Газовый генератор GENCTAB GSLPG2500CL

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ребята!
Кто нибудь может подсказать по этой станции что нибудь?
Очень срочно нужна Ваша помощь!
Надо достраивать домик, а электричества в СНТ нет и не будет.
Месяца 3 искал Fubag Ti 2000, но они куда то испарились.
Теперь вот или GENCTAB GSLPG2500CL, - http://www.instrument-market.com/catalog/1466.html
Или - Damask УГБ 2000 -

Подскажите пожалуйста, на чём остановить выбор. Более дорогие модели не рассматриваю.
И по поводу Китая. Все страны мира пользуются китайским товаром. А сломаться может и Honda и SDMO.

Модераторам.

Ссылочки не в качестве рекламы, а в качестве помощи. Не баньте пожалуйста!

Да, забыл совсем. Подключать собираюсь УШМ -700 Вт, Рубанок -800 Вт, освещение в домике - 5-6 ламп по 60 Вт. Дисковую пилу 1100 Вт. Всё естественно по-отдельности.

 

Pavlik1...итак по очереди:
Дисковую пилу 1100 Вт - как минимум пусковой ток за 3 кВт.
Значит ни Damask УГБ 2000, ни УГБ 2300 не подойдут.
Лучше всего вот такой.

Если надумаете брать инвертор, то модель минимум 3000 и то не факт, что потянет.


А по газовым имейте в виду, ни один грамотный производитель, не делает газовые станции! Только непонятно кем привезенный первым китай.
Они не развивают полную мощность, имеют нестабильную работу и стоимость заправки, топлива, выходит дороже, чем бензин.

 

Ток измеряют не в киловаттах, а в амперах.
Пилу запускают не под нагрузкой , так что пусковой ток будент намного меньше. Даже болгарка на 2000 ватт будет работать на GENCTAB GSLPG2500CL.

Бред. Полстраны ездит на автомобилях на газе. По экономичности эксплуатация почти вдвое дешевле. Если бы в Европе газ не был такой дорогой, то и там ездили бы. Тем более, что автомобили выпускают. Любой, уважающий себя, производитель масел в Европе имеет хотя бы один вид масла для двигателей, работающих на газе.

 

ZAMAL...давайте поспорим.
Пусть Pavlik1 напишет модель и марку своей пилы или напишет выдержку из инструкции о пусковом токе в амперах, а мы уже посчитаем. Но я со своим 10 летним опытом, насмотрелся уже на генераторы, с работающими двс, но не дающими ток, ибо запускали от станции, не запускаемое.

Да, вы правы, Honda выпускала, комплекты, для перехода на газ из балона, но давно уже сняла их с производства.
Генератор, работающий на газе из балона:
1. Большой расход (выше, чем бензин)
2. Нестабильная мощность, потеря ее.
3. При учете стоимости заправки балона и расхода, выходит бензин дешевле и надежнее.
Вот и не выпускают Японцы свои двс на газе. А кроме них, никто двс к генераторам ни делает. B&S в РФ, представлен только бензиновыми движками, слышал, что в США работают и на газе, но магистральном и с потерей мощности раза в 1.5...

 

Нет смысла спорить. Если бы это была не пила, а двигатель на 1100 ватт под нагрузкой (привод или редуктор) или, допустим, насос, то тогда ток пусковой был бы большой. А пила без нагрузки имеет небольшой пусковой ток.

Газа (в литрах) расходуется немного больше, но с учетом стоимости газа, по деньгам, получается почти в два раза д е ш е в л е.
Газ очень выгоден. И двигатель на нем работает намного стабильнее. Но, если газовое оборудование устаревшее, то присутствует потеря мощности. Если же движок под газ заточен, как у станции, работающей на газе, то мощность там указана уже при работе на газе, потерь нет.

 

ZAMAL...ну хорошо. Раз вы полностью в теме, приведите пример, желательно с ссылками на станции с двс Honda, B&S, Robin Subaru и Мицубиши, работающих и продающихся в РФ для работы на газовом топливе.

Про пилу подожду ответа о модели и марке.
Пила запускается без нагрузки, согласен, но станция 2 кВт будет ее тянуть, но как говорится, не долго, обмотки довольно быстро выйдут из строя, так же как и на станции 2.5 кВт. Вот 3 кВт в самый раз.

 

Хорошо, циркулярки у меня ещё нет, но вот присмотрел вот такую модель:
Дисковая пила Интерскол ДП-800.

https://www.toool.ru/diskovaya_pila_interskol_dp-800.html

800 Вт.

 

Pavlik1...я когда то, торговал Интерсколом, в гарантию в г.Химки, мешками возили. Лучше подберите себе Макита или Хитачи какой-нить, гораздо надежнее.
800 ватт, хватит вам 2.5 кВт генератора примерно.

 

Я не торгую станциями. Я работаю. И лет 15 имею дело с машинами, работающими на газе. 5 лет ездил на своей личной машине на газе. Как только кончится гарантия на новой машине, так тоже переведу ее на газ.

 

ZAMAL...перевести автомобиль на газ, вы можете и в гарантийный период.
А если не торгуете станциями, то не пишите чепуху. Я вас попросил привести конкретный пример, японских/европейских станций поставляющих в РФ газогенераторы или европейские сслыки на них, продажи в европе. Вы этого ни сделали, потому что таких нет!
Есть только Китай, о чем я и сказал, форумчанину, что ни одна уважающая себя фирма, газогенераторы не производит, причины я написал выше.
А автомобиль, это не газогенератор, сам ездил на автомобиле с газом, никакой для себя пользы, не ощутил, а когда заканчивается гарантия, я стараюсь менять автомобиль на новый.
Возможно, на мощный автомобиль, есть выгода, ставить газ. Но есть в Европе и станции на газу, только мощность от 80 кВт. То же самое, как и в случае с автомобилем.

 

Нет ничего точнее практики. Вы можете говорить что угодно и впаривать клиентам втридорога всякую дребедень. Может даже Вы искренне верите в то, что говорите, нахватавшись теории по всяким ссылкам.
А я работаю болгаркой 2200 ватт от станции мощностью 2500 ватт. Хотя в момент пуска чувствуется, что нагрузка значительная, но не критическая. Болгарку мощностью 1100 ватт (как раз, как циркулярка) станция вообще крутит без всяких проблем. От такой станции одновременно работали две болгарки 800 ватт и перфоратор.

Значит на газе вы не ездили. Тот, кто ездил разницу знает. Особенно в рублях.

 

2Pavlik1



В первой ссылке, в описании генератора сказано, что его работа носит сезонный характер. Отчасти это справедливо, но относится к генераторам с классическим карбюратором. Если генератор управляется инжектором, то генератор способен заветись и при -37 град. Сам свидетель
А для стабильной работы в зимних условиях могу подсказать маленькую хитрость: ставим баллон напротив глушителя, чтобы горячий воздух омывал баллон и наслаждаемся практически летней работой генератора

2driverland
Ну, может хватит уже "катить баллоны" на газовые генераторы, а? Аргументы-то детские какие-то...

 

ZAMAL...Иж Каблук, 1.6 АвтоТаз двс, газ. Заправки есть, но не всегда, как правило отдельно надо заезжать, неудобно.
В итоге, перешел на дизеля, отъездил 3.5 года на них, выгоднее и удобнее газа. Особенно Мерседесовские
AntonSh...да не качу я балоны, как Honda и Vanguard начнут выпускать, сразу в теме окажусь, а сейчас извольте, пользуйтесь китайско/российскими разработками сразу. Я по объему продаж в Москве и МО вижу, каких больше,газ, бензин или дизель.
Если вы так любите газовые, могу продать зеленые, новые, китайцы, 5 кВт 380В и вроде 4 кВт 230. Стоят уже несколько лет в коробках, может соседям поставите...

 

Не знаю как генераторы - а машина на газу весьма экономично - а дизель мне не понравился - если мало лошадей - то подтупливает - а если много то расход уже больше - у меня 176 лошадей разница газ-бензин - 1 литр - потер мощности неощутима... разница в цене в два раза.

А насчет газовых генераторов - вот тут есть 30000 моточасов - по-моему неплохо.

vepr.ru/show_info.html?id=1497&pid=1371&pos=2&eid=catalog

vepr.ru/show_info.html?id=1496&pid=1371&pos=3&eid=catalog

 

Ну вот ссылка на Европу, которую все хотели здесь посмотреть

http://fas.su/index.php?div=11&cid=1