Выбор масла и приготовление топливной смеси для триммеров и газонокосилок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как раз там, где от и до- это самое правильное объяснение с технической точки зрения- учите химию.)

 

@АлешинНиколай, концентрация масла в топливе может зависить, и зависит от нагрузки и оборотов, с какими работает двигатель. На малых оборотах работы двухтактного лодочного двигателя, пропорция может доходить до 1 к 100.

 

Но все это сделал завод двигателей, а не производитель масла...

 

Так я с этим не спорю. Но вот только на всех почти агрегатах, двухтактники работают на полных оборотах. Вот и пытаюсь сколько лет понять, почему на одних 1 к 25, а на других 1 к 50 Если только технологичность производства разная...

 

Ну. все мы понимаем откуда ноги растут. Там и не супер комплектующие, не супер обработка, не супер народ, который целевая аудитория, у них могут быть не супер масла, не супер хром\никсил покрытия цилиндра, не супер поршневые кольца и алюминий не супер расширяется, мотор не супер раскручивается, чтоб потреблять столько бензина, чтоб он помогал в смазке и охлаждении. Зато супер цены!)

 

Ну, все мы лукавим, слегка. Одни лукавят с подшипниками, другие перестраховываются, третьим тоже больше всех не надо. Тем не менее они гарантированно застраховались (на своей этикетке масла), если что... ...Потом не говорите, что мы вас не предупреждали...
(Честно говоря, не ожидал от Вас такого ответа,- в хорошем смысле! Думал, что шутку не поймете (уже нахожусь "на готове" после всего этого базара в мой адрес, в теме о выборе триммера, в районе первых чисел августа). Даже приятно удивился обыкновенному общению.

 

Вроде как брендовые производители дают в инструкциях конкретную информацию о пропорции смеси без ссылок на производителей масла. У остальных - отмазка. Привык верить производителю двигателя.

 

АгаМой китаец супербрендовый. Сказал без вариантов 1 к 25, как отрезал...

 

Наоборот - как можно указать пропорцию без указания марки масла. У штиля например четко прописано: масло 2Т - 1/50, 4Т - 1/25 и без указания какое масло нужно по производителю

 

Не правда Ваша. Вот из инструкции Штиля Обратите внимание на последнюю графу!

 

Действительно
Но у меня написано так как я писал выше...

 

Последние пару лет интенсивно использовал четырёх и двухтактную технику, поэтому есть кое-какие выводы:

1) Бензин лучше А95, но с минимальным количеством октаноповышающего МТБЭ (0..3%) - такой есть у Лукойла и Ярославского НПЗ. Всё-таки А92 в жару слишком испаряется - отсюда проблемы с заводкой, особенно горячей техники, особенно четырёхтактной. К тому же, в А92 встречается (судя по паспорту качества) ещё не запрещённый монометиланалин, сильный канцероген, не критичный для автомобилей, но критичный для садовой техники.

2) Мешаю 1:32 на обкатке, 1:40 в дальнейшем, что должно несколько подстраховать от отдельных экстремальных ситуаций (типа попадания ножа триммера на кротовую горку)

3) Cмесь храню не больше месяца в строгом соответствии с рекоменациями Штиля (которые одинаковыи для Stihl Ultra, и для Stihl Super).

4) Масло Stihl Ultra (синтетическое, Италия, зелёного цвета) даёт чистейший двигатель и глушитель (сказывается эстеровая основа и беззольный пакет присадок), но из-за JASO FB (=ISO EGB) выхлоп конкретно воняет даже при 1:50. Пользователи не штилевской и китайской техники должны также учесть возможное разбухание несиликоновых прокладок от эстерового масла. Немного смущает и биоразлагаемость этого масла, поэтому перед зимой всегда заправлял только гидрокрекинговыми маслами.

5) Масло Stihl Super (полусинтетическое, Италия, залёного цвета) благодаря JASO FD (=ISO EGD) даёт выхлоп без запаха даже при 1:32, но выхлоп конкретно мокрый. Точно такие же впечатления были от Motul 2T Hi-tech. От обоих наблюдал незначительный нагар на свече, причём после пары последующих бачков на Stihl Ultra свеча опять очищалась.

6) В конечном итоге, перепробовав за пару лет ещё дюжину масел, остановился на двух:

- Оба масла-полные синтетики (я не настолько богат, чтобы использовать минералку или полусинтетику).
- Оба масла-малозольные. Двигатель и выхлоп – чистейшие даже при 1:32.
- Оба масла-неэстеровые и необиоразлагаемые (гидрокрекинг с добавкой полиизобутилена).
- Оба масла не дают запах даже при 1:32 (у обоих - ISO EGD!)
- Оба масла высокооборотистые, что и нужно для садовой техники.
- Оба масла стоят в Интернет-магазинах примерно 500-700р/литр (сравните с перегретой ценой на Stihl Ultra !).
- Оба нижеприведённых бренда более чем уважаемы у маслофанатов.

Итого, вот мой выбор:

Total Prosylva 2T SYN и Statoil racingway 2T. У Total, кстати, есть и формальное масло-близнец ELF garden 2T Syn, но я встречал его в магазинах только трёхлетней давности, что и оттолкнуло от дальнейшего использования (так как вполне доступный Total был не старше года) К тому же, до сих пор не понимаю, почему при декларируемой иденетичности масло Elf переводчики упорно называют полусинтетикой (из-за гидрокрекинговой основы?)

 

А кто нибудь пользовался маслом двухтактным Divinol Zweitaktoel FF?

 

@forsha, случайно финис-коды этих масел для просторы заказа не знаете?
И мой выбор- Motul garden - не прокоментируете? Это вроде гидрокрекинг, не воняет

 

Motul garden 2T - банальная минералка
Motul garden Hi-tech 2T - полусинтетика по цене синтетики. В чём смысл?

Что же касается кодов масел - отписался в личку.