Обсуждение систем аварийного электроснабжения CyberPower

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Вилка нагрузочная вряд-ли в обычном хозяйстве есть, а другой АКБ от авто подключить - реально.

 

Бывало я обращался в автосервис и даже в магазин автозапчастей. Нигде ни разу не отказали в проверке аккумулятора. Причем бесплатно. Со временем я все-таки нагрузочную вилки купил. На резерве питания стоит в разных цепях 12 аккумуляторов.

 

@Al148, @AlexMihLeo, при всем моем уважении, почему вы настаиваете на версии, что проблема в разряде АКБ? Я же выше уже несколько раз написал, что АКБ (в режиме работы от АКБ) стабильно держат напряжение 12.5В.

 

Я ни разу не настаиваю на версии, что проблема в разряде АКБ. Для того, чтобы Вам решить Вашу задачу необходимо последовательно перепроверить все, от чего может зависеть продолжительность автономной работы ИБП. Это может быть и дохлый аккумулятор, большое сопротивление на клеммах аккумулятора, не правильная зарядка. И конечно дефекты ИБП. Для меня, например, 12,5 вольт на нагрузке 100 ватт не показатель исправности 200 ампер-часового аккумулятора. Убедитесь в исправности аккумулятора, протянитете все соединения. Может на плату приходит не 12,5 вольт, а меньше. Дальше шаг за шагом. У меня CyberPower 3000. Пришлось менять дохлые электролиты.

 

.

Странно, я ничего не настаиваю. Я же писал: "... Выходит с ваших слов: напряжение "упало" не ниже 12.5 в. но ИБП все равно отключился через несколько минут. Если так - то неисправность где-то в ИБП...". Там и ищите.

 

Тестирование этих АКБ в связке с новым ИБП подтведило, что неисправность где-то в ИБП. Что-то в мозгах у CyberPower попортилось. Теперь думаю, что с ним делать. Может на барахолке за пиво отдам, если найдется умелец, который захочет в нем с тестером и паяльником покопаться. Или может кому стабилизатор нужен.

 

Отвечу сам себе. Для истории и справедливости.

Купил новый АКБ. Подключили к нему свой CyberPower CPS1000E и... он заработал. Питаясь от новой АКБ нагрузку он держит.

Что имеем в остатке?
Есть CyberPower CPS1000E и АКБ, которые вместе в связке работали 2 года.
Спустя 2 года CyberPower работать от этого АКБ отказывается.
С другим (новым) АКБ CyberPower согласен работать.
Другой ИБП согласен работать со старым АКБ. И работает с ним уже более полугода. Правда, судя по оценке времени работы от этого старого АКБ, считает что емкости в нем осталось примерно 50% от номинала.

Вывод пока только один:
CyberPower CPS1000E сильно требовательнее к состоянию АКБ, чем "другой" ИБП.

 

Что посоветуете купить или в какую сторону посмотреть, чтоб бюджетное и лучше cyberpower?

 

Дешевле и лучше - немного противоречивые требования. В параллельной ветке советуют Ecovolt Termo. Я пользуюсь Eltena Monolith E1000LT-12V, мне нравится, но это не совсем бюджетно.

 

И как в пользовании показано себя Eltena Monolith? Посмотрел цены, чуть дороже cyberpower, получается как раз один из бюджетных вариантов.

 

За более чем 2.5 года эксплуатации - без нареканий. У меня на нем котел и три насоса отопления, холодильник инверторный, интернет, домашний медиасервер, еще мелочи вроде подзарядки рабочего ноутбука и телефонов.
ИБП несколько раз выручал при отключениях электричества. Так что я очень доволен. Особенно меня радует то, как он с полудохлыми АКБ без проблем работает.
Минус только один - высокое собственное потребление при работе без нагрузки порядка 50-60Вт.

 

Всех с наступившем Новым годом!
Что имеем гелевый аккумулятор+ Кибер 350, от него запиатн только циркуляционный насос. Было отключение эл-ва и обнаружил что системы хватает ровно на 2 минуты. Блок сразу начинает пищать и потом выключается. Акум исключил, он заряжен. Остался блок. Вентилятор крутится. Разобрал его. Радиаторы очень горячие и конечно внутри все засрано.
У меня вопрос на радиаторе есть небольшая белая штуковинка как будто что поплавилось. Визуально следов оплавления чего либо не вижу. Такое должно быть?

 

Это термоклей для избежания потери соединения при мех. воздействиях- вибрации, тепловые деформации и пр.
ЗЫ- Вы б КТЦ батарейке сделали, чем на "бред - брендовый" ИБП грешить...

 

Что такое КТЦ? И потом, ну блин я мерил мультметром, батарея выдает свои показания и под нагрузкой не сильно проседает.
Я снял радиатор покрутил его, там один провод который идет от минуса к радиатору все таки имеет следы оплавления и реально я включил систему в разобранном состоянии радиатор горяченный становится за 2 минуты и инвертор видимо отключается от перегрева.
p/s и он мне никогда не нравился Осталось только понять на что бы его сменить