Всё о поризованных блоках POROTHERM от производителя

При чем здесь кривизна рук? тем более у всех. Вы, наверное, не поняли. Речь идет о производственном процессе, как минимум, шести заводов с выпуском многих десятков миллионов шт., а не лично Вашем - "дайте". Рябовский завод со шлифованным блоком меньше года существовал. И я вам говорю НЕ НУЖЕН.

"Дрянь" не надо покупать. Даже ТУшный Гжели такого не показывает!

Впарить? 2000 руб... Вы серьезно? Да, именно на 15мм, а не на 10. После усадки камня в раствор должен остаться "регламент СНиПа" и шаг/перевязка с лицевой кладкой - 12мм!

 

Именно. А кто их купит при стоимости рублей под 200? С "системой" выравнивания и специальными клеями? Запустить производственную линию для постройки 10 домов? Самый продаваемый автомобиль у нас Мерседес? Сегодня за качество не переплачивают и 15руб./шт.

 

Можете не продолжать - ваша позиция предельно ясна и понятна: уважающий себя торгаш хорошо подумает стоит ли браться при марже меньше 100%. Все ГОСТы писаны вами же и пролобированы: и размеоы отклонений, и трещины и т. д. Все идеально с маркетинговой точки зрения: зачем производить полнотелку за 10ку если можно продать блок из немного большего кол-ва глины в 10раз дороже? Паралельно посеять смуту в рядах потребителей: у него характеристики в разы лучше чем у рядового, при этрм тактично умолчав про теплоемкость. Из той же оперы: зачем русскому ване продавать дизельные машины? Он же дурак будет лить тракторную солярку. А нам потом по претензиям отвечать еще и за дизель? Хватит и бензина.
Вспоминаю свою первую машину - Bluebird универсал с движком LD20 (вроде правильно?) - да старушка, да сарай, да движок 75лошадей. Но я заливал в него саляру, которую покупал на тракторной, и моя ласточка если не летала, то нежно плыла, и тянула с 1000 и кушала 6 литров по городу и по. трассе стабильно. И обходилась соляра мне в два раза дешевле чем на. заправке. А когда как то раз купил у частника в Севастополе канистру, слитую с ракетного катера, которая была темно красного цвета с нехарактерным запахом, машина взлетела - было ощущение, что появился второй такой же движок под капотом.
Так что можете рассказывать про 200рублевые блоки, которые. купят 10человек сколько угодно, вот только это цена, в которую заложена задача отбить расходы за год, а потом грести лопатой.

 

Вы дилер Винерберга ? Почему у наших дилеров слайдер51 стоит 2325, а у вас 2102,50 ? Демпинг ? Дилеры не одинаковы по стране ?

 

А чем окупать многомиллионные евровые инвестиции прикажете. Себестоимость кирпчиа - 2.5 - 5 рублей без НДС. Продаем по 10-15 рублей .. (смотрим с позиции производителя) Хороша Маржа? акие там 100% - все 500% А теперь тадымс. Стоимость завода 50 мн евро - .. Предположим, годовой выпуск 50 млн штук. Сколько там лет эта вся красота будет окупаться? Где маржа?

На дилерские копейки хотите покуситься? Может не надо? Без дилеров все станет еще дороже и недоступнее. Сервис будет как в позднем СССР.

А потребитель готов платить эти деньги .. Это ведь отсутствие потребителя убило 10 лет назад весьма благополучную отрасль по производству полнотелого кирпича. Разве дилеров, а не потребителей стоит в этом обвинять?
В мире два дурака - продавец и покупатель. Если у тебя кто то что то купил - значит дешево продал, Если что то купил - дорого купил

В 18 веке про теплоемкость не забыл бы никто. Учитывая то, что перекрытия были деревянными, а отопление печным, это было важно и это все прекрасно понимали. Изменился мир - изменились и материалы. Производители успешных на рынке материалов по сути подстроились под ожидания самих потребителей. Нормальный рынок так и работает.

Ваня знает, что будет лить солярку и поэтому не покупает дизельную машину. Ваня не покупает дизель - его и не предлагают. Ибо не нужно.

Напомнило. картинка .. Был у меня в 1994 году Мерседес - гнилинка 1974 года. Дизель. Что-то типа.

Не отобьешь сейчас затраты за год... В том то и фишка. Именно потому и нет блоков. что все стали реалистами Время авантюристов закончилось в эпоху БОЛЬШОЙ НЕФТИ в 2008 году... Посмотрите историю кирпичной отрасли, историю банкротств и смен собственников заводов - все станет понятным. Все заводы, построенные за последние 10 лет сменили собственников или находятся в долгах или процессе банкротства. ..

 

Давайте разделим плюс 100% за такой блок на вату и шлифовку, Сколько процентов к цене добавит шлифовка?

 

4-7 млн евро (стоимость линии шлифовки) делим года на 4-5 окупаемости .. Миллионов 10 условных НФ можно оценить потенциальный рынок Для упрощения - 1000 000 блока 10,7 НФ. Рублев 70-100 поучится к блоку...
Наберется ли достаточное количество клиентов даже вокруг Москвы, учитывая отсутствие нормативной документации (значит данном материал вход на большие стройки закрыт) -боьшой вопрос.
Нет сомнений, что такой материал скорее всего появится в точке максимальной концентрации потребителей. Хотя не удивлюсь, если первым такую новинку запустит завод СККМ.

 

А чего ж так? 100%? Вы льстите «торгашам», причем ооочень сильно.

Вы близки, требования к материалам приближены к возможностям производства.
ГОСТ 530-2012: полнотелый кирпич (высота 65мм) - +/- 3мм, крупноформатный блок (высота 219мм) - +/-4мм. Допуск по крупной керамике много ЖЕСТЧЕ.

Потому, что хорошую полнотелку произвести КРАТНО сложнее и дороже.
Клиент, готовый построить себе дом из (я не говорю «хорошей») более или менее приличной полнотелки, – «золотой клиент». Потому как стоит это в разы дороже аналогичного дома из крупноформатного блока. Такие клиенты на особом счету.

А при чем здесь теплоемкость? И кто про нее умалчивает? Она, конечно же, имеет значение, причем существенное. Как в «русской печи». Но к обсуждению применяемости крупноформатного блока это не имеет отношения.

Вот суть вопроса. Поэтому шлифованный блок и блок с утеплителем в пустотах НЕ НУЖЕН.

Ну, это примерно как со 100% маржой.

 

Мы пользуемся официальным прайс-листом ООО "Винербергер кирпич"

 

Похоже на то.

 

Больше 30-50 рублей плюса экономически невыгодно такой брать будет, перерасход раствора на меньшую сумму выходит. Получается в сегодняшних условиях расширять ассортимент не получится, будет то что освоено выпускаться. 30 блок как заполнитель для больших строек вот добавили, значит там перспективность есть, в ИЖС объемы не растут...

 

Вот же местные дилеры жгут, ведь обзвонил нескольких-все одинаковую цену назвали. А завод молчал... Обращение через сайт...ну хоть бы отписались что письмо получили...

 

Разные заводы разные цены. У Поротерма два завода: в Куркачах РТ и Кипрево Владимирской области.

 

Ну, не совсем. Он несущий, а это уже не заполнение. Переопирать на него удобно, против 38, 80мм на земле не валяются)

 

Регион другой и цены соответственно. Может логистика, а может производство у вас.