Выбор "болгарки"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это я @Барута, написал. Насчет дурацкого решения - это спорно. Крыльчатка может отбросить крупные и тяжелые частицы на периферию, с последующим выбросом наружу. Пилил как то УШМ-кой Ритм бетон в замкнутом объеме (респиратор забивался влет пылью), так обмотка якоря оказалась изрядно посечена, из-за чего видимо и произошло межвитковое замыкание в последствии. Так что пылезащита лишней не бывает.

 

Не стал бы так категорично утверждать. Помимо бетона/кирпича много пыли бывает от дерева, причем пыль противная, липкая... Повторюсь - не все так просто и однозначно.

Вы их ремонтируете или как? Сгорели якоря у обоих машинок?
И почему 6 на макиту? Простым поиском - якорь в сборе 2770 рублей. Ссылку не привожу - а то скажут, что рекламирую. Чой-то не получается...

 

Может и отбросить. Но в моторе полно пыли, как и в ушм обычной конструкции, без вентилятора. Отсюда вывод о его эффективности напрашивается сам собой.

Не то, чтобы профессионально, так, балуюсь, последнее время очень редко.

Не знаю, почему 6. Брали в макита онлайн (официальнее некуда), с пересылом вышло без копеек 6. Сам якорь подешевле, 5.5 -5.6, что то. На макиту много аналогов из китая, они стоят меньше, но и толк с них никакой.

 

Не, не Китай - сервис макитовский, без дураков. Неужто официалы накручивают?

 

Цены на многие/некоторые макитовские позиции никогда не были дешевыми, вопреки существующему мифу. Скорее, очень даже не дешевые. Недорогие запчасти на начальные модели в линейках. На старшие, довольно дорогие.
Как то давно одну ленточную с убитым якорем приносили, якорь тогда стоил почти четыре.
В сервисе с лейблом "макита" за все про все вместе работой взяли 1.5. Как оно ходило в дальнейшем, увы, не знаю.

 

На dW сгорел, макиту просто угробили щетками из ближайшего сервиса с лейблами, за 150 руб пара.

 

Мелкая пыль не представляет опасности для целостности обмоток и поэтому не страшна.

Это как пескоструить мукой к примеру.

 

@Павел332, всякая пыль плохо. Она ухудшает теплоотвод, постепенно стирает изоляцию, проникает в подшипники и самое печальное -ускоряет износ щёток и коллектора. Это я к тому, что промышленный пылесос (строительный) будет на пользу. Ну или колготки жены на крайний случай .

 

А чтобы жену не бездолить, дешевенький цапон-лак + 4-6 слоев дополнительно. Но для Макиты это не актуально, там уже все сделано на случай тяжелых по пыли работ.

 

Колготки помогут, но, не на все сто. Сравнить достаточно хепа фильтр от пылесоса с колготками. Вот и ответ, почему далеко не на все сто.

 

@Сверловщик, зато они всегда под рукой и в практически неисчерпаемом количестве! Да ещё и возобновляются!

 

Кто работал 230ми болгарками мощностью 2,4-2,6квт ? Насколько тяжело их удержать в руках при заклинивании ? Желательно без бравады.

 

Работал, и немало. 2.5 кВт. Но не знаю даже как ответить на Ваш вопрос...
Относительно 125- моделей, понятно, что тяжелее. Вот в сравнении с другими 230-ми, особой разницы как то не понял. Рвут, что 2 кВт, что 2.5 кВт, - мама не горюй. Но, понимание как надо, и откуда начинать, и с какой стороны лучше встать, как погрузить диск в толщу, как контролировать инструмент, придет быстро. С приходом, кол-во рывков сведется к нулю. Ведь просто так, на ровном месте, их не клинит.

 

@Сверловщик,

Лет 5-7 назад менял якорь на 900Вт-ом Деволте, модель простая. Номер не помню, если надо то уточню. Отдал за якорь где то 1500-1600. Приличные модели УШМ на 125 стоили больше этой суммы, а дешевые УШМ меньше этой суммы.
Поводом для замены и восстановления Деволта стала подкупающая твердость шестерен, а так же неповрежденность передних обмоток якоря от пыли, то есть нормальная пылезащита.

 

Пилю по работе иногда- сварному помогаю. Макита на 2,4квт.Побаиваюсь немного, держу крепко, надёжно.Клинит редко, но из рук невыпрыгивает, Может потому, что во мне весу центнер, и сала мало...