Выбор масла и приготовление топливной смеси для триммеров и газонокосилок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не раз уже обсуждалось здесь и на МС что пропорции масла зависят от того что требует производитель техники (в частности двигателя) а не то что указано на упаковке с маслом.
У меня триммер МТД-790 был так в инструкции и на двигателе указано 1:40. Лил Штилевскую полусинь 8 лет триммер сломался но поршневая в хорошем состоянии. Сейчас Штиль 55 но здесь четко в инструкции написано штилевское масло 1:50 мешаю согласно инструкции.

 

У меня среди кучи масел (покупаю иногда от скуки) стоит в т. ч. и хомковское. На бутылке есть табличка, где конкретно для хомки написано 1:32! Инструкцию на саму технику, раздел о маслах- забыл сразу и навсегда! Только, что пишут на бутыли.

 

А что скажете про 2T масла (применительно к бензопиле), которые рекомендуются как 1:100?
Например синтетические 2T масла Oleo-Mac Extrasint или Ravenol VSZ (http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/89-vsz-zweitaktoel-vollsynth-) или Ravenon 2T для скутеров (http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/111-scooter-2-takt-fullsynth-?tags=364) или Ravenol 2R для картов: (http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/83-racing-kart-2t-?tags=364)

Предполагаю, что при использовании такого масла в двойной концентрации 1:50 двигателю будет очень хорошо...
RAVENOL Vollsynthetisches Zweitaktoel VSZ
RAVENOL Vollsynthetisches Zweitakoel VSZ – полностью синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе эстеров. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, картингов, использующих в качестве топлива семь бензин-масло. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL Vollsynthetisches Zweitakoel VSZ не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:100. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Применяется в двухтактных двигателях как с воздушным, так и с охлаждением антифризом.
Моторное маслоRAVENOL Vollsynthetisches Zweitaktoel VSZ соответствует следующим спецификациям:
API TC+;
ISO-EGD;
ISO-EGC;
JASO FC;
Husquarna 242;
Piaggio Hexagon;
Rotax 253;
TISI.
Применение RAVENOL Vollsynthetisches Zweitaktoel VSZ обеспечивает:
отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию;
сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания;
предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином;
безупречную чистоту двигателя;
снижение шума при работе двигателя;
уменьшение количества дыма в выхлопных газах.
Технические данные:
Параметр Ед. измер Данные Метод испытания
Цвет светло-коричневый
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,878 DIN 51757
Вязкость (При 40°C) мм/с 63,3 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 10,7 DIN 51562
Индекс вязкости 160 ISO 2909
Температура вспышки °C 98 ISO 2592
Температура потери текучести °C -40 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 2,4 DIN ISO 3771
Зольность % <0,04 DIN 51 575

 

Опыта нет, но выскажусь.)
По сертификациям как бы написано красиво все. Правда смущает допуск Husqvarna 242. Почему не 542? На вскидку, в инете ничего не нашел про эту сертификацию. Других допусков от авторитетов для нас, таких как Stihl, Jonsered, например, тоже нет.
Современные масла, которые 1 к 50_яти, оставляют на деталях поршневой своеобразное скользко-сальное покрытие. Тефлон, не тефлон, х. з? Остальной носитель сгорает и улетает. При слишком большой концентрации масла, улетать\отлетать начинает и это сало, забивая глушак, свечу итд. Возможно эти навернутые масла (которые 1 к 100) тоже хорошо защищают двигатель, но эта предлагаемая малая концентрация, будет требовать аптечной точности в приготовлении смеси. Чуть не долил- оставил мотор на голом бензине, перелил- х. з. что и скока налипнет?
Ну, не знаю? Просто тщательнее надо. А это чревато..?

 

Если есть бочка масла, то можно и налить, и даже вдвое больше, но покупать его вдвое дороже выйдет, и ради чего?
@forsha, можно спросить, ради чего лить это масло?

 

Да хочется и дымность поменьше (как на полусинтетике), и износ поменьше (как на синтетике), и чистоту получше (как на эстеровых маслах)

Вот ещё встретил в Москве пару масел 1:100: Addinol MZ 408, AMSOIL SABER.

В какой пропорции их использовать в садовом двухтактном двигателе: 1:100 или 1:50.
Изготовитель масла кичится малозольностью, но ен будет ли она чрезмерной при двойной концентрации?

 

Подскажите, масла Motul для 2 тактных бензокос кто-нибудь использовал? Как впечатления? Приобрел вот такую полусинтетику за 480р/л

 

@Us1981, совсем недавно видел литровку Мотюля для 2Т почти за 1 круб. Подумал, а ну его нафиг за такой ценник.
У вас же очень странная цена. Подскажите, где брали это масло (местность, торговая точка)? Было бы очень неплохо капнуть капельку масла на стекло и рассказать о цвете. На форумах читал о подделках. Выяснялось только по цвету и прозрачности масла.

 

@Borjom, думаю, что Вы спутали ее с 2 х литровой. У нас тоже литр около 500 стоит.

 

Если бы!

Была бы двухлитровая, взял бы не думая.

 

Только на днях видел литровки эховское и хускварновское по 500. Мотюль 600. Можно подумать лучше...

 

@Borjom, вот прайс, даже подешевело до 411 р
http://111az.ru/stock/good/m-motul-garden-2t-1l-2t-hi-tech.html
Ярославская область, если что
Цвет масла красный, пахнет. Даже не знаю как описать ацетон- лак для ногтей-рыбий жир как то так
Что не понравилось - из-за мензурки в крышке из под нее всегда течет масло, бутылка всегда в потеках
Зарядил масло в Штиль 38. До этого был красный Штиль заправлен. Так вот, дымность косы практически пропала, еле-еле видно на максимальных оборотах. Посмотрим что с отложениями будет

 

И еще. На oil-club.ru видел хорошие отзывы на motul 710. Если кому-то хочется экспериментов, попробуйте. Это полная синтетика. Я бы взял, только мне литрухи Гарден хватит на два года

 

Смотрел в ашане дешевое масло http://3ton.ru/?page=catalogitem&item=227 стоит всего 97 руб, но как то побоялся купить. В итоге заказал RAVENOL® Selfmix 2. До этого использовал аналогичное, оставшееся после продажи лодочного мотора. Проблем не было! Удобно, что имеется дозатор.