Выбор "болгарки"

У меня 180-ая болгарка "Интерскол" 1800 Вт. Для бытовых нужд самое то, но использую ее в основном для резки металла, служит исправно уже 5-ый год.

 

Сайт отремонтировали, ссылка заработала, только все по-старому, всё те же 6800 об/мин. Но изображение на сайте УШМ-ки старого образца, без белой надписи.

 

...вот и я пользовал ее для бытовых нужд. Шпиндель начал бить так, что диски разлетаются вдрызг. За ремонт 2-х подшипников запросили 480 руб. Это практически 25% стоимости сего девайса на сегодняшний день. Не скажу что вобще не работал ею, но расчитывал что гораздо дольше прослужит. А так получается что даже щетки не сносил.

 

Что там за подшипники, нельзя заменить самому? (то что по качеству дерьмо - ясно)
Наверное, пара подшипников из дружественного китая обойдется рублей в 70-100.

 

Конечно можно, но учитывая природную лень, не чистую работу и некоторый дефицит времени, хотел было как в цивилизации. На приемке посчитали " подш - 60р, втулка - 60 р, итого 290...320 руб". Поразмыслил что не такая великая цена за "невымазывание" я согласился, но "мастер" перезвонив после нескольких моих звонков и ругательств с ними (как всегда на сроки забили), объяснил мне что работа имеет стоимость прибл. в 480 руб. Вот тут даже не земноводное взыграло, а скорее "хрен вам". Поэтому как немного найду время и займусь самостоятельно ремонтом.

 

Использую Интерскол-125 с 2007 г. и Чёпфер -230 с 2004г. В обеих раза 3 по кругу менялись все подшипники, щетки и кнопки включения, но инструмент по прежнему рабочий, все замены копеечные. Перерезаны тоны кирпича, блоков и железа. Сейчас подумываю все таки купить что-то более удобное и пылезащищенное типа Макиты или Метабо.

 

Ай да интерскол! Выдержать троекратную замену щёток не многим дано.
А в редукторе этой машинки подшипник качения (шарики) или скольжения (втулка)? Имеется ввиду на конце шпинделя, опорный. Первый то (от диска) понятно, что шариковый.

 

В ИС 180/1800 и качения (первый) и скольжения (дальний).

 

Putnikk62, вот те на, даже в такую крупную болгарку пожалели копеечный подшипник.
Странно все это, как при таком откровенном наплевательстве в качестве комплектующих, оно может отработать 3 комплекта щеток. Либо 125 -я сделана не в пример лучше 180-й, либо это чудеса

 

Имеете ввиду, что вместо качения надо скольжения?

 

Putnikk62, нет, наоборот оба качения. Хотя бы игольчатый, вместо втулки.

 

Там и стоит игольчатый подшипник, который все упорно (сервисмены и продаваны подшипников) называют "втулкой".
Хотя может ошибаюсь, просто по взрыв-схеме мне дали шариковый и игольчатый (назвав его втулкой), а с болгаркой буду заморачиваться только сегодня после работы. Вот выколочу и посмотрю то что там стоит. Тогда будет корректнее мой ответ.

 

ЗЫ. В инете данного типа шариковый подшипник тянет от 18 до 200с лишним рубликов.
Мне продали шариковый - 40, игольчатый - 60 руб.
Так что они (судя по цене) качеством сравнимы, но совершенно посредственные.

 

У меня на Интерсколе подш. скольжения (Dнар.12 Dвн. 8 выс10мм) и из-за большой выработки в седле и валу последний раз за шоколадку сделал токарь 2шт. Выработку с ротора (буртик на ламилях) я убирал напильником этой зимой.

 

Это Интерскол 2007 г. выпуска. Осенью у знакомых в гараже я за чекушку купил вторую такую (того еще выпуска), так у нее ламели ротора были сношены в ноль (болгарка резала тонами тонкостенные проф. трубы), а подшипники все были нормальные и люди божились, что кроме щеток ничё не меняли. Замена ротора 550руб. Лежит в резерве. Мне лично Интерскол не нравится тем что он весь какой то тяжелый и не по руке, что дрели, что шурики, болгарки. Мне думается, что по началу, когда компания выходила на рынок инструмент делали более качественно.