Винтовые сваи. Современная технология защитного покрытия. Скидки на фундамент в Москве и СПб

г-н Лехин имеет право на собственное мнение
Разумеется ЦПС внутри ствола будет вносить какой то вклад в общую картину в плане прочности, но это не основное его назначение.
Кроме того, если я правильно понимаю мнение Лехина, то речь идет о том, что бетон внутри ствола, в случае появления очагов сквозной коррозии существенно снизит риски для основного несущего элемента. Другими словами - бетонированный ствол с очагами коррозии прослужит много дольше пустого. Что есть верно.

Помимо этого, могу сказать, что наиболее опасная часть с точки зрения коррозии - это зона перехода земля-воздух. Именно ее следует защищать наиболее ответственно. Какие либо процессы коррозии на глубине, будут очень сильно замедленны ввиду отстутствия кислорода.
Напомню так же, что в "большом" строительстве и в России и в мире, какая либо антикоррозийная обработка свай вообще отсутствует. Ее восполняет толщина металла самого ствола.

 

естественно
никто и не против

 

Мы так делаем потому, что соседние участки именно так отсыпаны. Чтобы быть в уровень с ними.

 

1) Торф выбирать не надо
2) Если вы хотите вывести уровень земли в уровень дороги, то это лучше сделать до установки фундамента, просто удобнее будет.

Чтобы быть в уровень с соседями, в принципе вообще можно ничего не отсыпать. Просто сделать подрезку свай на уровне 1 метра.

 

Цементно-песчаная смесь 1:3 конечно не самая прочная (собственно кто мешает использовать другую?), однако при застывании образует самый настоящий бетон, т. е. искусственный камень
Причем как верно отметили, бетон любой прочности (пускай даже М10) уже будет выполнять функцию герметизации (зачеканки), т. е. предотвращения возможной коррозии ствола изнутри.
Я же говорил исключительно об очень отдаленной перспективе, в которой вполне возможен факт сквозного наружнего прогнивания стальной трубы (ствола)... Здесь-то как раз и пригодится этот самый высокомарочный раствор (стоимость его не на много выше штукатурного, и просто ничтожна соотносительно ценника всего фундамента), который возьмет на себя утраченную несущую функцию стали... Необходимость качественного антикоррозийного покрытия трубы это никак не отменяет; скорее дополняет, страхуя от возможных дополнительных рисков

Ну почему же, промышленные винтовые иногда покрывают каким-то тоненьким грунтовочным слоем, прочность которого у любого более-мнее сведущего человека доверия явно не вызовет. Более того, внутреннюю полость там никто никогда не бетонирует. С другой стороны, как Вы уже отметили, толщина стальной трубы там обычно не менее 10-12мм.(стараются максимально использовать материал стволов, т. е. приблизительно подогнать их по толщине и диаметру под крутящий момент при погружении), ну а на сотни лет эксплуатации те сооружения и не расчитаны

 

Между 5,5 и 7-8 м все же есть разница, особенно если практически по всей длине сваи торф.
Бесплатно расчетов не делаю, да и у каждого строения свои особенности и назначение.
Как и в любом проекте риск должен быть минимальным, особенно когда заказчик что то поменяет в конструктиве строения, что не редкость. Большинство строят без проекта или проект не полный (не все разделы. К примеру заказчик предполагал полы деревянные по лагам с утеплением мин ваты и сверху линолиум, а в ходе строительства решил сделать полы теплыми водяными. В итоге к уже существующему пирогу добавится к примеру ЦСП, стяжка, теплый водяной пол, а где то и плитка вместо линолиума. Ну и так далее... Понятно что в данном случае ответственность полностью на заказчике фундамента, но есть общепринятые проекты, а есть индивидуальные, второе естественно дороже и не все заказчики готовы за это переплачивать, и не все заранее со 100% уверенностью знают что именно в конечном итоге построят, какие будут отклонения от первоначальных хотелок. Именно из этих соображений иногда лучше перестраховаться и заложить вместо 89 сваи 108-ю.
Здесь есть вилка - опыт подрядчика свф (в том числе и по расчетам) и адекватность заказчика.

 

Ibragimova, ситуация на самом деле неоднозначная.
По умолчанию у нас разумеется идет свая 108 диаметра.
Но, под одноэтажные легкие дома, по желанию заказчика, и если есть такая возможность, можно использовать и 89. Заказчик при этом честно предупреждается о том, что несущая способность такого фундамента будет ниже и эксперименты с последующим изменением планов в сторону увеличения веса строения - нежелательны.

Если же заказчик, сознательно выбрал в целях экономии 89 сваи, а затем "планы изменились" и вместо легкого одноэтажного, на фундаменте появился тяжелый двухэтажный - ну это его выбор. Мы не навязываем 89 сваи

 

СВФ-Мастер, я не акцентирую на размере, длина тоже имеет значение, особенно где находиться эта длина
Как то под 7-8 м торфа, даже под легкое строение, 89 сваю, ... ну может если армировать сваю...

 

Зависит от ситуации Торф тоже разный бывает

 

Скажите пожалуйста, предусмотрены ли скидки при изготовлении фундамента с числом свай более 50 и длинной более 7 метров.

 

Мастер, подскажите тип краски которой красятся сваи и каркас ?

 

А чем Вас стальной ствол не сустраивает? Да и полноценно вставить стержни даже в 108-ю или 133 трубу досточно муторно...
Конечно если Вам этого неприменно хочется (например, на вышеуказанный мною случий сквозного прогнивания трубы иметь в запасе компенсирующую полноценную железобетонную стойку), можно например проармировать трубой меньшего сечения (например, диаметром в 36 или 42мм)

 

Не хочется...
Все очень просто и не очень просто, можно придумать техническое решение для одной технологии, но будет ли оно себя оправдывать в цене? На такой длине свф приближается к стоимости плиты и если заказчику не "горит" лучше пошевелить серым веществом и выбрать что то другое.

 

День добрый. Во первых это зависит от того - частное вы лицо или строительная организация.
Во вторых, разумеется вопросы специальных условий при больших объемах обсуждаются, но лучше делать это не на форуме, а в офисе

Сами сваи покрываются двукомпонентным эпоксидным составом.
Каркас и подкраска оголовков и мест сварки - краской ХВ-0278 или любой другой аналогичной по свойствам.

 

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, можно ли оставить свайный фундамент без нагрузки на 0.5 года или год?
Строительство запланировано на лето/осень следующего года, но некоторые члены семьи хотят «освоить» часть денег прямо сейчас.
Запланирован каркас 6х8, 1.5 этажа, участок ровный.