту в СНТ - это, после дороги, в подавляющем большинстве плодородная почва, и никто не будет обустраивать на своём участке полноценную трассу и СВФ это прекрасно понимает. Поэтому исполнитель предусмотрел это, посадив бригады на полноприводные авто.

Но бригада переоценила свои возможности. Как говорится: "чем круче джип, тем дальше бежать за трактором" Но при этом все нормальные джиперы лебёдку имеют в обязательном порядке. И выручает она в подавляющем большинстве случаев.

 

Великий Русский "Авось" неистребим
У меня "прокрались" по торфу. Нигде не сели, хотя колеюги в паре мест оставили знатные. Зато филигранно проехали между клумб и яблонь

 

Сегодня общался с руководителем монтажного отдела.

Его позиция по вопросам сильных "застреваний" в целом совпадает с сообщением @andrewju,
https://www.forumhouse.ru/threads/67726/page-217#post-8810842

Обычно, если есть подозрение на то что машина может сильно сесть, на объект берутся "газпромовские" траки. Но учитывая что грузовик это не внедорожник, траки подобных размеров возить с собой постоянно - достаточно накладно (большой вес и размеры). К сожалению, траки, так же спасают не всегда.

Позиция "авось пронесет" часто встречается и со стороны заказчиков, когда их предупреждают о том, что на их участке могут возникнуть сложности с проездом. Например, заказчик обещает сделать подъезд (засыпка, настил) но к моменту монтажа это или не готово или просто не сделано.

Ну и разумеется всегда бывают ситуации, когда спрогнозировать то, что машина может застрять - крайне сложно.

Вопрос с лебедкой открыт, так как
1) Есть технические сложности
2) Реальные ситуации, когда она может потребоваться - очень редки.

Если у кого то есть конкретные предложения, мы готовы их обсудить. Но предлагаемое решение должно быть
1) Недорогим (так как подобные ситуации редки)
2) Достаточно надежно и универсально
3) Иметь разумный вес и габариты.

 

Если есть централизованный автопарк, предлагаю закупить некоторое количество лебедок, оборудовать все машины стандартными креплениями для них, ну и ставить их по мере необходимости - когда есть подозрение, что можно застрять. Ну или оборудовать некоторые машины на постоянной основе, и именно их тогда направлять на объекты, где такие вещи могут понадобиться.

Можно сделать это опцией и предлагать Клиентам за отдельные деньги. Раздолье для маркетинга, опять же... Например, опция "Проходимец" - лебедка и траки для передвижения не только по дорогам!"

 

Тогда уж предлагайте сразу асфальт на участке положить и чтобы по всем правилам с насыпью и всё это в стоимость заказа включать...

 

Всё относительно. Насколько недорогим?

 

Подскажите, если на площадке от старого дома останется подвал - бетонная коробка 2*2*2м - насколько близко к ней можно ввинтить сваи без ухудшения качества?

 

Примерно 35-40 см от Вашей "коробки")
если не прав - поправьте @СВФ-Мастер)

 

Затрудняюсь ответить на данный вопрос в цифрах

Минимально 30см. Но надо конечно смотреть по месту.